Mae yna sawl gwahaniaeth rhwng rheiliau trwm a rheiliau craen, sydd fel a ganlyn:
Diffiniad a Chwmpas
Rheiliau trwm:Mae rheiliau trwm yn cyfeirio at reiliau gyda phwysau enwol y metr sy'n fwy na 30kg, gan gynnwys rheiliau cyffredinol a ddefnyddir ar gyfer gosod prif linellau rheilffordd, llinellau arbennig, cromliniau, twneli, ac ati, yn ogystal â rheiliau craen. Mae rheiliau trwm yn cael eu cymhwyso i reilffyrdd rhyngranbarthol, rheilffyrdd intercity, rheilffyrdd ardal drefol, isffyrdd a thraciau rheilffordd eraill.
Rheiliau Crane: Mae rheiliau craen yn rheiliau trawsdoriad arbennig a ddefnyddir fel y traciau rhedeg ar gyfer gantri a throli craeniau, ac maent yn fath arbennig o reiliau trwm.
Dimensiynau ymddangosiad
Rheiliau trwm:Fel arfer, mae gan reiliau trwm uchder cymharol fawr a chroestoriad siâp I mwy safonol i fodloni gofynion gweithredu trenau rheilffordd. Mae cymarebau maint y pen, y we a'r gwaelod yn gymharol gytbwys. Er bod dimensiynau penodol rheiliau trwm gwahanol fanylebau yn amrywio, yn eu cyfanrwydd, fe'u cynlluniwyd i fodloni gofynion sefydlogrwydd a chynhwysedd dwyn llwyth traciau rheilffordd.
Rheiliau Crane:Mae uchder rheiliau craen yn gymharol isel, ond mae lled y pen a thrwch y we yn gymharol fawr. Mae'r dyluniad hwn i wrthsefyll pwysau a llwythi dwys olwynion y craen yn well ac addasu i weithrediadau codi a symud craen yn aml. Er enghraifft, mae modelau cyffredin yn cynnwys qu70, qu80, qu100, qu120, ac ati, ac mae'r rhif ar ôl qu yn cynrychioli lled pen y trac.
Gofynion Perfformiad
Rheiliau trwm:Mae angen i reiliau trwm ddwyn y pwysau, y llwythi effaith a ffrithiant yn ystod gweithrediad trenau. Mae'n ofynnol iddynt fod â chryfder digonol, caledwch a gwrthiant gwisgo i sicrhau gweithrediad diogel y rheilffordd a oes gwasanaeth hir. Ar yr un pryd, mae angen lefel uchel o esmwythder i leihau dirgryniad a sŵn yn ystod gweithrediad trenau.
Rheiliau Crane:Yn ogystal â bod â rhywfaint o gryfder a chaledwch, mae rheiliau craen yn rhoi mwy o bwyslais ar gryfder cywasgol lleol ac ymwrthedd blinder. Oherwydd pan fydd y craen ar waith, mae pwysau'r olwynion ar y trac wedi'i grynhoi ac yn newid yn aml. Mae angen i'r trac allu gwrthsefyll yr amod llwyth arbennig hwn i atal problemau fel gwisgo lleol, dadffurfiad neu graciau blinder.
Proses weithgynhyrchu
Rheiliau trwm:Mae'r broses gynhyrchu o reiliau trwm yn gymharol gymhleth. Maent fel arfer yn cael eu gwneud o ddur aloi isel carbon uchel. Yn ystod y broses gynhyrchu, mae angen rholio llym, trin gwres a phrosesau eraill i sicrhau unffurfiaeth eu perfformiad cyffredinol a sefydlogrwydd eu hansawdd. Ar yr un pryd, mae angen rheolaeth lem ar gyfer ansawdd wyneb a dimensiynau geometrig y rheiliau i fodloni gofynion gosod a gweithredu traciau rheilffordd.
Rheiliau Crane:Mae cyfansoddiad cemegol a phroses weithgynhyrchu sylfaenol rheiliau craen yn debyg i rai rheiliau rheilffordd, ond mewn rhai cysylltiadau cynhyrchu, gellir talu mwy o sylw i reoli ansawdd rhannau allweddol fel pen y trac a'r we i sicrhau eu bod yn gallu cwrdd â gofynion defnydd arbennig craeniau. Er enghraifft, gellir cynnal triniaeth wres arbennig neu driniaeth gryfhau ar yr wyneb ar ben y trac i wella ei chaledwch a gwisgo ymwrthedd.
Adnabod Manyleb
Rheiliau trwm:Mynegir manylebau rheiliau trwm gan y pwysau enwol fesul metr, megis 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, ac ati.
Rheiliau Crane:Ymhlith y manylebau cyffredin mae QU70, QU80, QU100, QU120, ac ati, ac mae'r rhif ar ôl QU yn cynrychioli dimensiwn lled pen y trac.
Senarios cais
Rheiliau trwm:Fe'u defnyddir yn bennaf ym maes cludo rheilffyrdd, gan gynnwys prif linellau rheilffordd cenedlaethol, rheilffyrdd lleol, rheilffyrdd diwydiannol a mwyngloddio, ac ati. Nhw yw prif gydrannau traciau rheilffordd ac fe'u defnyddir i ddwyn pwysau trenau a sicrhau bod trenau'n gweithredu'n llyfn.
Rheiliau Crane:Fe'u cymhwysir yn benodol ar draciau rhedeg gwahanol fathau o graeniau, megis y craeniau teithio uwchben a chraeniau gantri mewn gweithdai ffatri, yn ogystal â'r craeniau mewn porthladdoedd, mwyngloddiau a lleoedd eraill, gan ddarparu traciau rhedeg sefydlog ar gyfer craeniau fel y gallant godi a chludo nwyddau yn gywir.