trosolwg o gysgwyr concrit
Mae peiriannau cysgu concrid rheilffordd yn gynhyrchion concrit a ddefnyddir fel cynhalwyr trac ar gyfer rheilffyrdd. Fe'u gwneir trwy gymysgu sment, tywod, cerrig, dŵr, ac ychwanegion mewn cyfrannau penodol, sydd wedyn yn cael eu tywallt i fowld cyfansawdd sy'n cynnwys gwifrau dur, dur atgyfnerthu, ac ategolion cysgu. Mae'r broses weithgynhyrchu yn cynnwys ffurfio dirgryniad neu ffurfio dirgryniad llwyth, halltu stêm, rhyddhau'r gwifrau dur neu atgyfnerthu bariau, a thorri pennau'r peiriannau cysgu. Mae rhai sy'n cysgu concrit yn cynnig nifer o fanteision, gan gynnwys arbed pren, bywyd gwasanaeth hirach, ansawdd trac gwell, llai o lwyth gwaith cynnal a chadw, a chostau is. Maent yn perfformio'n sylweddol well na chysgwyr pren, yn enwedig mewn cymwysiadau rheilffordd cyflym, llwyth trwm a di-dor.
Rydym yn wneuthurwr proffesiynol a dibynadwy o bobl sy'n cysgu ar reilffyrdd concrit, gan gynhyrchu ystod eang o fodelau cysgu i ddiwallu anghenion rheilffyrdd amrywiol. Yn ogystal â gweithgynhyrchu, mae gennym hefyd restr fawr o fowldiau cysgu concrit, sy'n ein galluogi i addasu a chynhyrchu cysgwyr yn gyflym yn unol â gofynion penodol. Mae ein harbenigedd, ynghyd â'n hoffer uwch a'n casgliad llwydni cynhwysfawr, yn sicrhau cynhyrchion o ansawdd uchel a chynhyrchiad effeithlon ar gyfer pob math o brosiectau seilwaith rheilffyrdd. Rydym wedi ymrwymo i ddarparu atebion dibynadwy, gwydn a chost-effeithiol i'n cleientiaid. Mae croeso i chi gysylltu â ni am unrhyw ymholiadau neu orchmynion arferol.

mathau o bobl sy'n cysgu concrit
Math I: Yn cynnwys mathau fel Xian 15B, Xian 61A, Xian 65B, math 69, math 79, math S-1, a math J-1.
Math II: Yn cynnwys mathau fel S-2 math, math J-2, math YⅡ-F, math TKG-Ⅱ, ac ati.
Math Chuan: Cysgwr concrit newydd ei ddatblygu wedi'i gynllunio i fod yn gydnaws â rheiliau 75kg/m. Mae'r math hwn yn cynnwys cysgwyr math I, II-math, a math III, gyda chryfder cynyddol.
Mae'r peiriant cysgu concrit math Chuan yn cael ei nodweddu gan ddyluniad wedi'i strwythuro'n dda sy'n cryfhau strwythur y trac, yn cynyddu cynhwysedd dwyn y gwely trac a'r trawstoriad canol, ac yn defnyddio caewyr di-boll, gan leihau ymdrechion cynnal a chadw ac atgyweirio.
Defnyddir cysgwyr math III yn bennaf ar linellau rheilffordd llwyth trwm a chyflym, megis prif linellau Beijing-Shanghai a Beijing-Guangzhou.
Defnyddir cysgwyr math II ar gyfer traciau cyffredinol, megis Rheilffordd Qinghai-Tibet.
Mae'r Cysgwr Math II newydd yn fersiwn well o'r Cysgwr Math II gwreiddiol, gyda gwelliannau yn y math, maint, a thrawstoriad o atgyfnerthiad rhagbwysol.
Mae gan gysgwyr math IIIa ysgwyddau ac maent yn defnyddio tyllau neilltuedig ar gyfer angori sylffwr i osod caewyr.
Nid oes gan gysgwyr math IIIb ysgwyddau ac maent yn defnyddio cydrannau haearn wedi'u mewnosod i osod caewyr.
Yn ddiweddar, cynlluniwyd cysgu math IIIc newydd, sydd â'r un trawstoriad ac atgyfnerthiad â'r peiriant cysgu math IIIa ond sy'n defnyddio llewys plastig yn lle angori sylffwr mewn tyllau neilltuedig.


