Beth yw pad rheilffordd yn rheilffordd trac?
Apad rheilfforddyn haen glustogi hanfodol, fel arfer rwber neu polywrethan, wedi'i osod rhwng rheilen ddur trên a'i chysgwr (tei), wedi'i gynllunio i amsugno sioc a dirgryniad, lleihau sŵn, amddiffyn cydrannau rhag traul, dosbarthu llwythi olwyn, a darparu inswleiddio trydanol, a thrwy hynny ymestyn oes y trac a gwella cysur y daith.
Beth yw swyddogaeth pad rheilffordd?
Prif swyddogaeth pad rheilffordd yw clustogi, insiwleiddio, a dosbarthu llwythi rhwng y rheilffordd a'r peiriant cysgu (clymu), gan leihau dirgryniad, sŵn a gwisgo ar seilwaith y trac, a thrwy hynny ymestyn ei oes a gwella cysur teithwyr. Mae'r padiau elastig hyn yn amsugno sioc o drenau sy'n mynd heibio, gan atal blinder rhag cracio mewn peiriannau cysgu concrit a sicrhau sefydlogrwydd trwy gadw cysylltiad â'r rheilffordd er gwaethaf symudiad.
O ba ddeunyddiau y mae padiau rheilffordd wedi'u gwneud?
- Deunydd rwber: Rwber naturiol, Styrene -rwber biwtadïen (SBR), Neoprene, rwber nitrile, rwber EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer Rubber)
| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
- Deunydd plastig (HDPE, EVA, neilon PA 6)
| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
- TPV- Vulcanizate Deinamig Elastomer Thermoplastig
- Deunyddiau ewynog micro(Micro-ewynnog TPEE, TPU,TPV)
- Elastomer thermoplastig micro-ewynnog
- Deunyddiau cyfansawdd eraill
Cymhariaeth o EPDE+PP-X / TPE/TPR / TPU
|
Perfformiad |
EPDM+PP-X |
TPE/TPR |
TPU |
||
|
TPV |
TPO |
SBS |
SEBS |
||
|
Cryfder Tynnol |
Δ |
Ο |
Ο |
Ο |
◎ |
|
Anffurfiad parhaol cywasgu (100 gradd, 168H) |
◎ |
Ο |
Δ |
Δ |
Δ |
|
Tymheredd gweithredu (gradd) |
-60~135 |
-40~125 |
-20~80 |
-30~110 |
-30~120 |
|
Heneiddio Aer Poeth (100 gradd ,720H) |
◎ |
Ο |
X |
Δ |
X |
|
Ymwrthedd Olew, 3# olew (125 gradd, 70H, 3# olew) |
◎ |
Δ |
X |
Δ |
Δ |
|
Ymwrthedd asid ac alcali |
◎ |
Δ |
X |
Δ |
Δ |
|
Technoleg prosesu |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
X |
|
◎:Ardderchog Ο:Da Δ: Cyffredin Χ: Gwael |
|||||
RHEILFFORDD GNEEwedi'i gyfarparu â rheilffyrdd pad llinellau cynhyrchu ar gyfer 130sets o beiriannau, ar gyfer y broses gyfan o chwistrellu, mireinio rwber, sylffwriad, mowldio ac arolygu, ac ati Rydym yn berchen ar y peirianwyr mwyaf ar gyfer datblygu pad rheilffyrdd, dylunio, cynhyrchu ac arolygu, gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol yn cyrraedd hyd at 2000, 000 o ddarnau. Yn fwy na hynny, padiau rheilffordd ar gyfer llinellau rheilffordd cyflym yw ein cynhyrchion dan sylw, gan gynnwys y platiau rwber elastig a'r padiau addasu uchder.