Angor Rheilffyrdd - Gnee Rail

Clipiau dur gwanwyn yw angorau trac neu wrth-dripwyr trac sy'n cael eu gosod ar ochr isaf y pad trac ac yn erbyn ochrau'r cysgwyr. Pwrpas angor trac yw atal y rheilffordd rhag symud yn hydredol oherwydd newidiadau tymheredd neu ddirgryniadau.
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Disgrifiad

 

Clipiau dur gwanwyn yw angorau trac neu wrth-dripwyr trac sy'n cael eu gosod ar ochr isaf y pad trac ac yn erbyn ochrau'r cysgwyr. Pwrpas angor trac yw atal y rheilffordd rhag symud yn hydredol oherwydd newidiadau tymheredd neu ddirgryniadau.

Mae'r angor rheilffordd wedi'i osod yn uniongyrchol ar sylfaen y rheilffordd ac yn gorwedd yn erbyn y peiriant cysgu. Gall yr angor rheilffyrdd ddarparu arwyneb dwyn mawr i sylfaen y rheilffordd a'r cysgu, gan atal torri a gwisgo, ac yn y pen draw ymestyn bywyd gwasanaeth y cysgu. Mae'r angor rheilffyrdd yn cael ei gynhyrchu yn ôl pwysau penodol y rheilffordd a lled y sylfaen, a gellir ei rannu'n ddau fath: angor rheilffyrdd wedi'i yrru ac angor rheilffyrdd wedi'i lwytho â gwanwyn.

Mathau o Angorau Trac

Mae'r angorau trac yn cael eu cynhyrchu mewn un darn o ddur gwanwyn neu ddeunydd cyfatebol, wedi'i drin â gwres i ddileu ymgripiad trac. Mae'r angorau trac yn darparu arwyneb dwyn mawr ar sylfaen y rheilffordd a'r cysgu, gan osgoi torri a gwisgo, gan ymestyn oes gwasanaeth y cysgwyr pren.
Defnyddir angorau trac yn gyffredin ar gyfer 50kg, 85kg, UIC54, UIC60, 90/91lb, 115RE, 136RE, i enwi ond ychydig. Gallwn gynhyrchu angorau trac siâp T neu siâp V a mathau eraill trwy ffugio neu gastio yn unol â gofynion y cwsmer.

Math

 

Defnyddir mewn rheilffyrdd 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60, neu fathau eraill ar luniadau cwsmeriaid.

Deunydd 60Si2MnA 45# QT500-7
Cyfansoddiad cemegol (%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Llai na neu hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Llai na neu hafal i 0.25, P: Llai na neu hafal i 0.035, S: Llai na neu hafal i 0.035

C:3.60-3.80, Mn: Llai na neu'n hafal i 0.6, Si:2.50-2.90, P : Llai na neu'n hafal i 0.08, S: Llai na neu'n hafal i 0.025
Arwyneb plaen (olew), paentio lliw, sinc wedi'i baentio neu HDG
Safonol AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

Yn gyffredinol, yn ôl ein profiad cynhyrchu blaenorol, y deunydd mwyaf cyffredin ar gyfer cynhyrchu angorau rheilffyrdd yw 60Si2MnA, a ddefnyddir yn gyffredin mewn rheiliau 50kg, 70 pwys, 80 pwys, 90/91 pwys a rheiliau eraill.

rail anchor structure

rail anchor performance

Rheolau Cymhwyso Angorau Rheilffyrdd

Sut i ddefnyddio'r angorau rheilffyrdd? Mae yna reolau cyffredinol ar gymhwyso angorau rheilffyrdd:

Dylai angorau rheilffordd fod ar ochr gage sylfaen y rheilffordd yn erbyn yr un wyneb clymu ar y rheiliau gyferbyn.

Rhaid i angorau rheilffyrdd ddal sylfaen y rheilffordd yn dynn ac yn gadarn a chael dylanwad llawn yn erbyn wyneb clymu rheilffyrdd.

Bydd angen angor rheilffordd newydd a thei rheilffordd pan fydd tarfu ar ddwyn angor rheilffyrdd yn erbyn y tei.

Ni chaniateir symud angorau trwy eu gyrru ar hyd y rheilen.

Dylid cadw'r clymau rheilffordd yn sythu pan fydd yr angorau'n cael eu gosod.

 

Tagiau poblogaidd: angor rheilffyrdd - rheilffyrdd gnee, angor rheilffordd Tsieina - gweithgynhyrchwyr rheilffyrdd gnee, cyflenwyr, ffatri