Rheilffordd ysgafn gb 24kgyn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn cludiant diwydiannol, tramwy rheilffyrdd bach a meysydd eraill, ac mae ei fywyd gwasanaeth yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad cyffredinol a chost-effeithiolrwydd y system reilffyrdd. A siarad yn gyffredinol, o dan amodau gwaith delfrydol ac amodau cynnal a chadw da, gall bywyd gwasanaeth dylunio rheilffyrdd golau GB 24kg gyrraedd 20-30 mlynedd, ond mae cyfuniad o nifer o ffactorau cymhleth lluosog yn effeithio ar oes wirioneddol.
Deunydd yw'r ffactor sylfaenol sy'n pennu bywyd gwasanaeth rheilffordd ysgafn. Deunyddiau cyffredin rheilffordd ysgafn GB 24kg yw 55Q neu Q235B. Mae gan ddeunydd 55Q wrthwynebiad tymheredd uchel da ac ymwrthedd gwisgo. Mewn amgylchedd tymheredd uchel neu amodau gwisgo difrifol, gall gynnal cryfder strwythurol cymharol sefydlog, sy'n ffafriol i ymestyn oes y gwasanaeth;
| 55Q | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad Cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder Cynnyrch | Cryfder tynnol | Hehangu | Caledwch | C | Ydy | Mn | S | P | |||
| Mpa | kg\/mm² | Mpa | kg\/mm² | mini | Hbw | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | ||||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Mae gan ddeunydd C235B gryfder a chaledwch penodol, ac mae'n perfformio'n dda mewn senarios defnydd confensiynol. Fodd bynnag, os oes diffygion yn y deunydd ei hun, megis amhureddau, gwahanu a phroblemau eraill y tu mewn, bydd yn lleihau priodweddau mecanyddol y rheilffordd ysgafn yn sylweddol, gan ei gwneud yn fwy tueddol o wisgo, craciau a difrod arall yn ystod y defnydd, gan fyrhau'r bywyd gwasanaeth yn fawr.
| Q235B | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad Cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder Cynnyrch | Cryfder tynnol | Hehangu | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | |||
| Mpa | kg\/mm² | Mpa | kg\/mm² | mini | Hb | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | |||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Mae'r amgylchedd defnyddio yn cael effaith sylweddol ar oes rheilffordd ysgafn Prydain Fawr 24kg. Mewn amgylchedd â lleithder uchel a nwyon cyrydol, fel ardaloedd arfordirol neu barciau cemegol, mae'r rheilffordd ysgafn yn dueddol o gyrydiad electrocemegol, ac mae'r metel arwyneb yn cael ei ocsidio'n raddol, gan arwain at ostyngiad yn y groestoriad sy'n dwyn llwyth effeithiol a llai o gryfder.
Mae'r dwyster defnyddio ac amodau cynnal a chadw hefyd yn effeithio ar fywyd rheilffordd ysgafn Prydain Fawr 24kg. Os yw'r rheilffordd ysgafn yn aml yn cario offer trwm, megis mewn planhigion diwydiannol, lle mae cerbydau'n aml yn rhedeg ar lwyth llawn, bydd y rheilffordd ysgafn yn destun llwythi pwysau a blinder gormodol, gan gyflymu dadffurfiad a gwisgo'r trac. I'r gwrthwyneb, os gellir llunio cynllun cynnal a chadw gwyddonol, mae'r rheilffordd ysgafn yn cael ei harchwilio, ei glanhau, ei iro'n rheolaidd, ac mae mân ddifrod yn cael ei atgyweirio mewn modd amserol, gellir dileu peryglon diogelwch mewn modd amserol, a gellir arafu proses heneiddio a gwisgo'r trac. Er enghraifft, trwy falu arwyneb y rheilffordd yn rheolaidd, gellir dileu anwastadrwydd a achosir gan wisgo, a gellir lleihau'r effaith rhwng yr olwyn a'r trac, a thrwy hynny ymestyn oes gwasanaeth y rheilffordd ysgafn.