Padiau rheilfforddyn elfen hanfodol o seilwaith rheilffyrdd sy'n chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau bod trenau'n gweithredu'n ddidrafferth a diogel. Mae'r padiau hyn yn cael eu gosod rhwng y rheiliau a'r sedd rheilffordd, gan wasanaethu fel clustog i amsugno sioc a dirgryniad a achosir gan drenau sy'n mynd heibio.
Pam mae defnyddio Padiau Rheilffordd yn hanfodol ar gyfer diogelwch gweithredol rheilffyrdd?
Mae padiau rheilffordd yn hanfodol ar gyfer diogelwch rheilffyrdd oherwydd eu bod yn gweithredu fel clustog hanfodol, gan amsugno sioc a dirgryniad o drenau, sy'n atal straen niweidiol a gwisgo ar reiliau a chysgwyr, yn lleihau sŵn, yn gwella sefydlogrwydd traciau trwy atal camlinio, ac yn ymestyn oes strwythur cyfan y trac, gan sicrhau gweithrediadau dibynadwy, llyfn a diogel.
Beth yw swyddogaeth pad rheilffordd?
Yn gyffredinol, prif swyddogaethau padiau rheilffordd rwber yw lleihau dirgryniad cyflymder uchel ac effaith rheiliau dur, amddiffyn gwely'r rheilffordd a'r peiriannau cysgu, a chynnal inswleiddiad trydanol i'r system wybodaeth. Yn ystod y cais, mae'r padiau rheilffordd rwber yn aml yn cael eu cyfansoddi i'r awyr. Felly er mwyn ymestyn oes padiau rheilffordd rwber, dylem wella ymwrthedd heneiddio, gwrthsefyll oerfel, gwrthsefyll gwres a gwrthsefyll pydredd padiau rheilffyrdd rwber.
Pa ddeunyddiau a ddefnyddir i gynhyrchu padiau rheilffordd elastig?
Mae padiau rheilffordd elastig yn cael eu gwneud o wahanol bolymerau a rwberi fel Natural Rubber (NR), SBR, EPDM, a Pholyurethane, yn aml wedi'u cymysgu ag ychwanegion fel silica ar gyfer gwydnwch, neu blastigau fel HDPE ac EVA, weithiau wedi'u cyfuno â metel ar gyfer systemau perfformiad uchel, i gyd wedi'u dewis oherwydd eu priodweddau clustogi, inswleiddio, a llwythi i leihau dirgryniadau a dwyn i mewn rheilffyrdd.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Beth yw caledwch pad rheilffordd?
Mae caledwch padiau rheilffordd yn amrywio yn ôl deunydd ond fe'i nodir fel arfer yng nghaledwch y lan (graddfa A) neu anystwythder (KN), gyda gwerthoedd cyffredin felTraeth 90A (ar gyfer EVA) hyd at 98A, neu ystodau anystwythder o90-130 KN, wedi'i gynllunio i ddarparu elastigedd hanfodol, llaith dirgryniadau, ac amddiffyn pobl sy'n cysgu rhag effaith rheilffyrdd, gan ddefnyddio cyfansoddion rwber neu blastig yn aml.
- Padiau Rheilffordd Rwber: Yn aml o amgylch Traeth 72-80 (graddfa Traeth A), neu wedi'u pennu gan anystwythder (ee, 90-130 KN).
- Padiau EVA (Ethylene-Finyl Acetate): Gall fod yn anoddach, gyda gofynion fel Mwy na neu'n hafal i 90A.
- Padiau Polyethylen Dwysedd Uchel HDPE: Gall gyrraedd Mwy na neu'n hafal i galedwch 98A.
Fel gwneuthurwr padiau rheilffordd rwber proffesiynolRHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol safonau o padiau rheilffordd rwber a chlymwyr rheilffyrdd eraill. Os ydych chi eisiau adeiladu llinell reilffordd, peidiwch ag oedi cyn cysylltu â ni, gallwn gyflenwi pob math o badiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau. Os oes angen, gallwn wneud cynhyrchu rwber rheilffyrdd pad addasu.