Mae rheilen ddur yn far dur dyletswydd trwm, arbenigol, fel arfer gyda siâp 'T' gwrthdro, sy'n ffurfio'r arweiniad a'r arwyneb cynnal llwyth hanfodol ar gyfer trenau, tramiau a chraeniau, wedi'u cynllunio i wrthsefyll pwysau aruthrol, ffrithiant ac effaith tra'n darparu llwybr llyfn, parhaus ar gyfer olwynion. Wedi'u gwneud o aloion dur carbon uchel gydag elfennau penodol fel manganîs, cromiwm, a chopr ar gyfer gwell cryfder, gwydnwch, a gwrthsefyll traul, mae'r rheiliau hyn yn trosglwyddo llwythi cerbydau i bobl sy'n cysgu, gan sicrhau cludiant diogel ac effeithlon.
Faint mae rheilen 60 troedfedd yn ei bwyso?
Mae pwysau rheilen 60 troedfedd yn amrywio yn ôl safon, ond mae mathau cyffredin felUIC60/60E1pwyso tua 60 kg/metr, sef cyfanswm o tua 3,600 kg (7,937 pwys) am 60 troedfedd (tua 18.288 metr). Mae gan safonau Americanaidd (ASCE) bwysau gwahanol, fel yr ASCE 60, sydd tua 29.76 kg / metr, gan wneud adran 60 troedfedd o gwmpas 1,786 kg (3,937 lbs).
Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol, gall GNEE RAIL ddarparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Americanaidd, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.
Rheilffordd Dur Safonol GB
| Dosbarthiad | Uchder(mm) | pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus(mm) | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Trwm | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
UIC 860 Standard Steel Rail
| Safon: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maint | Dimensiwn(mm) | Pwysau (kg/m) |
Hyd(m) | |||
| Pen | Uchder | Gwaelod | Trwch | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Rheilffordd Dur Safonol Americanaidd
| Safon ASTM, safon AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maint | Dimensiwn(mm) | Pwysau (kg/m) |
Hyd(m) | |||
| Pen | Uchder | Troedfedd | Trwch | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Prif Rannau Rheilffordd Dur
Prif rannau adran rheilffordd yw pen, gwe, troed, ongl pysgota, ac uchder y rheilffordd. Mae'r gofynion, yn ogystal â'r prif ystyriaethau, ar gyfer dyluniad y rhannau rheilffordd hyn fel a ganlyn.
- Pen- Mae angen dyfnder digonol ar ben y rheilen i ganiatáu ar gyfer traul fertigol. Dylai pen y rheilffordd hefyd fod yn ddigon llydan fel bod nid yn unig arwyneb rhedeg ehangach ar gael, ond hefyd bod gan y rheilffordd yr anystwythder ochrol a ddymunir.
- Gwe- Rhaid i'r we fod yn ddigon trwchus i wrthsefyll y pwysau sy'n deillio o'r llwythi a gludir ganddi, ar ôl caniatáu ar gyfer cyrydiad arferol.
- Troedfedd- Rhaid i'r droed fod o drwch digonol i wrthsefyll grymoedd fertigol a llorweddol ar ôl caniatáu colled oherwydd cyrydiad. Mae'r droed i fod yn ddigon llydan i sefydlogrwydd yn erbyn dymchwelyd. Rhaid i ddyluniad y droed fod yn gyfryw fel y gellir ei rolio'n ddarbodus ac yn effeithlon.
- Onglau pysgota- Rhaid i onglau pysgota sicrhau bod llwythi'n cael eu trosglwyddo'n iawn o'r rheiliau i'r platiau pysgod. Mae'r onglau pysgota i fod yn gyfryw fel na fydd tynhau'r plât yn cynhyrchu unrhyw straen gormodol ar we'r rheilffordd.
- Uchder y rheilffordd- Mae angen i uchder y rheilen fod yn ddigonol fel bod gan y rheilen ddigon o anystwythder fertigol a chryfder fel trawst.
Ers 2008,RHEILFFORDD GNEEwedi bod yn cyflenwi rheiliau dur o wahanol raddau am fwy na 18 mlynedd, mae rheiliau dur o GNEE yn cael ei argymell yn fawr yn Tsieina a thramor.Wtih offer blaengar, mae GNEE yn cynhyrchu rheiliau dur o ansawdd uchel sy'n bodloni gofynion y rhan fwyaf o wledydd. Mae rheilffyrdd safonol, rheilffyrdd caled pen, rheilffyrdd trwm, rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd craen a mathau eraill i gyd ar gael yma, fel un o brif gyflenwyr rheilffyrdd Tsieina, mae GNEE RAIL wedi bod yn gweithio ar gyflenwi cynhyrchion rheilffyrdd gwyrdd darbodus ledled y byd.