EN 60E1 UIC 60 Rheilffordd Trac

Mae'rUIC 60 rheilffordd, a elwir hefyd yn rheilffordd 60E1, yn deillio ei ddynodiad "60" o'i bwysau fesul metr o hyd rheilffordd, sy'n cyfateb i 60 cilogram y metr. Yn pwyso 60.21 kg/m, mae'r rheilffordd 60E1 yn rheilen ddur trwm gyda rheilffordd 60E1 pwysau kg fesul metr o 60.21 kg/m. Mae wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer rheilffyrdd cyflym a llinellau cludo nwyddau trwm sy'n gofyn am gapasiti llwyth echel uchel a gwrthsefyll traul hirdymor rhagorol.

dimensiynau rheilffordd uic60:

Paramedr	Manyleb (mm / kg)
Safon Proffil	EN 13674-1 / UIC 860
Pwys Enwol	60.21 kg/m
Uchder y Rheilffordd (H)	172.00 mm
Lled Sylfaen (B)	150.00 mm
Lled Pen (W)	72.00 mm
Trwch y We (T)	16.50 mm
Hyd Safonol	12m, 18m, 25m, 100m (neu wedi'i addasu)

 

 Os oes gennych ofynion arbennig ar gyfer deunyddiau hyd neu gryfder uwch, os gwelwch yn ddacysylltwch â niar gyfer cynhyrchu arfer arbennig.

Fel un o brif gyflenwyr deunydd trac rheilffordd,RHEILFFORDD GNEEdarparu'r rheilffordd EN 60E1 premiwm (a elwid gynt yn drac rheilffordd UIC 60), a weithgynhyrchir yn llym yn unol â safon EN 13674-1.

Mae gradd ddeunydd proffil rheilffordd UIC60 (60E1) wedi'i nodi'n bennaf gan EN 13674-1 ac mae'n cynnwys graddau dur perlogaidd cryfder uchel: R260 (safonol), R350HT (pen wedi'i galedu), R200, a R260Mn. Mae'r duroedd carbon manganîs uchel hyn yn cynnig cryfder blinder uchel, ymwrthedd i draul, a hydwythedd, gan gefnogi traffig cludo nwyddau cyflym a thrwm.

• Rheilffordd R260 Gradd 60E1:Y dewis dur carbon safonol ar gyfer prif linellau confensiynol. Mae'n cynnig cryfder tynnol lleiafswm o 880 MPa a chaledwch Brinell o 260-300 HBW.

• Gradd R350HT (Wedi'i Drin â Gwres):Yn ddelfrydol ar gyfer trac rheilffordd cludo trwm 60E1 a chromliniau miniog. Mae'r driniaeth wres uwch yn darparu cryfder tynnol lleiaf o 1175 MPa a 350-390 HBW, gan leihau blinder cyswllt treigl a gwisgo rheilffyrdd yn sylweddol.

Mae'r prif wahaniaeth rhwng rheiliau UIC54 ac UIC60 yn gorwedd yn eu pwysau, dimensiynau, a chynhwysedd llwyth. Mae UIC60 (60.21 kg/m) yn drymach ac wedi'i gynllunio ar gyfer traffig llwyth uchel a chyflymder uchel, tra bod UIC54 (54.77 kg/m) yn ddewis ysgafnach a ddefnyddir ar gyfer traffig cyffredinol neu ganolig. Mae'r ddau yn bodloni safonau EN 13674-1.

Gwahaniaethau Allweddol Rhwng UIC54 ac UIC60:

• Pwysau:Mae UIC60 yn pwyso 60.21 kg/m, tra bod UIC54 yn pwyso 54.77 kg/m (cyfeirir ato'n aml fel 54.43 kg/m mewn rhai manylebau).

• Dimensiynau:

Manyleb Rheilffyrdd UIC60: Yn nodweddiadol mae ganddo uchder o 172 mm, lled sylfaen o 150 mm, a phen mwy trwchus.

Manyleb Rheilffyrdd UIC54: Yn nodweddiadol mae ganddo uchder o 159 mm a lled sylfaen o 140 mm.

Proffil Rheilffyrdd UIC54

Proffil Rheilffyrdd UIC60

• Cais:Mae UIC60 yn cael ei ffafrio ar gyfer llinellau teithwyr cyflymder uchel a choridorau cludo nwyddau trwm oherwydd ei gryfder uwch. Defnyddir UIC54 yn gyffredin ar gyfer llinellau rheilffordd prif ffrwd, trafnidiaeth drefol, ac, mewn rhai achosion, diwydiant trwm.

• Perfformiad:Mae pen trwchus y rheilffordd UIC60 yn cynnig gwell ymwrthedd gwisgo, gan arwain at fywyd gwasanaeth hirach o dan lwythi dwys.

Mae'r rheilffordd 60E1 (UIC 60) yn broffil rheilffordd safonol a ddefnyddir yn eang. Mae ganddo bwysau uned o 60.21 kg/m. Fe'i cymhwysir mewn rheilffyrdd cyflym i deithwyr, llinellau cludo nwyddau trwm, a systemau cludo rheilffyrdd trefol o gwmpas y byd. Mae proffil rheilffyrdd UIC60 yn cydymffurfio â'r proffil rheilffyrdd EN 13674-1. 30 tunnell.Mae'n perfformio'n ddibynadwy o dan amodau gweithredu llym. Mae'n addas ar gyfer Rheilffyrdd Weldiedig Parhaus (CWR) a'r nifer sy'n pleidleisio.

• -rhwydweithiau rheilffordd cyflym (cyflymder > 250 km/awr):Mae Rail 60E1 yn darparu arwyneb rhedeg hynod esmwyth a pherfformiad sefydlog sy'n ofynnol gan-trenau cyflym.

 

• Coridorau cludo nwyddau trwm -Mae rheilffordd 60E1 yn gwrthsefyll straen cneifio uchel a grymoedd deinamig o drenau cludo nwyddau a mwyngloddio wedi'u llwytho'n llawn.

 

• Prif reilffyrdd teithwyr:Mae Rail UIC60 yn lleihau Cost Cylch Bywyd (LCC) trwy ymestyn cyfnodau cynnal a chadw.

Cymalau rheilffyrdd, y cyfeirir atynt hefyd fel fishplates (term technegol), bariau uniad rheilffyrdd, neu fariau sbleis. Mae uniadau rheilffyrdd yn-gydrannau cau wedi'u peiriannu'n fanwl ar gyfer cysylltedd rheilffordd. Gall GNEE RAIL gyflenwi cymalau rheilffyrdd safonol UIC gan gynnwys platiau pysgod rheilen UIC 60.

Manylebau Plât Pysgod Rheilffordd 60E1:

• Deunydd: 55 #

 

• Tyllau: 4 twll, 6 twll

 

• Arwyneb: Olew Plaen/Du

 

• Hyd: 920mm 6 twll, 630mm 4 tyllau

 

• Pwysau: 17.5kg / pc 4 twll

 

• Pacio: Wedi'i bwndelu gan stribedi dur gyda phaledi haearn / pren

Priodweddau Mecanyddol Platiau Pysgod Rheilffyrdd UIC60:

C: Beth yw union ddimensiynau rheilffordd EN 60E1 / UIC60?

A: Mae gan reilffordd EN 60E1 y dimensiynau canlynol fesul EN 13674-1: uchder y rheilffordd 172mm, lled pen 72mm, lled gwaelod 150mm, trwch gwe 16.5mm. Y pwysau damcaniaethol yw 60.21 kg/m .

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng UIC60 a 60E1?

A: Yn y bôn, yr un proffil ydyn nhw. UIC60 yw'r dynodiad o safon Undeb Rhyngwladol y Rheilffyrdd, a 60E1 yw'r dynodiad o dan y safon Ewropeaidd EN 13674-1. Mae'r ddau yn cyfeirio at yr un proffil rheilffordd 60.21 kg/m gyda dimensiynau union yr un fath.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng R260 a R350HT?

A: R260 is a standard grade with 260-300 HB hardness, suitable for mixed traffic. R350HT is head-hardened to 350-390 HB, offering approximately 30% longer wear life in demanding conditions such as high-speed lines (>250 km/h) a choridorau cludo trwm .

C: Pa mor hir yw'r amser dosbarthu ar gyfer rheiliau EN 60E1?

A: Yn gyffredinol 20-30 diwrnod ar ôl derbyn blaendal, yn dibynnu ar faint archeb a gofynion prosesu. Ar gyfer cludo nwyddau rhyngwladol, caniatewch amser ychwanegol ar gyfer cludo a chlirio tollau.

C: Sut mae rheiliau EN 60E1 wedi'u pecynnu i'w cludo?

A: Mae rheiliau wedi'u bwndelu â strapiau dur cryf, wedi'u diogelu ar gyfer cludo nwyddau môr. Gellir addasu deunydd pacio i ofynion cwsmeriaid.

C2: A allwch chi gyflenwi caewyr rheilffordd cyfatebol ar gyfer y rheilffordd EN 60E1?

A: Ydy, fel darparwr datrysiadau trac cynhwysfawr, mae GNEE RAIL yn cyflenwi platiau pysgod cydnaws (bariau ar y cyd), platiau cysgu rheilffordd, clipiau rheilffordd (ee, clipiau E-, clipiau SKL), a bolltau rheilffordd sy'n cyfateb yn berffaith i ddimensiynau rheilffyrdd UIC 60.

Mae seilwaith rheilffyrdd yn dibynnu ar y safonau uchaf o ddibynadwyedd a diogelwch. Fel cyflenwr ardystiedig o ddeunyddiau trac rheilffordd, mae GNEE RAIL yn darparu rheiliau UIC60 premiwm wedi'u peiriannu ar gyfer prosiectau byd-eang.

• Cydymffurfio â Safonau Rhyngwladol

Mae pob swp o'n rheilen UIC60 yn cael ei brofi'n drwyadl.Rydym yn gwirio cywirdeb dimensiynol i sicrhau aliniad perffaith gyda chysgwyr a systemau cau. Rydym yn archwilio cywirdeb strwythur mewnol i ddileu diffygion cudd a sicrhau perfformiad tymor hir. Mae pob cynnyrch yn cwrdd â safonau EN 13674-1, gyda phriodweddau mecanyddol cyson a gwrthiant traul.

• Rheiliau-Perfformiad Uchel UIC60 ar gyfer Rhwydweithiau Rheilffordd Byd-eang

Mae ein rheilffordd UIC60 yn pwyso 60.21 kg/m, wedi'i gynllunio i wrthsefyll llwythi echel dros 30 tunnell. Mae'n perfformio'n ddibynadwy mewn llinellau teithwyr cyflym, coridorau cludo nwyddau trwm, a systemau tramwy trefol.

• Gwasanaethau wedi'u Addasu ar gyfer Rheilffyrdd 60E1

Mae GNEE RAIL yn cynnig prosesu wedi'i deilwra, gan gynnwys torri hyd, plygu rheilffyrdd, a weldio aluminothermig solutions.Combined â systemau cau paru, rydym yn darparu atebion trac cyflawn wedi'u teilwra i anghenion eich prosiect.

• Tystysgrifau ac Arolygiad-Trydydd Parti

Mae GNEE RAIL yn darparu dogfennau ansawdd cyflawn ar gyfer pob ffatri order.Our yn gweithredu o dan y system ansawdd ISO 9001. Rydym yn cyhoeddi EN 10204 3.1 Tystysgrifau Prawf Melin (MTC).

R350HT 60e1 rheilffordd MTC

R260 uic60 rheilffordd rheilffordd MTC

Ardystiad TSI

Ardystiad SGS

Gyda chapasiti cyflenwad sefydlog ac ar- gyflenwi amser, rydym yn cefnogi eich llwyddiant rheilffordd.Cysylltwch â ni i ddysgu mwy am ein datrysiadau rheilffyrdd UIC60.

Cysylltwch nawr

RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr proffesiynol o reiliau dur safonol UIC60.Rydym yn defnyddio biledau dur gradd uchel a thechnoleg dreigl uwch. Mae ein rheiliau UIC60 yn cynnwys cryfder uchel, caledwch rhagorol, a gwrthiant traul uwch. Maent yn perfformio'n ddibynadwy o dan lwythi echel trwm a gweithrediad tymor hir.

Rheoli ansawdd llym yn cael ei gymhwyso i bob cynhyrchu stage.Dimensional cywirdeb, straightness, ac ansawdd wyneb yn bodloni'r rheilffordd ryngwladol standards.Stable strwythur mewnol yn lleihau'r risg o flinder a difrod.

Rydym yn darparu gwasanaethau ategol proffesiynol. Mae'r rhain yn cynnwys torri hyd wedi'i deilwra, plygu rheilffyrdd, drilio, a weldio solutions.We hefyd yn cynnig systemau cau paru ar gyfer prosiectau trac cyflawn.

Mae ein cynhyrchiad effeithlon yn sicrhau cyflenwad sefydlog a danfoniad ar-amser.

Tagiau poblogaidd: en 60e1 uic 60 trac rheilffordd, Tsieina en 60e1 uic 60 trac rheilffordd gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri