Aclymu, a elwir hefyd yn blât sylfaen neu blât unig, sy'n blât dur a ddefnyddir rhwng y rheilen ddur a chysgwr rheilffordd. Yn y bôn mae gan blât clymu rai tyllau ac ysgwydd (au). Ond nid oes ysgwydd mewn rhai mathau o blât clymu. O ran y broses gynhyrchu, gellir gwneud plât tei trwy dair ffordd brosesu:poeth - wedi'i rolio, llonaffug.
Yn ôl y gwahanol gymwysiadau a dyluniad, gellir rhannu plât clymu yn sawl math.Plât clymu ysgwydd sengl, plât clymu ysgwydd dwblaHook Twin Tie Plateyn dri math nodweddiadol o blât clymu.
Mathau o blât tei rheilffordd
| Enw'r Cynnyrch | Theipia ’ | Phrosesu | Materol |
| Clymu | Ysgwydd sengl | Rholio, ffugio, castio | QT450-10,20#, 35#, ac ati |
| Ysgwydd ddwbl | |||
| Hook Twin Tie Plates | |||
| Platiau clymu gosodiad uniongyrchol | |||
| Mae mathau eraill o Baseplate hefyd ar gael yn ôl eich lluniadau neu samplau! | |||
Manylebau plât clymu rheilffyrdd
| Appications | Gwnewch gais am reilffordd UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, S49 a maint yn ôl y gorchymyn | |||
| Deunydd crai | QT500-7 (Castio Haearn) | QT450-10 (Castio Haearn) | Dur carbon isel | Dur carbon uchel |
| Compostiad Cemegol (%) | C: 3.60-3.80, mn: llai na neu'n hafal i 0.6, | C: 3.40-3.90, MN: 0.2-0.5, | ||
| SI: 2.50-2.90, P: llai na neu'n hafal i 0.08, s: llai na neu'n hafal i 0.025 | SI: 2.70-3.00, P: llai na neu'n hafal i 0.07, s: llai na neu'n hafal i 0.03 | |||
| Peirianneg Cynhyrchu | Ffugio, castio, rholio | |||
| Triniaeth arwyneb | Plaen, sandblasting | |||
| Cyfeirnod Safonol | Arema, GB, JIS E1110, UIC864-6, | |||
Paramedr technegol ar gyfer platiau clymu rheilffyrdd poblogaidd
| Theipia ’ | Dimensiwn | Tyllau | Wyrem | Rheilen | Pwysau (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 fvz | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Sut i osod platiau clymu cysgwr rheilffordd
Paratoi ac Arolygu
- Glanhewch yr wyneb cysgu i gael gwared â baw, malurion, neu hen glymwyr.
- Gwiriwch y plât clymu rheilffyrdd am ddiffygion (craciau, warping, neu gyrydiad).
Lleoli'r plât
- Rhowch y plât cysgu ar y cysgwr (pren, concrit, neu ddur).
- Alinio'r plât â'r sedd reilffordd, gan sicrhau lled y mesurydd cywir (defnyddiwch offeryn mesur rheilffordd).
Lleoli Rheilffordd a Chae
- Gosodwch y rheilffordd ar sedd rheilffordd y plât.
- Sicrhau'r rheilffordd gan ddefnyddioclipiau, pigau, neubolltau(torque i 200–250 nm ar gyfer platiau wedi'u bolltio).
Gwiriadau Terfynol
- Sicrhewch fod y plât yn fflysio â'r cysgu (dim symudiad siglo).
- Gwirio Cant Rheilffordd (1:20 neu 1:40 Tueddiad, yn dibynnu ar y dyluniad).
