Angor Rheilffordd--Clymwyr Rheilffordd

Mae angorau rheilffordd yn cael eu rhoi ar sylfaen y rheilffordd yn uniongyrchol ac yn cael eu gosod yn erbyn y cysylltiadau rheilffordd. Gall angorau rheilffyrdd ddarparu arwyneb dwyn mawr yn erbyn sylfaen y rheilffyrdd a chlymau rheilffordd, gan atal torri a gwisgo, ac yn y pen draw ymestyn oes gwasanaeth y cysylltiadau rheilffordd. Gwneir angorau rheilffyrdd ar gyfer pwysau rheilffordd penodol a lled sylfaen, y gellir eu dosbarthu'n ddau fath: yr angorau rheilffyrdd gyrru ymlaen ac angorau rheilffyrdd math gwanwyn.
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Disgrifiad

Clipiau dur gwanwyn yw angorau rheilffyrdd neu a elwir yn anfrithwyr rheilffyrdd sy'n glynu wrth ochr isaf platiau clymu rheilffyrdd ac yn dwyn yn erbyn ochrau'r cysgwyr rheilffyrdd. Swyddogaeth angorau rheilffyrdd yw atal symudiad hydredol y rheiliau dur, naill ai oherwydd newidiadau mewn tymheredd neu drwy ddirgryniad. Mae angorau rheilffordd yn cael eu rhoi ar sylfaen y rheilffordd yn uniongyrchol ac yn cael eu gosod yn erbyn y cysylltiadau rheilffordd. Gall angorau rheilffyrdd ddarparu arwyneb dwyn mawr yn erbyn sylfaen y rheilffyrdd a chlymau rheilffordd, gan atal torri a gwisgo, ac yn y pen draw ymestyn oes gwasanaeth y cysylltiadau rheilffordd. Gwneir angorau rheilffyrdd ar gyfer pwysau rheilffordd penodol a lled sylfaen, y gellir eu dosbarthu'n ddau fath: yr angorau rheilffyrdd gyrru ymlaen ac angorau rheilffyrdd math gwanwyn.

Manylebau angori rheilffyrdd

Math

 

Defnyddir mewn rheilffyrdd 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60, neu fathau eraill ar luniadau cwsmeriaid.

Deunydd 60Si2MnA 45# QT500-7
Cyfansoddiad cemegol (%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Llai na neu hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Llai na neu hafal i 0.25, P: Llai na neu hafal i 0.035, S: Llai na neu hafal i 0.035

C:3.60-3.80, Mn: Llai na neu'n hafal i 0.6, Si:2.50-2.90, P : Llai na neu'n hafal i 0.08, S: Llai na neu'n hafal i 0.025
Arwyneb plaen (olew), paentio lliw, sinc wedi'i baentio neu HDG
Safonol AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

Sut i ddefnyddio'r angorau rheilffyrdd?

Mae yna reolau cyffredinol ar gymhwyso angorau rheilffyrdd:

Dylai angorau rheilffordd fod ar ochr gage sylfaen y rheilffordd yn erbyn yr un wyneb clymu ar y rheiliau gyferbyn.

Mae'n rhaid i angorau rheilffyrdd ddal sylfaen y rheilffordd yn dynn ac yn gadarn a chael dylanwad llawn yn erbyn wyneb clymu rheilffyrdd.

Bydd angen angor rheilffordd newydd a thei rheilffordd pan fydd tarfu ar ddwyn angor rheilffyrdd yn erbyn y tei.

Ni chaniateir symud angorau trwy eu gyrru ar hyd y rheilen.

Dylid cadw'r clymau rheilffordd yn sythu pan fydd yr angorau'n cael eu gosod.

rail anchor application

rail anchor in stock

Datblygiadau mewn Technoleg Angori Rheilffyrdd

Mae angorau rheilffordd wedi bod yn elfen hanfodol o draciau rheilffordd ers blynyddoedd lawer, gan ddarparu sefydlogrwydd a diogelwch i'r traciau. Fodd bynnag, gyda datblygiadau technolegol diweddar, mae angorau rheilffyrdd wedi dod yn fwy effeithiol ac effeithlon fyth yn eu gwaith.

Datblygiadau Technolegol Diweddar mewn Cynhyrchu Angori Rheilffyrdd

Un o'r datblygiadau technolegol diweddar ym maes cynhyrchu angori rheilffyrdd yw'r defnydd o beiriannau dylunio â chymorth cyfrifiadur (CAD) a rheoli rhifiadol cyfrifiadurol (CNC). Mae'r technolegau hyn yn caniatáu ar gyfer cynhyrchu angorau rheilffyrdd yn fwy manwl gywir, gan arwain at well ansawdd a chysondeb yn y cynnyrch terfynol.

Datblygiad diweddar arall yw'r defnydd o ddeunyddiau cryfder uchel megis deunyddiau cyfansawdd neu ddur cryfder uchel wrth gynhyrchu angorau rheilffyrdd. Mae'r deunyddiau hyn yn cynnig mwy o wydnwch a hirhoedledd o gymharu â deunyddiau traddodiadol fel haearn bwrw neu ddur.

Tagiau poblogaidd: angor rheilffordd--clymwyr rheilffordd, angor rheilffordd Tsieina--gweithgynhyrchwyr caewyr rheilffordd, cyflenwyr, ffatri