Ar gyfer beth mae rheilen craen A65 yn cael ei defnyddio?
Rheilffordd craen A65yn cael ei ddefnyddio'n bennaf fel trac cario llwyth trwm ar gyfer craeniau pontydd uwchben, craeniau nenbont, a systemau stacio warws awtomataidd.Mae ei ddyluniad wedi'i optimeiddio'n benodol i hwyluso symudiad peiriannau trwm sy'n gofyn am sefydlogrwydd ochrol eithafol ac olrhain manwl gywir. Yn wahanol i reiliau trafnidiaeth safonol, mae proffil A65 wedi'i beiriannu i drin y pwysau dwys, lleol o olwynion craen wrth wrthsefyll y grymoedd llorweddol a gynhyrchir wrth gyflymu a brecio craen.
- Systemau Rhedfa Ddiwydiannol Trwm:Yr A65 Steel Rail yw'r dewis safonol ar gyfer melinau dur, ffowndrïau, a gweithfeydd gweithgynhyrchu trwm lle mae craeniau pontydd yn cludo metel tawdd neu gydrannau strwythurol mawr.
- Logisteg Porthladd a Therfynell:Mewn terfynellau cynwysyddion, mae adrannau rhedfa A65 yn cefnogi craeniau llong i'r lan (STS) a chraeniau nenbont wedi'u gosod ar y rheilffordd (RMG), lle mae safon rheilffordd yr A65 yn sicrhau perfformiad dibynadwy o dan amodau morol cyrydol.
- Storio ac Adalw Awtomataidd (ASRS):Oherwydd cywirdeb uchel dimensiynau rheilffordd DIN 536 A65, fe'i defnyddir yn aml mewn warysau bae uchel ar gyfer craeniau stacio sydd angen trac proffil isel, llyfn i gynnal aliniad ar gyflymder uchel.
- Trin Deunydd Arbenigol:Mae'n aml yn cael ei integreiddio i linellau cydosod ar gyfer gweithgynhyrchu modurol ac awyrofod, lle mae proffil yr A65 yn darparu llwybr parhaol ar gyfer trolïau dyletswydd trwm a llwyfannau symudol.
RHEILFFORDD GNEEyn gweithredu model cynhyrchu fertigol trwyadl sy'n sicrhau bod pob metr o broffil A65 yn bodloni gofynion perfformiad uchel rhedfeydd diwydiannol modern. Trwy gynnal rheolaeth dros y mireinio metelegol a'r broses dreigl fanwl gywir, rydym yn darparu DIN536 900 A65 Crane Rail gyda gwrthiant traul uwch a chysondeb geometrig.
Beth yw Manteision Materol A65 Steel Crane Rail?
Mae gwydnwch anA65 System reilfforddyn ganlyniad uniongyrchol i'w gyfansoddiad metelegol. Ar gyfer traciau diwydiannol, rhaid i Gryfder Deunydd Rheilffyrdd A65 fod yn ddigon uchel i atal malu arwyneb ond yn ddigon hydwyth i drin amrywiadau tymheredd a llwythi effaith. Mae'r rhan fwyaf o redfeydd perfformiad uchel yn defnyddio'r DIN536 900A65 Crane Rail, sy'n cynnig cryfder tynnol yn fwy na880 N/mm².
Mae'r Cyfansoddiad Deunydd Rheilffyrdd A65 penodol hwn wedi'i gynllunio i ddarparu arwyneb gwisgo caled sy'n gwrthsefyll yr effaith "madarch" a welir yn aml mewn dur gradd is.
| Categori | Manyleb / Nodwedd Allweddol | Effaith a Manteision |
| Graddau Deunydd | U71Mn / 50Mn | Dur manganîs uchel sy'n darparu cydbwysedd cryfder a chaledwch. |
| Cryfder Mecanyddol | Cryfder tynnol Yn fwy na neu'n hafal i 880 MPa | Yn cefnogi craeniau dosbarth 40-80 tunnell a llwythi olwyn trwm ailadroddus. |
| Gwydnwch | Gwisgwch Resistance | U71Mnyn cynnig ~ 30% gwell ymwrthedd traul na dur rheilffordd safonol. |
| Ymwrthedd i Blinder | Wedi'i beiriannu i'w ddefnyddio 24/7 gyda bywyd blinder o fwy na 500,000 o gylchoedd. | |
| Dylunio Strwythurol | Proffil wedi'i Optimeiddio | 65mm penaSylfaen 175mm o ledar gyfer sefydlogrwydd uchel a pherfformiad gwrth-gogwyddo. |
| Gwe tewychu | gwe 38mmmae trwch yn gwasgaru llwythi fertigol crynodedig yn effeithiol. | |
| Gosodiad | Weldability | Mae cyfansoddiad cemegol wedi'i optimeiddio yn caniatáu cryfder-uchelweldio aluminothermig. |
Prif ddeunyddiau Proffil Rheilffordd A65:
| Eiddo Mecanyddol | Cyfansoddiad Cemegol (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Yn fwy na neu'n hafal i 390 | Yn fwy na neu'n hafal i 40 | Yn fwy na neu'n hafal i 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | |||
FAQ
- A all rheilffordd A65 drin llwyth craen 50 tunnell?
Mae'r gallu llwyth yn dibynnu ar fylchau'r cynheiliaid a'r radd ddur a ddefnyddir. Yn gyffredinol, mae proffil A65 yn hynod alluog ar gyfer craeniau canolig i-trwm. Rydym yn argymell darparu eich data llwyth olwyn penodol fel y gallwn wirio addasrwydd Manylebau Rheilffordd yr A65 ar gyfer eich prosiect.
- A yw rheilffordd A65 yr un peth â rheilffordd proffil A65?
Ydy, mae "proffil A65" a "rheilffordd craen A65" yn cyfeirio at yr un geometreg a ddiffinnir o dan safon DIN 536. Mae'r "A" yn dynodi siâp penodol rheiliau craen cyfres DIN 536 A, a nodweddir gan eu sylfaen eang a'u huchder byrrach.
- Pam mae gradd 900A yn cael ei ffafrio ar gyfer rheilffordd A65?
Mae Gradd 900A yn darparu'r cydbwysedd gorau posibl o galedwch (tua . 260 HBW) a weldadwyedd. Mae hyn yn gwneud y Deunydd Rheilffordd A65 yn ddigon cryf i wrthsefyll traul olwynion craen tra'n caniatáu gosod yn hawdd gan ddefnyddio citiau Weldio Alumothermig ar gyfer Rheiliau.
- Beth yw'r hyd safonol ar gyfer rheiliau craen A65?
Hyd rheilffordd A65 mwyaf cyffredin yw 12 metr, ond gallwn ddarparu hyd arfer yn amrywio o 6 i 18 metr yn dibynnu ar eich gofynion logisteg a gosod i leihau nifer yr uniadau yn eich rhedfa.
- A ellir defnyddio rheilffordd A65 ar sylfeini concrit?
Yn hollol. Ar gyfer gosodiadau concrit, mae Rheilffordd Dur yr A65 fel arfer wedi'i osod ar blât cefn dur gyda phadiau rwber a'i ddiogelu gan ddefnyddio Clampiau Rheilffordd y gellir eu weldio neu eu bolltio i sicrhau bod y llwyth yn cael ei ddosbarthu heb niweidio'r concrit.
- A yw rheilffordd A65 yn gyfnewidiol â rheiliau ASCE?
Na, mae gan reilffordd A65 ac ASCE (Americanaidd) broffiliau a dimensiynau hollol wahanol. Mae A65 yn perthyn i reiliau cyfres DIN 536 A, sy'n sylweddol ehangach ar y gwaelod na rheiliau ASCE o bwysau tebyg, sy'n gofyn am wahanol galedwedd cau.
Gofyn am y Pris Diweddaraf
RHEILFFORDD GNEEyn darparu cymorth technegol llawn i'ch helpu i integreiddio Manylebau Rheilffordd yr A65 i ddyluniad eich cyfleuster. Gallwn gynorthwyo gyda phopeth o ddewis deunydd i gyfluniad terfynol eich system cau.Cysylltwch â GNEE RAILam ddatrysiad cynhwysfawr a-cymorth technegol o ansawdd uchel ar gyfer eich anghenion trac craen.