Pwyntiau Allweddol ar gyfer Rheoli Cryfder Cysylltiad Fishplate
Pam mae rhaglwytho bollt yn baramedr rheoli allweddol ar gyfer cysylltiadau platiau pysgod?
Gall rhaglwyth bollt priodol wneud i'r plât pysgod ffitio'n agos â'r rheilffordd, cynhyrchu digon o ffrithiant, atal llithro cymharol y rheilffordd, a throsglwyddo llwythi trên yn effeithiol. Bydd rhag-lwyth annigonol yn achosi bylchau rhwng y plât pysgod a'r rheilffordd, gan arwain at ddadleoli ac effaith pan fydd y trên yn mynd heibio, gan arwain at gysylltiadau rhydd a llai o gryfder cyffredinol. Bydd rhaglwytho gormodol yn achosi straen gormodol ar y bolltau neu'r plât pysgod, gan achosi dadffurfiad plastig, byrhau bywyd y gwasanaeth, ac mewn achosion difrifol, gan arwain at dorri asgwrn bollt. Mae'r safon genedlaethol yn mynnu bod bolltau plât pysgod yn cael eu tynhau i'r gwerth penodedig gyda wrench torque i sicrhau bod cryfder y cysylltiad yn y cyflwr gorau posibl. Mae gan wahanol fanylebau platiau pysgod ofynion rhaglwytho bolltau gwahanol, y mae'n rhaid iddynt ddilyn y manylebau gosod yn llym.

Beth yw'r gwahaniaethau perfformiad a'r senarios cymhwyso rhwng platiau pysgod cyffredin a phlatiau pysgod wedi'u hinswleiddio?
Mae platiau pysgod cyffredin yn cael eu gwneud o ddur carbon neu ddur aloi, gan gyflawni cysylltiad trwy ddibynnu ar gryfder deunydd a rhaglwyth bollt. Mae ganddynt gryfder cysylltu uchel ac maent yn addas ar gyfer rheilffyrdd neu linellau heb eu trydaneiddio heb ofynion inswleiddio. Mae platiau pysgod wedi'u hinswleiddio yn defnyddio deunyddiau insiwleiddio cryfder uchel neu arwynebau metel wedi'u gorchuddio â haen inswleiddio, gyda chryfder cysylltiad ychydig yn is na mathau cyffredin, ond gallant rwystro cerrynt crwydr yn y gylched trac i bob pwrpas. Rhaid i reilffyrdd trydan a llinellau â chylchedau trac ddefnyddio platiau pysgod wedi'u hinswleiddio i osgoi gollyngiadau cyfredol sy'n effeithio ar y system signal. Mae gan blatiau pysgod cyffredin waith cynnal a chadw cost isel a syml, sy'n golygu mai nhw yw'r dewis prif ffrwd ar gyfer llinellau confensiynol nad ydynt wedi'u trydaneiddio. Wrth ddewis, dylid pennu'r math o blât pysgod yn seiliedig ar a yw'r llinell wedi'i thrydaneiddio ac a oes gofyniad trosglwyddo signal.

Beth yw'r gofynion ar gyfer trin rheilffyrdd ar y cyd cyn gosod fishplate?
Rhaid i ben y rheilen ar y cyd rheilffyrdd fod yn wastad heb byliau na fflach. Os oes anwastadrwydd, mae angen triniaeth malu i sicrhau bod y plât pysgod yn cyd-fynd yn agos â'r rheilffordd, gan osgoi straen anwastad a achosir gan fylchau. Rhaid i'r bwlch rheilffordd ar y cyd fodloni'r maint penodedig; bydd bwlch rhy fawr neu rhy fach yn effeithio ar yr effaith cysylltiad. Bydd bwlch rhy fawr yn cynyddu'r effaith pan fydd y trên yn mynd heibio, tra gall un rhy fach achosi straen gormodol ar y cyd oherwydd ehangu rheilffyrdd a chrebachu gyda newidiadau tymheredd. Cyn gosod, mae angen glanhau rhwd, olew ac amhureddau eraill ar wyneb y cymal rheilffyrdd i sicrhau wyneb cysylltiad glân, gan wella sefydlogrwydd ffrithiant a chysylltiad. Rhaid i fertigolrwydd a gwastadrwydd wyneb diwedd y pen rheilffordd fodloni'r safonau; fel arall, bydd yn achosi straen anwastad ar y plât pysgod, gan arwain at ddifrod cynnar. Rhaid i'r cymal rheilffordd wedi'i drin gael archwiliad gweledol i gadarnhau ei fod yn bodloni'r gofynion gosod cyn cydosod platiau pysgod.

Sut mae dewis deunydd platiau pysgod yn addasu i wahanol ofynion llwyth llinell?
Mae angen i blatiau pysgod ar gyfer rheilffyrdd cludo trwm a llinellau cyflymder uchel fod wedi'u gwneud o ddur aloi cryfder uchel, sy'n destun triniaeth wres diffodd a thymheru, gyda chryfder tynnol o dros 1400MPa i wrthsefyll llwythi mawr ac effeithiau amledd uchel. Gall llinellau cyflymder confensiynol ddefnyddio platiau pysgod dur carbon cyffredin i fodloni gofynion cryfder cysylltiad sylfaenol a chostau rheoli. Mae angen i blatiau pysgod ar gyfer llinellau mewn rhanbarthau alpaidd fod wedi'u gwneud o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll tymheredd isel er mwyn osgoi mwy o frau deunydd mewn-amgylcheddau tymheredd isel sy'n arwain at dorri asgwrn. Mae angen i linellau mewn amgylcheddau cyrydol (fel ardaloedd arfordirol, tir alcali halwynog) ddefnyddio aloion neu blatiau pysgod sy'n gwrthsefyll cyrydiad â thriniaeth gwrth-cyrydu arwyneb i ymestyn oes y gwasanaeth. Rhaid i'r deunydd plât pysgod gydweddu â'r deunydd rheilffyrdd i sicrhau priodweddau mecanyddol cydlynol ac osgoi crynodiad straen oherwydd gwahaniaethau materol.
Beth yw dulliau methiant cyffredin platiau pysgod a mesurau ataliol?
Mae dulliau methiant cyffredin platiau pysgod yn cynnwys cracio blinder tyllau bollt, gwisgo arwyneb cyswllt, toriad, ac ati, a achosir yn bennaf gan effaith llwyth, gosodiad amhriodol, diffygion materol a rhesymau eraill. Mae mesurau ataliol yn cynnwys dewis platiau pysgod o ansawdd uchel sy'n bodloni safonau ac osgoi-cynhyrchion ansafonol; rheoli rhaglwyth bollt yn llym er mwyn osgoi bod yn rhy fawr neu'n rhy fach; archwilio cyflwr platiau pysgod yn rheolaidd ac ailosod cydrannau sydd wedi treulio neu wedi cracio yn eu lle. Cryfhau cynnal a chadw llinell i leihau llwythi effaith pan fydd trenau'n mynd heibio, megis optimeiddio llyfnder trac; cryfhau cynnal a chadw platiau pysgod mewn amgylcheddau cyrydol yn erbyn cyrydu er mwyn ymestyn oes y gwasanaeth. Sefydlu system archwilio reolaidd a defnyddio technoleg profi nad yw'n ddinistriol i wirio am graciau mewnol, gan atal risgiau methiant posibl.

