Systemau cau rheilffyrdd yw'r rhyngwyneb allweddol sy'n cysylltu rheiliau â phobl sy'n cysgu, gan sicrhau sefydlogrwydd trac, diogelwch a pherfformiad. Rhaid iddynt wrthsefyll llwythi deinamig, dirgryniad, ehangu thermol, a ffactorau amgylcheddol dros weithrediad tymor hir -.
Mae systemau cau rheilffyrdd cyffredin yn cynnwysclymwyr elastighidionClipiau pandrol e -, Clipiau skl vossloh,E - Systemau clip, N - Systemau clip ac ati. Mae'r clipiau rheilffordd elastig hyn yn darparu tensiwn cyson, yn amsugno dirgryniad, yn gwrthsefyll ymgripiad rheilffordd, ac yn caniatáu ychydig o symud rheilffyrdd wrth sicrhau rheiliau i gysgwyr concrit neu bren.
| Manylebau ar gyfer un uned o system cau rheilffyrdd clipiau SKL | ||||
| Heitemau | Feintiau | Theipia ’ | Materol | Sylw |
| Clip tensiwn skl | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60Si2cra, 60Si2cra, 38Si7 | Caledwch: 42-47hrc |
| Safon: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Pigyn sgriw ss35 | 2 | M24 × 150mm | Gradd 4.6: C235 | Safon: ISO898-1 |
| Gradd 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Gradd 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Golchwr Fflat | 2 | Uls7 | Q235 | Safon: EN10025, EN10139 |
| Tywel plastig | 2 | Ar gyfer gwahanol feintiau o bigyn sgriw | Hdpe, neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | I'w fewnosod mewn cysgwr concrit |
| Tywysydd | 2 | UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Mae gwahanol ddyluniadau ar gael |
| a meintiau eraill fel y gorchmynnwyd | ||||
| Rheilffyrdd | 1 | Maint fel y'i archebir | Eva, neu rwber | |
Systemau Trwsio Rheilffordd Clip Rheilffordd Nabla
| Manylebau ar gyfer un uned o n system cau rheilffyrdd | ||||
| Heitemau | Feintiau | Theipia ’ | Materol | Sylw |
| N clip | 2 | Trwch 4mm neu 4.5mm | 60Si2mna, 60Si2cra | 42-47hrc 3 miliwn o weithiau heb dorri; Cais am wahanol fathau o reilffyrdd |
| Ynysyddion | 2 | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Dwysedd: 1.3-1.45g/cm3 | |
| Cryfder tynnol: yn fwy na neu'n hafal i elongation 170mpa: llai na neu'n hafal i 4.4% Cryfder plygu: yn fwy na neu'n hafal i gryfder effaith 250MPA (dim bwlch): dim bwlch): mwy na neu'n hafal i 80kj/m2 pwynt toddi: 250-270 Gradd Gradd Insultion Gwrthiant: Mwy o Gyfwerth â 1x108 wydr neu Gyfwerth â 1x101 | ||||
| Pigyn sgriw | 2 | UIC54, Rheilffordd UIC60,50kg, Rheilffordd 60kg | Gradd5.6: 35# | Cryfder tynnol: yn fwy na neu'n hafal i gryfder cynnyrch 500mpa: yn fwy na neu'n hafal i elongation 300mpa: yn fwy na neu'n hafal i blygu oer o 20%: 90 gradd heb grac |
| Golchwr y Gwanwyn | 2 | 18.25x34x78mm | ML08AI | Cyfansoddiad cemegol (%): C: 0.05-0.10, MN: 0.30-0.60, SI: llai na neu'n hafal i 0.1, cr: llai na neu'n hafal i 0.2, p: llai na neu'n hafal i 0.035, s: llai na neu'n hafal i 0.035 |
Systemau cau anhyblyg, gan gynnwys traddodiadolpigau cŵn, Sgriwiau Hyfforddwyr, abolltau rheilffordd, arhoswch yn cael ei ddefnyddio ar gyfer traciau cysgu pren neu osodiadau dros dro.
| Manyleb | Materol | Wyneb | Safonol |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, ac ati | Yn ôl anghenion cwsmeriaid. | Yn ôl lluniadau neu samplau cwsmeriaid. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Mathau eraill |
Systemau cau wedi'u hymgorfforia Sleeper - Mae systemau wedi'u mowntio yn gwella sefydlogrwydd trac ymhellach mewn traciau cyflymder di -balas ac uchel -.
Mae Gnee Rail yn cyflenwi ystod lawn o systemau cau rheilffyrdd, gan gynnwys clipiau elastig,clymu platiau, padiau rheilffyrdd, bolltau rheilffyrdd, pigau cŵn, ac angorau ac ati, wedi'u cynllunio ar gyfer gwahanol fathau o reilffyrdd ac amodau amgylcheddol. Mae ein cynhyrchion yn sicrhau cysylltiadau cysgu rheilffordd ddiogel -, yn lleihau cynnal a chadw, ac yn gwella effeithlonrwydd gweithredol ar draws llinellau rheilffyrdd confensiynol, uchel -, trefol a chludo nwyddau.