A pad rheilffordd, a elwir hefyd yn plât rwber rheilffyrdd, wedi'i ddylunio rhwng y plât clymu rheilffyrdd a throed y rheilffordd, wedi'i wneud gan fat polywrethan elastig, sy'n cael ei ryngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr clymu i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio. Defnyddir ei anystwythder diffiniedig i gynyddu elastigedd uwch-strwythur y balast a lleihau sioc a dirgryniad yn y system reilffordd.
Beth ddylid ei ystyried wrth ddewis padiau rheilffordd?
Wrth ddewis padiau rheilffordd, ystyriwch y trênllwyth a chyflymder, llymffactorau amgylcheddol(tymheredd, lleithder, cemegau), yn ofynnoldirgryniad/lleihau sŵn, ymath o drac(deunydd balast / heb balast, deunydd cysgu), a phriodweddau materol fel anystwythder, gwydnwch, a chydnawsedd â chaewyr eraill, gan sicrhau bod y pad yn amddiffyn y rhai sy'n cysgu ac yn cynnal geometreg trac. Mae ffactorau allweddol yn cynnwys deunydd (rwber, PU), trwch, a pherfformiad dan straen i sicrhau diogelwch a hirhoedledd.
Proses Dethol Allwedd
- Asesu Anghenion: Diffinio llwyth, cyflymder, sŵn a gofynion amgylcheddol.
- Deunydd Cydweddu: Dewiswch rwber, PU, neu elastomers eraill yn seiliedig ar amodau.
- Pennu Trwch: Cydbwyso anystwythder a lleithder dirgryniad, gan ystyried y math o drac.
- Gwirio Cydnawsedd: Sicrhau integreiddio â chydrannau eraill.
- Prawf: Gwiriwch berfformiad yn erbyn safonau ar gyfer eich cais penodol.
Deunyddiau gwahanol o pad rheilffordd
Rydym wedi datblygu ystod o badiau rheilffordd elastig perfformiad uchel ar gyfer gofynion anystwythder a meysydd cymhwyso amrywiol-o dramiau trwy reilffyrdd mesurydd safonol i linellau cludo trwm, yn enwedig y rhai ar gyfer systemau cau rheilffyrdd math E a systemau cau rheilffyrdd math SKL gyda deunydd o HDPE/EVA/Rubber, gyda'r priodweddau canlynol yn y drefn honno.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Swyddogaethau padiau rheilffordd
Mae padiau rheilffordd yn chwarae 2 brif ran yn y system reilffordd. Gall leihau sioc ac effaith ar reilffyrdd dur, yn ogystal â lleihau dirgryniad soniarus sy'n codi o'r cysgwyr concrit (amlder soniarus isaf tua 200Hz), ac amsugno'r gwyriad dirgryniad (tua 0.12mm osgled, 1000Hz) o'r rhan trac rhwng y rhai sy'n cysgu. Yn fwy na hynny, gall padiau rheilffordd atal sgraffinio a gwasgu'r cysgu o dan droed y trac.
Mae'r padiau rheilen rwber fel arfer wedi'u cynllunio i gael nodwedd gwyro llwyth penodol. Mae anystwythder cychwynnol y padiau wedi'i gynllunio i fod yn isel iawn, gan wneud eu dadffurfiad o dan lwyth blaen y gwanwyn yn eithaf mawr. Mae hyn yn sicrhau, er gwaethaf unrhyw symudiad fertigol y rheilffordd, bod y pad yn dal i fod mewn cysylltiad agos ag ef. Pan fydd yr olwyn uwchben y pad, rhaid i anystwythder y trac fod yn uchel i atal symudiad mawr, gan arwain at wasieri gwanwyn metel rhydd. Gellir cael y nodwedd gwyro llwyth hon trwy gyflwyno rhigolau yn y pad rwber.
RHEILFFORDD GNEEyn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd cyflym arferol a chraeniau. Yn enwedig mae'r padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber, EVA, TPEE, a HDPE yn boblogaidd iawn gyda chwsmeriaid. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ac ati Mae gennym fwy na 130set o beiriannau yn ein llinellau cynhyrchu a all gyrraedd cynhwysedd cynhyrchu blynyddol o hyd at 2000, 000 darn o badiau rheilffordd. Rydym yn cynnig ystod eang o badiau rheilffordd a deunyddiau trac eraill am brisiau cystadleuol.