Mae GB Light Rail, fel rhan bwysig o gludiant cyhoeddus trefol, yn hanfodol i gysylltu'n effeithiol â dulliau cludo eraill, sy'n uniongyrchol gysylltiedig ag effeithlonrwydd gweithredu cyffredinol y system drafnidiaeth drefol a hwylustod teithio dinasyddion.
Cysylltiad â bysiau trefol yw'r mwyaf cyffredin a sylfaenol. O amgylch gorsafoedd rheilffyrdd ysgafn, dylid sefydlu gorsafoedd trosglwyddo bysiau yn rhesymol fel y gall llwybrau bysiau ategu llinellau rheilffordd ysgafn. Trwy optimeiddio'r rhwydwaith bysiau, mae gorsafoedd bysiau a gorsafoedd rheilffyrdd ysgafn wedi'u cysylltu'n agos i hwyluso teithwyr i gyflawni trosglwyddiadau di -dor. Er enghraifft, mewn rhai dinasoedd, mae lonydd bysiau pwrpasol yn cael eu sefydlu i sicrhau y gall bysiau gyrraedd gorsafoedd rheilffyrdd ysgafn yn gyflym ac ar amser, gan leihau amser trosglwyddo teithwyr. Ar yr un pryd, trwy'r system gludo ddeallus, gellir rhannu gwybodaeth weithredol bysiau a rheiliau ysgafn, fel y gall teithwyr ddeall gweithrediad amser real bysiau a rheiliau ysgafn ymlaen llaw a chynllunio eu llwybrau teithio yn rhesymol.
Mae angen ystyried cysylltiad â'r isffordd yn gynhwysfawr yn y camau cynllunio ac adeiladu. Wrth ddylunio'r canolbwynt trosglwyddo, mae angen trosglwyddo cyfleus rhwng rheilffyrdd ysgafn ac orsafoedd isffordd i leihau pellter cerdded ac amser trosglwyddo teithwyr. Er enghraifft, mewn rhai hybiau trosglwyddo mawr, mabwysiadir sawl dull fel trosglwyddiad yr un platfform a throsglwyddo sianel i hwyluso teithwyr i newid llinellau rhwng rheilffyrdd ysgafn ac isffordd. Ar yr un pryd, dylai'r system docynnau wireddu'r rhyng -gysylltiad rhwng rheilffordd ysgafn ac isffordd, a gall teithwyr ddefnyddio'r un cerdyn cludo neu ddull talu symudol i deithio rhwng rheilffordd ysgafn ac isffordd heb rwystrau, gwella cyfleustra teithio.
Ni ddylid anwybyddu'r cysylltiad â thacsis a chasu ceir ar-lein. Sefydlu tacsi arbennig a mannau parcio ceir ar-lein mewn gorsafoedd rheilffyrdd ysgafn i safoni trefn parcio a theithwyr cerbydau. Trwy'r system anfon ddeallus, gellir paru tacsis a cheir ar-lein yn effeithiol â llif teithwyr rheilffordd ysgafn. Yn ystod y cyfnod brig o lif teithwyr rheilffordd ysgafn, gellir defnyddio cerbydau mewn pryd i ddiwallu anghenion teithio teithwyr ac osgoi amseroedd aros hir neu dagfeydd cerbydau.
Yn ogystal, er mwyn annog teithio gwyrdd, dylid adeiladu cyfleusterau parcio beiciau o amgylch gorsafoedd rheilffyrdd ysgafn i hwyluso dinasyddion i fabwysiadu'r modd teithio "beic + rheilffordd ysgafn". Ar yr un pryd, darparu gwasanaethau rhentu beiciau a rennir i ehangu cwmpas gwasanaeth rheilffordd ysgafn ymhellach, datrys problem "filltir olaf" teithio dinasyddion, ac adeiladu system cludo trefol fwy cyfleus a gwyrdd.