Manylebau dylunio a gosod strwythurol ar gyfer platiau pwysau
- Beth yw'r gwahaniaethau dylunio strwythurol rhwng platiau gwasgu gwastad a phlatiau gwasgu siâp arbennig -, a pha rannau o'r trac y maent yn addas ar eu cyfer yn y drefn honno?
Flat pressing plates have a rectangular flat structure (common size: 100×50×8mm) with no special protrusions or grooves on the surface. They are directly clamped by bolts and are suitable for straight-section rails (curve radius >800m). Gan fod grym ochrol rheiliau adran syth - yn fach, gall strwythur syml platiau gwasgu gwastad fodloni'r gofynion cyfyngu, gyda gosodiad cyfleus (dim addasiad ongl) a chost isel (tua 3 yuan/darn). Mae platiau gwasgu siâp arbennig - wedi'u cynllunio gyda strwythurau arbennig yn ôl y senario cais: Mae platiau gwasgu siâp arbennig - ar gyfer rhigolau cromlin ar gyfer rhigol arc - wedi'i siapio ar un ochr (yn ffitio'r contour curve, gyda'r cyfansoddiad cromliniol, gyda churiad Curve.<800m, which can offset the lateral force caused by the train's centrifugal force; special-shaped pressing plates for turnout areas are provided with stepped protrusions (adapting to the height difference between the switch rail and the stock rail of the turnout), ensuring that the pressing plate does not interfere when the switch rail is switched, suitable for turnout switches and frog parts. The special-shaped pressing plate has a complex structure (processing accuracy ±0.1mm), and its cost is 2-3 times that of the flat pressing plate.

- Pa ffactorau sydd angen eu hystyried wrth ddewis deunydd platiau pwyso, a beth yw'r deunyddiau cyfatebol ar gyfer gwahanol amgylcheddau gwasanaeth?
Ffactorau i'w hystyried wrth ddethol: ① Llwyth Trac (mae angen deunyddiau cryfder uchel - ar gyfer llinellau cludo trwm -); ② Cyrydiad amgylcheddol (cyrydiad - Mae angen deunyddiau gwrthsefyll ar gyfer ardaloedd diwydiannol arfordirol a chemegol); Cyllideb cost (dewisir deunyddiau economaidd ar gyfer llinellau cyffredin). DEUNYDDIAU CYFARTAL: C235 Dewisir platiau gwasgu dur (cryfder tynnol sy'n fwy na neu'n hafal i 375MPA, cryfder cynnyrch sy'n fwy na neu'n hafal i 235MPA) ar gyfer rhannau syth o reilffyrdd cyffredin (ardaloedd mewndirol sych), gyda chost isel, prosesoldeb da, a bywyd gwasanaeth o 8 - 10 mlynedd; C345 Mae platiau gwasgu dur (cryfder tynnol sy'n fwy na neu'n hafal i 470MPa, yn cynhyrchu cryfder sy'n fwy na neu'n hafal i 345Mpa) yn cael eu dewis ar gyfer rheilffyrdd pellter trwm ac adrannau cromlin, gydag ymwrthedd blinder rhagorol (oes blinder yn fwy na neu'n hafal i 1 cylch miliwn o gylchoedd), yn alluog o ran bywyd, a chyfres o ochr yn well, a chyfres o ochr yn fwy na hynny i 12-1 Dewisir 304 o blatiau gwasgu dur gwrthstaen (ymwrthedd chwistrell halen sy'n fwy na neu'n hafal i 1000 awr) ar gyfer amgylcheddau cyrydol fel ardaloedd arfordirol ac ardaloedd diwydiannol cemegol, nad oes angen cynnal a chadw atal rhwd, gydag oes gwasanaeth o 15-20 mlynedd, ond cost uchel (tua 15 yuan/darn); 45# Dewisir platiau gwasgu dur a thymherus (caledwch 220-250hb) ar gyfer ardaloedd pleidleisio oherwydd straen cymhleth, sydd â chryfder a chaledwch er mwyn osgoi pwyso dadffurfiad plât yn ystod trosi rheilffyrdd switsh.

- Mae angen addasu maint (hyd, lled, trwch) y plât gwasgu i'r fanyleb reilffordd. Beth yw'r meintiau plât gwasgu safonol sy'n cyfateb i wahanol reiliau?
The core of size adaptation: Ensure that the pressing plate covers the effective width of the rail base to avoid load concentration. Standard sizes: 43kg/m rail (rail base width 114mm): pressing plate length 100mm, width 50mm, thickness 8mm, covering 44% of the rail base width (50/114); 50kg/m rail (rail base width 132mm): pressing plate length 110mm, width 60mm, thickness 10mm, covering 45% of the rail base width (60/132); 60kg/m rail (rail base width 150mm): pressing plate length 120mm, width 70mm, thickness 12mm, covering 47% of the rail base width (70/150); 75kg/m heavy-haul rail (rail base width 160mm): pressing plate length 130mm, width 80mm, thickness 14mm, covering 50% of the rail base width (80/160). Size deviation requirements: Length and width deviation ±0.5mm, thickness deviation ±0.2mm. Excessive deviation easily leads to poor fitting between the pressing plate and the rail (gap >0.3mm), ac mae'r plât gwasgu yn symud yn ystod dirgryniad y trên, gan golli'r effaith cyfyngiad ochrol.

- Beth yw'r torque tynhau bollt safonol ar gyfer pwyso ar osod plât, pa broblemau fydd yn cael eu hachosi gan dorque amhriodol, a sut i reoli'r torque?
Standard tightening torque: M20 bolts (adapting to 43-50kg/m rail pressing plates) have a torque of 180-220N·m; M24 bolts (adapting to 60kg/m rail pressing plates) have a torque of 300-350N·m; M27 bolts (adapting to 75kg/m rail pressing plates) have a torque of 500-550N·m. Problems caused by improper torque: Insufficient torque (e.g., M24 bolt only 250N·m) leads to a gap (>0.5mm) between the pressing plate and the rail, the pressing plate loosens during train vibration, and the lateral displacement of the rail exceeds 3mm; excessive torque (e.g., M24 bolt exceeds 400N·m) causes plastic deformation of the pressing plate bolt hole (hole diameter expands >1mm) and bolt tensile deformation (elongation >0.2mm), gan leihau cryfder y cysylltiad a hyd yn oed achosi torri bollt. Dulliau Rheoli: Defnyddiwch wrench torque arddangos digidol (cywirdeb ± 5%) i dynhau mewn "trefn groeslinol" (yn gyntaf tynhau'r bolltau croeslin, yna tynhau'r bolltau sy'n weddill); Sampl a Phrawf 1 Grŵp o dorque ar gyfer pob 10 plât gwasgu wedi'u gosod, ac mae re - yn tynhau os yw'r gwyriad yn fwy na ± 15%; Gwnewch farc paent yn y cysylltiad rhwng y bollt a'r plât pwyso ar ôl ei osod, ac os yw'r marc wedi'i gamlinio yn ystod archwiliadau dilynol, mae'n dynodi gwanhau torque, ac mae angen tynhau re -.
- Beth yw'r gofynion ffitio ar ôl pwyso gosod plât, sut i ganfod y radd ffitio, a beth yw'r mesurau cywiro ar gyfer ffitio gwael?
Fitting requirements: The fitting area between the pressing plate and the rail base is ≥85%, and the local gap is ≤0.3mm (detected with a 0.3mm feeler gauge, insertion depth ≤10mm); the fitting area between the pressing plate and the under-rail pad is ≥90%, and the local gap is ≤0.2mm to ensure uniform load transmission. Detection methods: Use a feeler gauge to measure point by point along the contact surface between the pressing plate and the rail/pad, measure 1 point every 50mm, and record the gap value; use a dial indicator to measure the flatness of the pressing plate (flatness deviation ≤0.1mm/m) to avoid poor fitting caused by the pressing plate's own deformation. Rectification measures: If poor fitting is caused by pressing plate deformation (flatness out of tolerance), replace with a new pressing plate; if the rail base is uneven, grind the rail base with an angle grinder (roughness Ra ≤6.3μm after grinding); if the pad is displaced, adjust the pad position to align with the pressing plate; if the local gap >0.5mm, ychwanegwch gasged metel tenau (trwch 0.2 - 0.3mm, deunydd sy'n gyson â'r plât gwasgu) wrth y bwlch i sicrhau bod y radd ffitio yn cwrdd â'r gofynion. Ail-brofi ar ôl cywiro nes bod yr ardal ffitio a'r bwlch yn cwrdd â'r gofynion.

