proses gynhyrchu padiau rheilffordd
Pad rheilffordd, yw plât rwber rheilffordd rhwng y plât clymu rheilffyrdd a throed y rheilffordd, wedi'i wneud o polywrethan elastig, sy'n cael ei ryngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr i leihau ffrithiant ac effaith. Mae padiau rheilffordd yn cael eu cau o fewn system glymu gan bigau sgriw neu bolltau rheilffordd i'r clymau cysgu.

Mae cynhyrchu padiau rheilffordd yn cynnwys cymysgu cyfansoddion rwber gydag ychwanegion, eu siapio trwy chwistrellu neu fowldio cywasgu, halltu (vulcanization) o dan wres a phwysau ar gyfer gwydnwch, ac yna tocio a phrofi ansawdd i greu cydrannau elastig, llwyth ar gyfer traciau. Mae'r broses yn sicrhau bod padiau'n cwrdd ag anystwythder penodol, ymwrthedd gwisgo, ac anghenion dimensiwn ar gyfer diogelwch trac a hirhoedledd, gan ddefnyddio peiriannau CNC datblygedig yn aml ar gyfer manwl gywirdeb.

Cyfnodau Allweddol Cynhyrchu Pad Rheilffordd
Paratoi Cyfansawdd:
Mae rwber amrwd yn gymysg â llenwyr, asiantau halltu (fel sylffwr), asiantau gwrth-heneiddio, a deunyddiau atgyfnerthu mewn cymysgwyr mewnol neu felinau rholio.
Mae'r cam hwn yn sicrhau bod y cynnyrch terfynol wedi gofyn am gryfder tynnol, sefydlogrwydd ac elastigedd.
Siapio (Mowldio):
- Mowldio Chwistrellu: Mae deunyddiau crai sych yn cael eu gwresogi, eu chwistrellu i fowld o dan bwysau uchel, a'u hoeri i ffurfio union siâp y pad.
- Mowldio Cywasgu: Rhoddir y cyfansawdd cymysg mewn mowld, a gosodir gwres a phwysau.
Gall mowldiau ymgorffori nodweddion fel sgertiau llwch neu rhigolau ar gyfer amodau trac penodol.

Curing (Vulcanization):
Mae'r padiau wedi'u mowldio yn cael eu gwresogi dan bwysau, gan achosi cadwyni polymer i groesi-, gan greu strwythur elastig cryf, sefydlog. Mae'r cam hwn yn hanfodol ar gyfer ymwrthedd gwisgo a bywyd blinder.
Gorffen:
- Trimio: Mae deunydd gormodol (fflach) a nozzles yn cael eu tynnu gan ddefnyddio torwyr i gwrdd â dimensiynau manwl gywir.
- Triniaeth Arwyneb: Weithiau fe'i gwneir ar gyfer gwastadrwydd neu ofynion penodol.
Profi a Rheoli Ansawdd:
Mae padiau cymwys yn cael profion perfformiad ar gyfer anystwythder (ee, 300-500 kN / mm), cywirdeb dimensiwn, a pharamedrau eraill cyn cael eu cymeradwyo ar gyfer warysau a'u defnyddio.
RHEILFFORDD GNEEwedi'i gyfarparu â rheilffyrdd pad llinellau cynhyrchu ar gyfer 130sets o beiriannau, ar gyfer y broses gyfan o chwistrellu, mireinio rwber, sylffwriad, mowldio ac arolygu, ac ati Rydym yn berchen ar y peirianwyr mwyaf ar gyfer datblygu pad rheilffyrdd, dylunio, cynhyrchu ac arolygu, gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol yn cyrraedd hyd at 2000, 000 o ddarnau.
Mae gan ein padiau rheilffordd EVA / HDPE / rwber elastigedd uchel, sy'n berthnasol i fathau ar gyfer rheiliau fel rheilffyrdd UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, a meintiau yn ôl yr archeb. Gellir addasu'r padiau gyda rhigolau neu hebddynt, mewn gwahanol ddyluniadau posibl, yn dibynnu ar ofynion cwsmeriaid.

| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |

