Beth yw swyddogaethau rheiliau mewn rheilffyrdd?

A rheilen dduryn{0}}gydran dur manwl uchel sy'n cynnal cerbydau rholio, yn rheoli mesurydd trac, ac yn dosbarthu llwythi deinamig a sefydlog i'r peiriannau cysgu ac israddio. Mae ei ddyluniad yn sicrhau diogelwch gweithredol a hirhoedledd o dan ddefnydd trwm.RHEILFFORDD GNEEyn darparu pob rheilen safonol, gan gynnwys GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS12:1985, ac AR–EMA5, cymorth gosod technegol,/ASCE5, ynghyd â chymorth gosod technegol AREMA,/ASCE5 triniaeth arwyneb, a-cynllunio cynllun penodol.

Beth yw swyddogaethau rheiliau mewn rheilffyrdd?

Mewn system reilffordd, rheiliau yw'r prif gydrannau sy'n cynnal llwyth ac arweiniad o strwythur y trac, ac mae eu swyddogaethau'n mynd ymhell y tu hwnt i ddarparu arwyneb i olwynion rolio arno. O safbwynt peirianneg, mae rheiliau'n cyflawni sawl rôl fecanyddol a gweithredol hanfodol sy'n effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch, sefydlogrwydd a bywyd gwasanaeth y system trac cyfan.

• Yn gyntaf, mae rheiliau'n cynnal ac yn dosbarthu llwythi olwyn o drenau i'r peiriannau cysgu (clymau) ac yna i'r sylfaen balast neu slab.Mae trenau modern yn gosod llwythi echel uchel iawn ac effeithiau deinamig, yn enwedig ar gromliniau, switshis, a pharthau brecio. Mae trawstoriad y rheilffordd a gradd dur wedi'u cynllunio i wrthsefyll straen plygu, straen cyswllt a blinder, gan sicrhau bod llwythi fertigol yn cael eu lledaenu dros ardal fwy ac nad ydynt yn achosi anffurfiad gormodol yn strwythur y trac.

• Yn ail, mae rheiliau'n darparu arweiniad manwl gywir ar gyfer olwynion trên ac yn cynnal y mesurydd cywir.Mae'r fflans olwyn yn rhedeg ar hyd proffil pen y rheilffordd, ac mae geometreg y rheilffyrdd yn sicrhau bod cerbydau'n parhau i ganolbwyntio ar y trac, hyd yn oed ar gyflymder uchel a chromliniau. Gall unrhyw wyriad mewn aliniad neu broffil rheilffyrdd effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd reidiau, traul olwynion, a risg o ddadreilio, a dyna pam mae uniondeb y rheilffyrdd, siâp y pen, ac anystwythder cau yn cael eu rheoli'n dynn mewn safonau.

• Yn drydydd, mae rheiliau'n cynnig arwyneb rhedeg llyfn, gwrthiant isel, sy'n hanfodol ar gyfer effeithlonrwydd ynni a chysur teithwyr.Mae pen rheilffordd a gynhelir yn dda yn lleihau ymwrthedd treigl, dirgryniad a sŵn. Mae hyn yn arbennig o bwysig ar linellau teithwyr cyflymder uchel a threfol, lle gall diffygion arwyneb arwain at rychwant, llygredd sŵn, a gwisgo olwynion a rheilffyrdd cyflymach os na chânt eu rheoli trwy falu a dewis deunyddiau.

Mathau Rheilffordd Dur

Mae'r math o reilffordd yn cael ei ddosbarthu yn ôl cilogramau fesul metr ohyd rheilffordd. Er enghraifft, rheiliau dur a ddefnyddir yn rheilffyrdd Tsieina yw 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m a 38kg/m.

• Wedi'i ddosbarthu yn ôl Cais:Cyflenwadau GNEE RAILrheilen craen(QU120,QU100,QU80,QU70),rheilen drom(38, 43, 50, 60, 75kg) arheilen ysgafn(9,12,15,22,30kg/m).

• Rheilffordd Stee mewn safonau tramor:Safon Brydeinig: cyfres BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, ac ati) Safon Almaeneg: rheiliau craen cyfres DIN. Undeb Rheilffordd Rhyngwladol: cyfres UIC. Safon Americanaidd: cyfres ASCE. Safon Japaneaidd: cyfres JIS

Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu darparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Prydain Fawr, America, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.

Cael Dyfynbris a Darlun