Ym maes cludo rheilffyrdd, yplât pysgod rheilfforddyn elfen gysylltu hanfodol. Yn dibynnu ar wahanol senarios defnydd a llwyth - yn dwyn capasiti, mae ei fodel a'i fanylebau yn amrywio. Mae platiau pysgod rheilffordd ysgafn yn addas ar gyfer llinellau ysgafn. Mae modelau cyffredin yn cynnwys8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, a 30kg, y cyfeirir atynt fel arfer fel clampiau trac. Ar gyfer rheiliau trwm trymach, fel38kg, 43kg, 50kg, a 60kg,yn ogystal â chodi rheiliauQu70, qu80, qu100, a qu120, fe'u gelwir yn glampiau ar y cyd ar y cyd ac fe'u defnyddir yn bennaf mewn adrannau â llwyth cryfach - capasiti dwyn.

Yn rhyngwladol, mae safonau cyfatebol ar gyfer platiau pysgod rheilffordd hefyd. Er enghraifft, mae ynaBsaUICcyfres. Yn eu plith, mae'r gyfres BS yn cynnwys BS80A a BS75R, tra bod gan y gyfres UIC fodelau fel UIC60 ac UIC54. Mae'r safonau hyn yn adlewyrchu natur ddatblygedig ac unedig technoleg ryngwladol.Rheilffordd Gneeyn gallu darparu platiau pysgod o wahanol fanylebau a safonau, a gall hefyd ddarparu gwasanaethau cynnyrch wedi'u haddasu yn unol â gofynion cwsmeriaid. Sychwch eich gofynion addasu arbennig iGnee.


Mae'r platiau pysgod rheilffordd fel arfer wedi'u cynllunio mewn dau fath:Pedwar twll -achwech - twll. Mae'r pedwar - math twll yn addas ar gyfer rhai gofynion gosod penodol, tra bod y math twll chwe - yn cynnig mwy o lwyth - capasiti dwyn a hyblygrwydd cysylltiad. Mae'r gwahaniaethau hyn yn galluogi'r platiau pysgod rheilffordd i ddiwallu anghenion amrywiol amrywiol systemau rheilffordd cymhleth.

Manylebau technegol ar y cyd rheilffordd

| safonol | Mathau o blatiau pysgod | Materol | Tyllau |
| Uic 864 | UIC54 & UIC60 | 50# & 55# | 4 twll a 6 twll |
| Arema | 115-119re & 132-136re | 50# & 55# | 4 twll a 6 twll |
| Asciaf | 80 pwys & 85 pwys & 90 pwys a 100lb | 50# & 55# | 4 twll a 6 twll |
| BS 47-1 | BS75A & BS80A & BS90A & BS100A | 50# & 55# | 4 twll |
| Fel 10085.2-2002 | 31kg & 41kg & 47kg | 50# & 55# | 4 twll a 6 twll |
| DIN 5902: 1995 | S49 | 50# & 55# | 4 twll a 6 twll |
| TB/T 2345-2008 | P43 & P50 & P60 & P75 | 50# & 55# | 4 twll a 6 twll |

