Padiau rheilfforddyn fatiau polywrethan elastig sy'n cael eu rhyngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr rheilffordd i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio.
Mae GNEE RAIL yn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd cyflym arferol a chraeniau. Yn enwedig mae'r padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber, EVA, TPEE, a HDPE yn boblogaidd iawn gyda chwsmeriaid. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ac ati Mae gennym fwy na 130set o beiriannau yn ein llinellau cynhyrchu a all gyrraedd cynhwysedd cynhyrchu blynyddol o hyd at 2000, 000 darn o badiau rheilffordd. Rydym yn cynnig ystod eang o badiau rheilffordd a deunyddiau trac eraill am brisiau cystadleuol.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Beth yw'r safonau profi ymwrthedd gwisgo ar gyfer padiau rheilffordd?
Mae safonau profi traul padiau rheilffordd yn canolbwyntio ar wydnwch deunydd, cynhwysedd llwyth, ac ymwrthedd amgylcheddol, gan ddefnyddio dulliau fel profion set cywasgu (ISO 1653, BS 903 C2), lled-wyriad -llwyth statig/dynamig-, heneiddio UV/tymheredd, a chylchoedd sgraffinio (Martindale) i sicrhau bod padiau'n cynnal elastigedd, yn atal niwed i'r rhai sy'n cysgu, ac yn atal niwed i'r rhai sy'n cysgu, <8 o flynyddoedd (ee straen 3 a chwrdd â'r flwyddyn). gyda gofynion penodol yn amrywio yn ôl deunydd (rwber, HDPE, cyfansoddion) a hinsawdd.
Safonau a Phrofion Allweddol:
- Set Cywasgu: Yn mesur y gallu i adennill siâp ar ôl llwythi hir (ee, ISO 1653, BS 903 C2), sy'n hanfodol ar gyfer cynnal byffro.
- Llwytho{0}}Gwyro: Yn profi trawsyrru llwyth ac anystwythder (ee, i 250kN ar gyfer BR1213).
- Profi Dynamig: Ar gyfer cyfansoddion, mae'n profi lleithder dirgryniad (ee, mae UIC 864-5 yn defnyddio 5Hz).
- Gwrthiant Amgylcheddol: Amlygiad UV (ee, 1000h ar gyfer cadw elastigedd), eithafion tymheredd, lleithder, a chylchredau dadmer rhewi.
- Deunydd-Penodol: Cylchredau abrasion Martindale (Yn fwy na neu'n hafal i 500,000 ar gyfer cyfansoddion), disgyrchiant penodol, cynnwys lludw, ac ati.
- Gwrthiant Trydanol: Yn sicrhau inswleiddio (ee, ISO 2878).
Pa ddefnydd sy'n gallu gwrthsefyll traul fwyaf ar gyfer pad rheilffordd elastig?
Ar gyfer ymwrthedd traul uchel mewn padiau rheilffordd elastig, mae rwber synthetig cryf fel Nitrile Rubber (NBR) a chyfansoddion arbenigol fel Sylodyn® HRB (cyfuniadau gwrthiant uchel) yn rhagori oherwydd eu gwydnwch, ymwrthedd i olewau / cemegau, a gallu i drin llwythi trwm a dirgryniad, gyda deunyddiau fel rwber naturiol, SBR, ac EPDM hefyd yn cynnig perfformiad da yn erbyn traul cyffredinol.
Ffactorau Allweddol ar gyfer Gwisgo:
- Llwythi Trwm: Rhaid i ddeunyddiau wrthsefyll pwysau a dirgryniadau dro ar ôl tro heb ddadffurfiad parhaol.
- Ffactorau Amgylcheddol: Mae ymwrthedd i wres, heneiddio, cemegau a lleithder yn hanfodol ar gyfer{0}}cyfanrwydd hirdymor.
- Cymhwysiad: Mae'r deunydd gorau yn dibynnu ar anghenion penodol, o gludiant trefol i reilffyrdd cludo trwm.
Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol fathau o padiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Yn y system cau rheilffyrdd, mae padiau rheilffordd rwber yn aml yn cael eu gosod rhwng y traciau rheilffyrdd a'r peiriannau cysgu concrit.