Sut mae padiau rheilffordd yn gweithio gyda chlipiau dwyrain rheilffyrdd?
Padiau rheilffordda chlipiau elastig yn gweithio fel tîm mewn systemau cau rheilffyrdd, gyda'rpad rheilffordd(mat rwber / polywrethan) wedi'i osod rhwng y rheilen ddur a'r peiriant cysgu i amsugno siociau, lleihau sŵn / dirgryniad, ac amddiffyn y sawl sy'n cysgu, tra bod yclip elastig(dur gwanwyn) yn clampio i lawr ar y rheilen, gan ddarparu'r grym dal cryf, gan sicrhau mesurydd cywir, a gweithio gyda rhannau eraill (fel platiau sylfaen / ysgwyddau) i greu strwythur trac diogel, gwydn sy'n trin llwythi trên yn ddiogel.
Sut Maent yn Cydweithio:
- Dosbarthiad Llwyth a Gwlychu Dirgryniad: Mae'r pad rheilffordd yn gweithredu fel clustog, gan gymryd yr effaith uniongyrchol a lledaenu'r llwyth o droed y rheilffordd i'r peiriant cysgu, gan leihau traul ac atal malu.
- Clampio a Diogelu: Mae'r clip E (neu glip elastig tebyg) yn gosod pwysau cyson, cryf (grym clampio) ar y rheilen, gan ei ddal yn gadarn yn erbyn y pad a'r plât gwaelod.
- Elastigedd a Gwydnwch: Mae'r pad yn darparu cydymffurfiaeth (hyblygrwydd), tra bod clip dur y gwanwyn yn ychwanegu adferiad elastig, gan ganiatáu i'r system amsugno grymoedd deinamig o drenau heb golli tyndra.
- Inswleiddio: Mae'r pad yn aml yn darparu inswleiddio trydanol, gan atal ymyrraeth signal mewn cylchedau trac, rôl a rennir weithiau ag ynysyddion.
- System Integredig: Ynghyd â phlatiau sylfaen, ysgwyddau ac ynysyddion, maent yn ffurfio uned gyflawn sy'n cadw'r rheilffordd yn sefydlog, yn cynnal mesurydd trac, ac yn caniatáu ar gyfer symudiad rheilffordd bach heb gyfaddawdu diogelwch neu gyfanrwydd trac, yn arbennig o bwysig i bobl sy'n cysgu concrit.
Mathau o Pad Rheilffordd
Mae padiau rheilffordd yn cael eu categoreiddio yn ôl deunydd (Rwber, EVA, HDPE, TPU) a dyluniad (rhigol, fflat), sy'n gwasanaethu effeithiau clustog, lleihau dirgryniad, atal sgrafelliad cysgu, a darparu inswleiddio trydanol, gyda mathau rhigol yn cynnig anystwythder addasadwy ar gyfer gwahanol anghenion trac. Mae mathau allweddol yn cynnwysPadiau Rheilffordd Rwber, Padiau EVA, Padiau HDPE, aPadiau Cyfansawdd, i gyd yn hanfodol ar gyfer systemau cau rheilffyrdd modern.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Mathau o Glip Rheilffordd
Mae clipiau rheilffordd, sy'n hanfodol ar gyfer sicrhau rheiliau i bobl sy'n cysgu ac amsugno sioc, yn dod mewn mathau cyffredin felE{0}}clipiau, Clipiau SKL, clipiau Nabla, aClipiau Deenik, wedi'i gynllunio ar gyfer gwahanol gymwysiadau, o -gludo trwm i linellau cyflymder uchel, gyda systemau mawr yn cynnwys Pandrol (E{{{}}clipiau) a systemau Almaeneg (SKL/HM).
| Cyfres | Math | Caledwch | Deunydd | Bywyd blinder | Arwyneb | Safonol |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E clip rheilffordd | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Llai na neu hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03 60Si2CrA: C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 55Si2Mn: C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 38Si7: C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 |
Ar gyfer Dia.18 yw 3 miliwn o gylchoedd heb dorri. Ar gyfer Dia.20 yw 5 miliwn o gylchoedd heb dorri. |
plaen (olew), du ocsid, peintio lliw neu yn unol â gofynion y cwsmer. |
DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E1056 | ||||||
| Clip Vossloh a chlip rheilffordd Forged | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| Clip rheilffordd PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Gallwn hefyd gynhyrchu clipiau rheilffordd wedi'u haddasu yn dilyn eich lluniau neu samplau! | ||||||
RHEILFFORDD GNEEyn cynnig gwahanol fathau o glymwyr rheilffordd i gwrdd â gofynion y cleient, megis Clip a Chlamp Rheilffordd Elastig, Sgriw Sgriw Rheilffyrdd, Hoelbren Plastig, Bolt Trac Tynnol Uchel gyda Chnau, Plat Sylfaen (Clymu), Plât Pysgod Rheilffordd, Ysgwydd Rheilffordd (Mewnosod), Bolt Pysgod, Rwber Railroad a Pad EVA, ac ati.