Ystyr uic 60 kg rail
UIC rheilen 60 kg, y cyfeirir ato'n aml fel rheilffordd UIC60 neu 60E1, yn drac dur pwysau trwm a weithgynhyrchir yn unol â'r safonau llym a osodwyd gan Undeb Rhyngwladol y Rheilffyrdd (UIC). Yn benodol, mae'r "60 kg" yn dynodi bod y rheilffordd yn pwyso tua 60.21 cilogram fesul metr o hyd.RHEILFFORDD GNEEyn gallu cyflenwi pob math o reiliau dur, gan gynnwys rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd trwm, rheilffyrdd craen, a safonau a manylebau gwahanol eraill, fel rheilffyrdd dur safonol EN 60E1 UIC60.
manyleb rheilffordd uic60:
Er mwyn bodloni gofynion strwythurol rheilffyrdd modern, mae rheilffordd UIC 60 kg yn cynnwys dimensiynau geometrig penodol iawn. Mae ganddo uchder cyfan o 172 mm, lled sylfaen o 150 mm, lled pen o 72 mm, a thrwch gwe o 16.5 mm.
- Lled pen: 72mm
- Uchder: 172mm
- Lled Sylfaen: 150mm
- Trwch y We: 16.5mm
- Pwysau Enwol: 60.21kg/m
- Deunydd:900A/1100
- Hyd: 12-25m
| Math o Reilffordd | Safonol | Dimensiynau (mm) | Adran S | Offeren m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Safon Ewropeaidd EN 13674-1 | ||||||||
| 60E1 (UIC60) | EN 13674 - 1 | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 51,00 | 16,50 | 76,70 | 60,21 |
deunydd rheilffordd uic60:
Y tu hwnt i'w dimensiynau ffisegol, y cyfansoddiad metelegol sy'n rhoi cryfder rhyfeddol i'r rheilen hon. Yn dibynnu ar ofynion y prosiect, mae'r rheiliau hyn yn cael eu rholio o raddau dur premiwm felR260, R320Cr,neuR350HT. Mae'r driniaeth wres a'r cymarebau carbon manganîs manwl gywir yn sicrhau ymwrthedd ardderchog i flinder a thraul cyswllt treigl.
| Safonol | Graddau Dur | Priodweddau Mecanyddol | ||
| Rm MPa | min A5 % | HB | ||
| EN 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 | 14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 | 10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 | 10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | min 1175 | 9 | 350 - 390 | |
Prif Gymwysiadau UIC 60 Rail
Oherwydd ei fàs trwm a'i syrthni mawr, rheilffordd UIC 60 kg yw'r safon fyd-eang ar gyfer cymwysiadau rheilffyrdd dyletswydd trwm. Fe'i defnyddir yn bennaf wrth adeiladu rhwydweithiau rheilffordd cyflym i deithwyr a llinellau cludo nwyddau trwm lle mae trenau'n cludo llwythi gormodol.
Ymhellach, dyma'r dewis a ffefrir ar gyfer traciau rheilffordd wedi'u weldio'n barhaus (CWR), gan fod ei ardal drawsdoriadol yn darparu sefydlogrwydd eithriadol yn erbyn ehangu thermol a byclo.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEMae ganddo dros 17 mlynedd o brofiad mewn cyflenwi gwahanol raddau o reilffyrdd dur. Mae ein cynnyrch yn cael ei gydnabod yn fawr ac mae cwsmeriaid yn ymddiried ynddo yn Tsieina ac yn fyd-eang.
Gyda chefnogaeth cyflwr yr offer cynhyrchu celf, rydym yn cynhyrchu rheiliau dur o ansawdd uchel sy'n cwrdd â safonau a gofynion y rhan fwyaf o wledydd.
Fel un o'r prif gyflenwyr rheilffyrdd yn Tsieina, mae GNEE RAIL wedi ymrwymo i ddarparu datrysiadau rheilffordd darbodus ac ecogyfeillgar i gwsmeriaid ledled y byd.
Cysylltwch â niam y prisiau diweddaraf ar y UIC60 Rail