A pad rheilffordd, a enwir hefyd plât rwber rheilffyrdd, yn cael ei ddefnyddio fel arfer rhwng platiau clymu a chysgwyr neu rhwng rheiliau a phlât tei. Mae'r pad rheilffordd wedi'i wneud o fat polywrethan elastig ac fe'i defnyddir fel arfer ar gysgwyr concrit. Gall y pad rheilffordd amddiffyn y peiriant cysgu concrit rhag sgrafelliad ac effaith, a gall hefyd leihau'r dirgryniad o'r trên sy'n mynd heibio. Credir bod pad rheilffyrdd yn gweithredu mewn dwy ffordd: lleihau sioc a dosbarthu llwyth. Mae trwch ein padiau rheilffordd yn amrywio o 5mm i 25mm, ond fel arfer ni ddylai'r uchder fod mor uchel rhag ofn y symudiad o'i gymharu â'r rheiliau.
Faint o badiau rheilffordd sydd eu hangen mewn system reilffordd?
Mae nifer y padiau rheilffordd yn dibynnu ar ddyluniad y trac, ond ar gyfer trac balast safonol gyda chysgwyr concrit, fel arfer mae eu hangen arnoch chidau bad i bob cysgu (un o dan bob troed rheilffordd), gan arwain at yn fras3,000 i 3,600 padiau fesul cilomedr, gan fod pob cilomedr yn defnyddio tua 1,300-1,700 o bobl sy'n cysgu, gyda gwahanol fathau (rwber, HDPE, EVA) yn cael eu defnyddio yn seiliedig ar anghenion llwyth, amgylchedd, a dirgryniad.

Ffactorau sy'n Dylanwadu ar Nifer a Math o bad rheilffordd:
- Math o Drac: Mae angen padiau mwy cadarn (fel HDPE) ar linellau cludo nwyddau trwm na llinellau metro dinasoedd.
- Amgylchedd: Mae rhanbarthau oer yn defnyddio rwber EPDM; gallai ardaloedd heulog ddefnyddio padiau HDPE sy'n gwrthsefyll UV.
- Deunydd: Mae rwber, HDPE (Polyethylen Dwysedd Uchel-), ac EVA (Ethylene- Vinyl Acetate) yn gyffredin, wedi'u dewis ar gyfer dampio dirgryniad, inswleiddio, a gwydnwch.

| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Beth yw caledwch pad elastig rheilffordd?
Mae caledwch pad elastig rheilffordd yn amrywio yn ôl deunydd (Rwber, EVA, Polywrethan) a chymhwysiad, yn nodweddiadol yn amrywio o70-80 Shore A ar gyfer padiau rwber safonol, yn uwch ar gyfer EVA/Polywrethan (ee, 95A), ac wedi'i fesur mewn Caledwch (Traeth) fel graddau neu wedi'i nodi gan anystwythder (kN/mm) ar gyfer gwahanol gategorïau (meddal, canolig, caled). Fe'u dyluniwyd gydag anystwythder cychwynnol isel i gynnal cyswllt ond anystwythder uchel o dan lwythi olwyn i amsugno siociau a dirgryniad, gyda gwerthoedd caledwch penodol fel72-80 Traeth Aneu95Acyffredin ar gyfer padiau rwber / EVA.

| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
RHEILFFORDD GNEEyn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd cyflym arferol a chraeniau. Yn enwedig mae'r padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber, EVA, TPEE, a HDPE yn boblogaidd iawn gyda chwsmeriaid. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ac ati Mae gennym fwy na 130set o beiriannau yn ein llinellau cynhyrchu a all gyrraedd cynhwysedd cynhyrchu blynyddol o hyd at 2000, 000 darn o badiau rheilffordd. Rydym yn cynnig ystod eang o badiau rheilffordd a deunyddiau trac eraill am brisiau cystadleuol.

