Beth yw ysgwydd y rheilffordd?
Mae ysgwydd y rheilffordd wedi'i gastio mewn concrit ac fe'i defnyddir i ddal clipiau'r gwanwyn. Mae dau fath o ysgwyddau rheilffyrdd: wedi'u mewnosod a'u weldio, defnyddir y ddau i ddal clipiau'r gwanwyn.
Ysgwydd rheilffordd bwrw i mewn
Mae'r ysgwyddau castio fel rhan fewnosodedig y system cau rheilffordd yn cael eu pwyso mewn peiriant cysgu concrit ac yn gweithio gyda'r clip E i glymu'r rheilen. Gwneir y cast yn yr ysgwydd trwy gastio o haearn, megis, GB/T 1348-1988, NF EN 1563 (1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293 (1985) neu BS EN 1563(1997).
| Cynnyrch | Ysgwydd rheilffordd | ||
| Cais | UIC54 | UIC60 | 115RE, rheilffordd ,50kg, rheilffordd 60kg, BS80 pwys, BS100 pwys, ac ati. |
| Deunydd | |||
| Enw | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Safonol | GB % 7b% 7b0% 7d% 7d | GB % 7b% 7b0% 7d% 7d | GB 1348-89 |
| Cyfansoddiad cemegol (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Mn:0}.2-0.5 | Mn: Llai na neu'n hafal i 0.5 | |
| Si:2.50-2.90 | Si:2.70-3}.00} | Si:3.0-3.2 | |
| P: Llai na neu'n hafal i 0.08 | P: Llai na neu'n hafal i 0.07 | P: Llai na neu'n hafal i 0.07 | |
| S: Llai na neu'n hafal i 0.025 | S: Llai na neu'n hafal i 0.03 | S: Llai na neu'n hafal i 0.02 | |
| Cryfder Tynnol | Yn fwy na neu'n hafal i 500 Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 450 Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 400 Mpa |
| Cryfder Cynnyrch | Yn fwy na neu'n hafal i 320 Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 310 Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 250 Mpa |
| elongation(%) | Yn fwy na neu'n hafal i 7 | Yn fwy na neu'n hafal i 10 | Yn fwy na neu'n hafal i 15 |
| Caledwch | 170 ~ 230 HB | 160 ~ 210 HB | 130 ~ 180 HB |
| Sefydliad metallograffig | ferrite % 2B pearlite | graffit + ferrite + pearlite | ferrit |
| Arwyneb | plaen (olew) | ||
Ysgwyddau Wedi'u Weldio
Defnyddir ysgwyddau wedi'u weldio mewn lleoliadau nodweddiadol ar reiliau lle mae'r ysgwydd rheilffordd yn cael ei weldio i blât dur gwastad yn lle cysgu rheilffordd safonol. Cynhyrchir ysgwyddau wedi'u weldio gan ddefnyddio proses gofannu poeth ac maent yn cydymffurfio â safonau AREA. Gellir cynhyrchu ysgwyddau wedi'u weldio mewn dur carbon ysgafn neu ganolig, yn dibynnu ar ofynion y cwsmer.
Mae'r dyluniadau ysgwydd rheilffyrdd uchod yn addas ar gyfer bron pob maint rheilffyrdd ac fe'u gwneir o ddur ysgafn.
Da gwybod
Wrth ddefnyddio clampiau rheilffyrdd gwydn E-math i sicrhau rheilffyrdd, mae gosodiadau weldio ysgwydd yn ei gwneud hi'n bosibl cynhyrchu gosodiadau rheilffyrdd ar gysylltiadau rheilffyrdd dur a phlatiau sylfaen dur.
Er bod yr ysgwydd rheilffyrdd bwrw fel arfer yn cael ei wasgu i mewn i'r peiriant cysgu concrit, gellir ei weldio hefyd i adrannau clymu rheilffyrdd dur hirach neu drawstiau cynnal llwyth ar gyfer gweithgynhyrchu gosodiadau troi a chroesfannau gyda geometreg trac fertigol.
Mae gallu'r ysgwydd rheilffordd i gael ei weldio mewn lleoliad penodol yn cael ei bennu gan ddyluniad y gosodiad, sy'n gwneud ysgwyddau rheilffyrdd yn ddefnyddiol iawn ac yn gost-effeithiol.
Dylid mabwysiadu ategolion ysgwydd rheilffyrdd ar gyfer adrannau trac penodol yn unol â meini prawf dylunio i gyflawni'r llwyth blaen clamp gwydn cywir. Ac mae rhai ysgwyddau rheilffyrdd yn cael eu darparu ag wynebau ardal weldio wedi'u melino ar gyfer cywirdeb weldio gwell.
Tagiau poblogaidd: ysgwydd rheilffordd ar gyfer rheilffordd, ysgwydd rheilffordd Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr rheilffyrdd, cyflenwyr, ffatri
