Rheilffyrdd ASCE 80: Dimensiynau a Chymwysiadau

Beth mae Safon ASCE yn ei Gwmpasu

Manyleb rheilffordd ASCE yw un o'r safonau rheilffordd tî hynaf, a ysgrifennwyd gan Gymdeithas Peirianwyr Sifil America ar gyfer trac dyletswydd ysgafn a chanolig. Nodweddir rheiliau ASCE gan drawsdoriad llai a phwysau ysgafnach na'r gyfres AREMA, ac fe'u bwriedir ar gyfer llwythi echel isel i ganolig: seidins diwydiannol, rhedfeydd craen, trac mwyngloddio a logisteg peiriannau. Y dynodiad maint yw'r màs mewn punnoedd fesul llathen, felly mae ASCE 80 yn golygu 80 lb/llath, ac mae'r set lawn yn rhedeg o ASCE 60 hyd at ASCE 85 a thu hwnt i'r proffiliau trymach. Rhennir yr un geometreg ti ar draws y teulu, felly mae platiau pysgod a chaewyr yn cael eu dylunio fesul maint. Er bod y fanyleb yn Americanaidd, mae'r proffil yn cael ei rolio ledled y byd, gan gynnwys mewn melinau Tsieineaidd fel gradd U71Mn, sy'n gwneud rheiliau ASCE yn hawdd i'w cyrchu'n rhyngwladol.

ASCE 80 Dimensiynau a Offeren

Mae'r pen llydan, 63.5 mm, yn dosbarthu pwysedd yr olwyn dros ardal gyswllt fawr, sy'n bwysig i olwynion craen gyda'u band cyswllt cul. Mae'r sylfaen mor eang â'r rheilen yn uchel, 127 mm ar 127 mm, sy'n rhoi ôl troed sefydlog i'r rheilen ar drawstiau pren neu drawstiau dur. Mae trwch y we o 13.89 mm yn hael ar gyfer rheilen o'r maint hwn, gan wrthsefyll y cneifio fertigol o lwythi pwynt o dan olwynion craen. Gwerthoedd adran enwol yw'r rhain o'r safon, ac mae'r goddefgarwch treigl yn dilyn y fanyleb gyflenwi berthnasol.

Cymwysiadau Nodweddiadol

Rhedffyrdd craen: craeniau uwchben a nenbont mewn ffatrïoedd, porthladdoedd ac iardiau llongau, lle mae'n rhaid i'r rheilffordd arwain yr olwyn a osodwyd o dan lwythi pwynt ailadroddus.

Cloddio tanddaearol: trac cludo ar gyfer deunyddiau ac offer, yn barhaol a thros dro, lle mae'r rheilen ysgafn yn hawdd i'w gosod a'i hailosod.

Warysau awtomataidd: rheiliau ar gyfer craeniau pentwr a cherbydau tywys awtomataidd sy'n rhedeg ar lwybrau sefydlog.

Trafnidiaeth ddiwydiannol: trac logisteg mewnol mewn gweithfeydd dur, gweithfeydd concrit a depos cynnal a chadw.

Ar gyfer yr holl ddefnyddiau hyn, atyniad ASCE 80 yw'r cydbwysedd rhwng cryfder a phwysau: mae'n cludo'r llwythi o beiriannau trwm ond yn aros yn ddigon ysgafn i'w drin, ei gludo a'i osod heb beiriannau trac trwm. Ar redfeydd craen, mae fel arfer yn cael ei baru â seddau gwaelod fflat ar y trawst dur a'i glampio â chlipiau rheilen yn hytrach na chysgwyr angori balast, a dyna pam mae prynwyr rheilffyrdd ASCE fel arfer yn archebu'r platiau clampio a'r platiau pysgod cyfatebol ar yr un pryd.

Deunyddiau a Graddau

Mae rheiliau ASCE yn cael eu rholio o ddur carbon i ofynion ASTM A1 ar gyfer rheiliau ti, ac yn ymarferol mae dau opsiwn materol yn dominyddu cyflenwad. Defnyddir Q235B, sef dur strwythurol cyffredin, lle mae'r llwythi'n gymedrol a chost yw'r flaenoriaeth, ac mae'n hawdd weldio a drilio ar gyfer platio pysgod. Mae U71Mn, y radd rheilffordd Tsieineaidd clasurol gyda chryfder tynnol o 880 MPa o leiaf, wedi'i nodi lle mae traul a mater llwytho dro ar ôl tro, megis rhedfeydd craen prysur a chludiant mwyngloddiau. Ar gyfer gwaith trwm iawn, gellir rholio graddau pen caled neu aloi i drefn, ond ar gyfer y rhan fwyaf o gymwysiadau ASCE 80 mae'r graddau safonol yn ddigonol. Dylai'r prynwr gadarnhau'r radd, y dystysgrif eiddo mecanyddol a'r adroddiad cyfansoddiad cemegol gyda'r gorchymyn, a dylid gwirio'r goddefgarwch màs yn erbyn y gwerth enwol o 39.68 kg / m ar y rheiliau a ddanfonir.

Sut mae ASCE 80 yn Cymharu â Meintiau Cyfagos

Nid yw'r meintiau cyfagos yn gyfnewidiol: mae'r tyllau plât pysgod, cyfuchliniau'r plât clampio a lled troed y rheilffordd yn wahanol, felly mae'n rhaid archebu'r set gyfan, rheilffyrdd, platiau pysgod, clipiau a bolltau ar gyfer yr un proffil. Pan fydd prosiect yn pennu ASCE 80, nid yw'r rheilffordd yn unig yn ddigon; dylai'r bariau ar y cyd cyfatebol a chaledwedd cau ddod o'r un ffynhonnell fel bod y dimensiynau'n cael eu rheoli gyda'i gilydd.

Canllawiau Dewis a Chaffael

Dewiswch ASCE 80 pan fydd y llwyth echel yn aros yn y band ysgafn i ganolig, mae'r trac yn rhedeg mewn gwaith diwydiannol yn hytrach na phrif linell, a rhaid i'r rheilffordd fod yn ddigon ysgafn i'w drin gan gangiau bach. Ar gyfer rhedfeydd craen, gwiriwch lwyth olwyn y craen a'r bylchau rhwng yr olwynion â chynhwysedd yr adran reilffordd, a gwiriwch fod y system clampio wedi'i chynllunio ar gyfer seddi gwaelod gwastad ar ddur. Ar gyfer trac mwyngloddio a warws, cadarnhewch y math o gysgwr a'r bylchau rhyngddynt. Mewn caffael, gofynnwch am y dystysgrif dimensiwn yn erbyn y safon, y gwiriad màs, y dystysgrif deunydd gyda chyfansoddiad cemegol a phriodweddau mecanyddol, a'r lluniadau plât pysgod a chlip. Gan fod rheiliau ASCE yn cael eu rholio i fanyleb Americanaidd ond wedi'u cynhyrchu mewn sawl gwlad, mae'r gorchymyn mwyaf diogel yn nodi'r proffil, y radd, y goddefgarwch màs a'r dogfennau arolygu, a dylai'r cyflenwr gadarnhau'r pedwar cyn cynhyrchu.

Beth mae ASCE 80 yn ei olygu mewn unedau metrig?

ASCE 80 yw'r proffil 80 lb/yd, sef 39.68 kg/m. Ei brif ddimensiynau yw uchder 127 mm, lled sylfaen 127 mm, lled pen 63.5 mm a thrwch gwe 13.89 mm.

Ar gyfer beth mae rheilffordd ASCE 80 yn cael ei defnyddio?

Rhedffyrdd craen uwchben a nenbont, trac mwyngloddio tanddaearol, rheiliau warws awtomataidd a thrafnidiaeth ddiwydiannol. Mae'n addas ar gyfer llwythi echel cymedrol lle mae'n rhaid i'r rheilen fod yn ddigon ysgafn i'w thrin ond yn ddigon cryf ar gyfer llwythi peiriannau.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng rheiliau ASCE ac AREMA?

ASCE yw'r fanyleb hŷn, ysgafnach ar gyfer trac diwydiannol, tra bod AREMA yn cwmpasu'r proffiliau prif linellau trymach megis 115RE a 136RE. Mae'r ddau yn adrannau ti, ond mae'r dimensiynau, y platiau pysgod a'r caewyr yn benodol i bob proffil.

Pa radd ddeunydd ddylwn i ei archebu ar gyfer ASCE 80?

C235B ar gyfer prosiectau sy'n sensitif i ddyletswydd ysgafn a chost, U71Mn ar gyfer gwrthsefyll traul o dan draffig craen neu fwynglawdd dro ar ôl tro. Dylai'r dystysgrif eiddo mecanyddol a chyfansoddiad cemegol gyd-fynd â'r dosbarthiad.

A ellir weldio ASCE 80 neu a oes rhaid ei osod ar blatiau pysgod?

Mae'r ddau yn bosibl. Mae graddau dur carbon yn cyd-weld yn ddibynadwy â'r weithdrefn safonol, a chymalau wedi'u platio â physgod yw'r ateb traddodiadol ar gyfer trac diwydiannol. Mae trac wedi'i weldio yn cael gwared ar y gwaith cynnal a chadw ar y cyd ond mae angen gweithdrefn weldio gymwysedig a-archwiliad cefn.

A yw ASCE 80 yn gyfnewidiol â BS 80A?

Er bod y màs yn debyg, sef 39.68 yn erbyn 39.76 kg/m, mae gosodiadau'r pen, gwaelod a thyllau plât pysgod yn wahanol. Archebwch y set gyflawn o reilffordd, platiau pysgod, clipiau a bolltau ar gyfer yr union broffil a nodir ar luniad y prosiect.