Defnyddir cysylltiadau rheilffordd pren ar lawer o reilffyrdd traddodiadol.
Yn hanesyddol roedd clymau rheilen bren yn cael eu gwneud trwy naddu â bwyell, o'r enw clymau bwyell, neu eu llifio i gyflawni o leiaf dwy ochr fflat. Defnyddir amrywiaeth o bren meddal a phren caled fel clymau, ac mae derw, jarrah a charri yn bren caled poblogaidd, er ei fod yn fwyfwy anodd ei gael, yn enwedig o ffynonellau cynaliadwy. Mae rhai llinellau yn defnyddio pren meddal, gan gynnwys ffynidwydd Douglas; er bod ganddynt y fantais o dderbyn triniaeth yn haws, maent yn fwy tueddol o wisgo ond maent yn rhatach, yn ysgafnach (ac felly'n haws eu trin) ac ar gael yn rhwyddach. Mae pren meddal yn cael ei drin, a chreosot yw'r cadwolyn mwyaf cyffredin ar gyfer cysylltiadau rheilffordd. Mae cadwolion eraill a ddefnyddir yn cynnwys pentachlorophenol ac arsenad copr crom. Weithiau defnyddir cadwolion nad ydynt yn wenwynig, fel azole copr neu gopr micronedig. Mae technoleg cadw pren newydd yn seiliedig ar boron yn cael ei defnyddio gan brif reilffyrdd yr Unol Daleithiau mewn proses driniaeth ddeuol er mwyn ymestyn oes cysylltiadau pren mewn mannau gwlyb. Mae rhai prennau (fel sal, mora, jarrah neu azobé) yn ddigon gwydn fel y gellir eu defnyddio heb eu trin.
Mae problemau gyda chlymau pren yn cynnwys pydredd, hollti, pla o bryfed, torri platiau, a elwir hefyd yn siffrwd cadair yn y DU (difrod sgraffiniol i'r tei a achosir gan symudiad ochrol y plât tei) a phigyn-dynnu (lle mae'r pigyn yn cael ei lacio'n raddol o'r tei). Gall clymau pren fynd ar dân; wrth iddynt heneiddio maent yn datblygu craciau sy'n caniatáu i wreichion gynnau a chynnau tanau yn haws.
Heblaw am yr enghreifftiau a grybwyllwyd uchod, mae gan y cysgwyr derw newydd neu hen ddefnydd arall hefyd, fel dodrefn dan do a rhywfaint o ddyluniad gardd. mae’r rhestr o ddefnyddiau ar gyfer pobl sy’n cysgu derw yn ddiddiwedd, er enghraifft fel gwelyau wedi’u codi, mantel hardd, trwchus, soffa solet-graig neu waelod gwely a hyd yn oed bwrdd bwyta. gellir ei wneud yn llawer o bethau, hyd yn oed creu Patios gyda'r rhain sy'n cysgu. Yr unig derfyn ar eu defnydd yw dychymyg.
Ar ben hynny, mae yna lawer o bobl sy'n cysgu ar y rheilffyrdd o hyd, fel pobl sy'n cysgu ar y rheilffordd goncrit a phobl sy'n cysgu dur. Er mwyn addasu i'r gwahanol fathau o draciau rheilffordd, maent i gyd yn chwarae rhan bwysig wrth gludo traciau rheilffordd.
Tagiau poblogaidd: tei rheilffordd pren, gweithgynhyrchwyr tei rheilffordd pren Tsieina, cyflenwyr, ffatri
