Mae technoleg poeth cyn-blygu yn gwneud y gorau o sythrwydd rheiliau trwm
Mae technoleg cyn-blygu poeth yn chwarae rhan allweddol wrth wella sythrwydd rheiliau trwm wrth gynhyrchu rheiliau trwm safonol cenedlaethol.
Ar ôl rholio, mae rheiliau trwm yn dueddol o blygu oherwydd dosbarthiad straen mewnol anwastad. Technoleg cyn-blygu poeth yw cymhwyso dadffurfiad penodol ymlaen llaw i reiliau trwm wrth rolio poeth. Trwy gyfrifo a rheoli'r swm cyn-blygu yn gywir, gellir rhyddhau straen mewnol y rheiliau trwm yn rhesymol yn ystod y broses oeri a sythu dilynol, a thrwy hynny wella sythrwydd y rheiliau trwm yn effeithiol.
Er enghraifft, mewn ffatri gynhyrchu rheilffyrdd trwm, ar gyfer rheilffordd drwm 500- metr o hyd 100- metr, cyn defnyddio technoleg cyn-blygu poeth, gall crymedd hyd llawn y rheilffordd drom gyrraedd mwy nag 20mm, ac ar ôl defnyddio'r dechnoleg drwm, gall y pedren drwm, y gallant fod yn syth. Mae hyn nid yn unig yn gwella cyfleustra gosod rheilffyrdd trwm, ond yn bwysicach fyth, gall sicrhau sefydlogrwydd gweithrediad y trên, lleihau'r effaith rhwng olwynion a rheiliau trwm, lleihau sŵn, ac ymestyn oes gwasanaeth rheiliau ac olwynion trwm. Mae technoleg cyn-blygu poeth wedi dod yn fodd technegol anhepgor a phwysig mewn cynhyrchu rheilffyrdd trwm modern, gan ddarparu gwarant gref ar gyfer cynhyrchu rheiliau trwm o ansawdd uchel.