Mae'rpad rheilffordd, a elwir hefyd yn blât gwaelod, yn pad polywrethan elastig wedi'i ymgynnull rhwng y rheiliau a'r cysgu i amddiffyn pen y cysgu rhag traul ac effaith. Nid yw anystwythder cychwynnol y pad rheilffyrdd mor uchel fel bod dadffurfiad y rheiliau o dan lwyth y gwanwyn yn fawr iawn. Mae'r mecanwaith hwn yn sicrhau bod y pad rheilffordd yn symud mor agos â phosibl i ddod i gysylltiad agos â'r trac.
Sut i osod padiau clymu rheilffyrdd yn iawn?
Mae gosod padiau clymu rheilffordd yn briodol yn cynnwys sylfaen lân, lleoliad cywir rhwng y rheilen a'r plât cysgu/tei, alinio â thyllau clymwr, gosod y rheilen, ac yna ei glymu â chlipiau/clymwyr, ac yna ail-dynhau cychwynnol a chyfnodol hanfodol i'r trorymau penodedig ar gyfer diogelwch a hirhoedledd, gan sicrhau nad oes bylchau na gogwyddo.
Camau Gosod
- Gosodwch y Pad: Gosodwch y pad rheilffordd rwber yn uniongyrchol ar y gefnogaeth a baratowyd (plât clymu neu gysgwr), gan sicrhau bod y llinellau canol yn cyd-fynd â'r tyllau cau.
- Gosod y Rheilffordd: Rhowch y rheilen ddur yn ofalus ar y pad.
- Caewyr Safle: Gosodwch glipiau neu glymwyr dros y bolltau, gan sicrhau bod "trwyn" y clip yn gorwedd ar fflans gwaelod y rheilffordd a bod y clip yn cysylltu â sylfaen y rheilffordd.
- Ychwanegu Inswleiddwyr (os yw'n berthnasol): Gosodwch ynysyddion rheilen yn ôl yr angen i ynysu'r rheilen yn drydanol, gan sicrhau bod eu hymylon yn diogelu ysgwydd y rheilen.
- Tynhau Cychwynnol: Tynhau'r caewyr i trorym penodol (ee, 300-350 N·m ar gyfer trac safonol) ond peidiwch â thynhau'n llwyr eto, gan ganiatáu ar gyfer seddi cychwynnol.
Beth yw'r gwahanol fathau o badiau rheilffordd?
Mae padiau rheilffordd yn cael eu categoreiddio yn ôl deunydd (fel Rwber, HDPE, EVA, TPEE) a strwythur (math Grooved, Flat, Nail), sydd wedi'u cynllunio i osod rheiliau clustog, amddiffyn pobl sy'n cysgu rhag traul, a lleddfu dirgryniadau rhag trenau sy'n mynd heibio, gyda mathau penodol wedi'u dewis ar gyfer llwyth, cyflymder, a'r amgylchedd.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Pam defnyddio padiau elastig rheilffordd?
Defnyddir padiau elastig rheilffordd i amsugno dirgryniad, lleihau sŵn, amddiffyn cydrannau trac rhag traul, a darparu inswleiddio trydanol, a thrwy hynny gynyddu sefydlogrwydd y trac, ymestyn oes strwythur y trac (cysgwyr, balast), a gwella cysur teithwyr trwy greu taith llyfnach, tawelach. Maent yn gweithredu fel byffer rhwng y rheilen a'r peiriant cysgu, gan ddosbarthu llwythi olwynion a hidlo allan effeithiau amledd uchel o drenau sy'n mynd heibio.
Mae GNEE RAIL yn darparu llinell gynhyrchu padiau rheilffordd peiriannau 130sets, ar gyfer prosesu, chwistrellu, mireinio rwber, sylffwriad, mowldio ac archwilio ac ati. Yn fwy na hynny, padiau rheilffordd ar gyfer rheilen gyflym - uchel yw ein cynhyrchion dan sylw, gan gynnwys y platiau rwber elastig a phadiau addasu uchder.