Beth yw uic 60?
UIC 60 rheiliau, a elwir hefyd yn reilffordd 60E1 neu 60 kg / m, yw'r proffil trymaf a mwyaf cadarn o fewn cyfres safonol UIC Ewropeaidd. Wedi'i gynllunio i gefnogi llwythi echel eithafol a gweithrediadau rheilffyrdd cyflym, mae'n cael ei fabwysiadu'n eang mewn systemau rheilffyrdd cenedlaethol, rhwydweithiau metro, a choridorau cludo nwyddau trwm.
dimensiynau rheilffordd uic60:
| Uchder: 172 mm | Lled Sylfaen: 150 mm |
| Lled pen: 72 mm | Trwch y We: 16.5 mm |
| Hyd: 12m-25m (addasu) | Deunydd: 900A/1100 |
| Pwysau: 60.21kg / m | Safon: EN13674-1 |
Beth yw deunydd rheilffordd UIC60?
Cyfansoddiad materol y rheilffordd UIC 60 (a ddynodwyd yn dechnegol fel y proffil 60E1 o dan safon EN 13674-1) yw'r sylfaen hanfodol sy'n pennu ei allu cario llwyth, ymwrthedd traul a hirhoedledd mewn rhwydweithiau rheilffordd cyflym a thrwm.
Y deunydd mwyaf cyffredin a ddefnyddir yw R260dur gradd, dur carbon heb aloi sy'n cynnig cryfder tynnol o 880 MPa o leiaf, sy'n gost-effeithiol iawn ac yn ddelfrydol ar gyfer traciau prif linell syth safonol. Fodd bynnag, ar gyfer traciau crwm miniog neu linellau tynnu trwm sy'n destun blinder cyswllt treigl eithafol, mae'r deunydd yn cael ei uwchraddio iR320Cr(Chromium-wedi'i aloi) neuR350HTDur (wedi'i drin â gwres). Mae'r radd R350HT yn mynd trwy brosesau caledu pen arbenigol, gan godi ei gryfder tynnol i isafswm o 1175 MPa a chynyddu ei galedwch Brinell yn sylweddol ar gyfer y gwydnwch mwyaf posibl.
| Safonol | Graddau Dur | Priodweddau Mecanyddol | ||
| Rm MPa | min A5 % | HB | ||
| EN 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |
Mae perfformiad eithriadol dur rheilffordd UIC 60 yn cael ei bennu gan gyfansoddiad cemegol hynod gytbwys. Mae'r cynnwys carbon cymharol uchel (yn nodweddiadol yn amrywio o 0.60% i 0.82%) yn darparu'r caledwch hanfodol sydd ei angen i wrthsefyll dadffurfiad plastig o dan lwythi echel locomotif trwm. Mae manganîs (0.80% i 1.25%) yn cael ei aloi i wella cryfder tynnol a chaledwch dwfn, tra bod Silicon yn gweithredu fel deoxidizer hanfodol yn ystod y broses gwneud dur i sicrhau microstrwythur mewnol di-ffael.
RHEILFFORDD GNEEMae UIC60 Rail yn cynnwys dyluniad proffil wedi'i optimeiddio. Mae'r sylfaen eang yn hybu sefydlogrwydd, mae'r pen rheilffordd trwchus yn gwrthsefyll traul, ac mae'r corff caled yn lleihau anffurfiad o dan lwythi echel trwm. Mae'n gweithio'n esmwyth ar gyfer cludo nwyddau, teithwyr cyflym, a phrif reilffyrdd.
Cysylltwch â niam 60E1 pris rheilffordd