Mae rheilen ddur yn adran ddur wedi'i rholio a gynlluniwyd i arwain olwynion trên, dosbarthu llwythi olwynion i gysgwyr a balast, a chynnal geometreg trac manwl gywir o dan lwythi deinamig dro ar ôl tro.
Beth yw pwysau cywir rheilen 60 kg?
Mae rheilffordd 60 kg yn cyfeirio at reilffordd ddur y mae ei màs enwol yn 60 cilogram y metr, ac mae'n un o'r adrannau rheilffyrdd trwm a ddefnyddir amlaf ar gyfer prif reilffyrdd, coridorau cludo nwyddau trwm, a phrosiectau rheilffyrdd cyflym. Mewn adeiladu rheilffyrdd rhyngwladol, mae rheiliau yn y dosbarth 60 kg/m yn cynrychioli'r trothwy lle mae systemau trac yn symud o seilwaith dyletswydd canolig i seilwaith trwm, gan gynnal llwythi echel uwch a bywyd gwasanaeth hirach.
Mae gwahanol wledydd a sefydliadau yn defnyddio proffiliau tebyg ond nid unfath yn y dosbarth 60 kg. Mae'r tabl isod yn cymharu'r ffigurau cyfatebol rhyngwladol mwyaf cyffredin.
| System Safonol | Dynodiad Rheilffyrdd | Pwysau Damcaniaethol (kg/m) | Hyd Nodweddiadol (m) |
|---|---|---|---|
| EN / UIC | UIC60 (60E1) | 60.21 | 12.5, 25, 50, 100 (CWR) |
| Tsieina GB | 60 kg Rheilffordd | 60.64(rhai proffiliau 60.00) | 12.5, 25, 100 |
| AREMA (UDA) | 136RE | 67.56(ddim yn wir ddosbarth 60 kg) | 12–25 |
| Rwsia GOST | R65 | 64.88 | 12.5, 25 |
| JIS | 60 kg Rheilffordd | 60.80 | 12.5, 25 |
Er y cyfeirir yn aml at UIC60 yn fyd-eang fel "rheilffordd 60 kg," ei union fàs yw60.21 kg y metr, a ystyrir yn feincnod rhyngwladol ar gyfer rheilffyrdd trwm prif reilffordd. Mae rheiliau 60 kg safonol Prydain Fawr yn agos iawn o ran geometreg a pherfformiad, ond gall union faint y màs a'r pen amrywio ychydig. Mae GNEE RAIL yn cyflenwi UIC60, GB 60 kg, a phroffiliau cyfatebol ar gyfer prosiectau rheilffordd trawsffiniol a rhyngwladol, gyda dilysiad ac ardystiad dimensiwn llawn.
Faint Mae Un Darn Rheilffordd Llawn yn ei Bwys?
Gan fod rheiliau'n cael eu harchebu a'u cludo yn ôl hyd sefydlog, yn aml mae angen i brynwyr gyfrifocyfanswm pwysau darn, nid dim ond pwysau fesul metr. Mae'r pwysau gwirioneddol yn dibynnu'n uniongyrchol ar hyd y rheilffordd.
| Math Rheilffordd | Pwysau (kg/m) | Hyd (m) | Pwysau fesul darn (kg) |
|---|---|---|---|
| UIC60 | 60.21 | 12.5 | ≈ 753 |
| UIC60 | 60.21 | 25 | ≈ 1,505 |
| GB 60 kg | 60.64 | 25 | ≈ 1,516 |
| UIC60 (CWR) | 60.21 | 100 | ≈ 6,021 |
Ar gyfer prosiectau rheilffyrdd weldio parhaus (CWR), mae rheiliau yn aml yn cael eu cyflenwi i mewn50 m, 75 m, neu 100 m hyd, sy'n cynyddu'n sylweddol y gofynion cludo a thrin a rhaid eu cydgysylltu ag offer gosod safle.
Pam Mae Pwysau Rheilffyrdd 60 kg yn Bwysig ar gyfer Perfformiad Trac?
Mae màs y rheilffordd fesul metr yn effeithio'n uniongyrchol ar eianystwythder plygu, ymwrthedd blinder, a bywyd gwasanaeth. Gall rheiliau trymach wrthsefyll gwyriad fertigol yn well, traul pen, a blinder cyswllt treigl, yn enwedig o danllwythi echel uchel ac amodau-cyflymder uchel. O'i gymharu â rheiliau ysgafnach fel 50 kg / m neu 43 kg / m, mae rheilffordd 60 kg yn darparu gwell dosbarthiad llwyth i gysgwyr a balast, sy'n lleihau amlder cynnal a chadw traciau ac yn cefnogi cylchoedd archwilio hirach.
| Dosbarthiad | Uchder(mm) | pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus(mm) | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Ysgafn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
O safbwynt system, rhaid cyfateb y rheilffordd hefydCysgwyr priodol, systemau cau, a phadiau rheilen, fel arall ni ellir defnyddio manteision strwythurol rheilffyrdd trwm yn llawn.
Mae pwysau cywir "rheilffordd 60 kg" oddeutu 60 kg y metr, gyda gwerthoedd union fel 60.21 kg/m (UIC60) neu ffigurau ychydig yn uwch o dan safonau GB a JIS oherwydd amrywiadau proffil. Yr hyn sydd bwysicaf mewn ymarfer peirianneg yw nid yn unig y pwysau enwol, ond hefyd cydymffurfio â goddefiannau dimensiwn, cyfansoddiad cemegol, priodweddau mecanyddol, a gofynion caledu pennau o dan y safon berthnasol.
Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu darparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Prydain Fawr, America, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.