Rheiliau dur, a elwir hefyd yn rheiliau rheilffordd, yn cael eu defnyddio'n bennaf ar gyfer traciau rheilffordd mewn systemau cludo. Maent yn elfen allweddol o systemau rheilffordd, gan ddarparu trac sefydlog a pharhaol ar gyfer trenau teithwyr, trenau cludo nwyddau, a-rhwydweithiau rheilffyrdd cyflym neu isffyrdd.

Beth yw maint trac rheilffordd safonol?
Mae maint trac rheilffordd yn cyfeirio at ei fesurydd trac, y pellter rhwng ymylon mewnol y rheiliau, gyda'r mesurydd safonol byd-eang yn 1,435 mm (4 tr 8½ in), a ddefnyddir gan tua 55% o reilffyrdd y byd, tra bod mesuryddion eraill (cul neu eang) yn bodoli, fel 1520mm Rwsia neu rai mesuryddion cul diwydiannol. Mae'r dimensiynau rheilffyrdd penodol, fel lled pen, lled sylfaen, a phwysau, hefyd yn amrywio yn ôl rhanbarth a defnydd, gydag enghreifftiau cyffredin o UDA ynASCE 85neurheiliau 115RE.
Mesurydd Safonol (Mwyaf Cyffredin)
- 1,435 mm (4 tr 8½ mewn).
- Fe'i defnyddir ledled Ewrop, Gogledd a De America, Asia, Affrica ac Awstralia.
- Fe'i gelwir hefyd yn Stephenson Gauge neu UIC Gauge.

Mesuryddion Cyffredin Eraill
- 1,520 mm (5 tr): Fe'i defnyddir yn Rwsia, cyn wledydd Sofietaidd, Mongolia, a'r Ffindir.
- 1,600 mm (5 tr 3 i mewn): Defnyddir yn Iwerddon, Awstralia (Victoria, De Awstralia) a Brasil.
- 1,067 mm (3 tr 6 i mewn): Cyffredin yn Japan, Seland Newydd, De Affrica, India, a rhannau o Awstralia (Queensland).
- 1,000 mm (3 tr 3 3/8 mewn): Defnyddir yn Tsieina (rhai llinellau), De-ddwyrain Asia (Gwlad Thai, Malaysia), a rhannau o Affrica ac Ewrop.
Dimensiynau Rheilffordd Dur
Mae dimensiynau rheilffyrdd dur yn amrywio'n sylweddol yn ôl safon (EN, DIN, JIS, BS, ASCE) a phwysau (kg/m neu lb/ft), ond yn gyffredinol mae'n cynnwys mesuriadau ar gyfer y pen (top), uchder, gwaelod (gwaelod), a gwe (trwch), gyda meintiau rheilffyrdd trwm cyffredin fel 50kg/m neu 60kg/m ag uchder o gwmpas 150-170kg/m tra bod craen a throsodd o 150-170kg/m, a rheiliau mwy, a rheiliau mwy o faint. mae rheiliau ysgafnach (ee, 10kg) yn llai. Mae'r mesurydd, neu'r pellter rhwng rheiliau, fel arfer yn 1435mm (4 troedfedd 8.5 modfedd) ar gyfer mesurydd safonol.

Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol, gall GNEE RAIL ddarparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Americanaidd, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.
| Safonol | Medi. | Deunydd Gradd Nodweddiadol |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, ALl, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rheiliau Craen GB | Cw70 | U71Mn |
| Cw80 | U71Mn | |
| Cw100 | U71Mn | |
| Cw120 | U71Mn |

