Bar Cyd BS Rail

Bar Cyd BS Rail

Mae dyluniad sylfaenol y BS Rail Joint Bar hwn yn glamp rheilffordd siâp V sy'n gosod dau ddarn o reilffordd gyda'i gilydd. Mae'r dyluniad hwn yn lleihau'r bylchau rhwng y rheiliau, a thrwy hynny leihau sŵn a dirgryniadau o'r olwynion wrth iddynt fynd heibio.
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Disgrifiad

Cyd-gyflenwr Bar BS Rail-GNEE

Bar Hot BS Rail Joint o GNEE

 

Safonol

Math

Hyd/Diamedr

Pwysau

BS 47-1

BS75R

4 twll

6.56Kg

BS60A

4 twll

5.61Kg

BS80A

4 twll

6.5Kg

BS90A

685.8/Φ26

13.23Kg

BS90A

792.9/Φ26.2

15.34Kg

BS100A

4 twll

 

 

Plât pysgod ar gyfer BS Standard Steel Rail

 

Uniadau Rheilffordd ar gyfer BS Standard Steel Rail

Math Rheilffordd Dur

Pwysau Rheilffordd Dur (KG/M)

Safon Plât Pysgod

Deunydd Plât Pysgod

BS50'O'

24.833

BS 47-1

55#,45#

Gradd Ewropeaidd 700

BS60A

30.618

BS75R

37.041

BS80A

39.761

BS90A

45.099

BS100A

50.182

BS113A

56.398

 

BS Rail Joint Bar

Fishplate for BS Standard Steel Rail

GNEE BS Rail Joint Bar Office

 

Ydych chi'n gwybod hanes platiau pysgod?

 

Gellir olrhain hanes platiau pysgod (neu gymalau pysgod) yn ôl i'r 1830au, ac fe'i dyfeisiwyd gyntaf gan y peiriannydd Prydeinig Henry Gregg. Y bwriad gwreiddiol oedd gwella dull cysylltu traciau rheilffordd.

Dyluniad sylfaenol y ddyfais hon yw clamp rheilffordd siâp V sy'n gosod dau ddarn o reilffordd gyda'i gilydd. Mae'r dyluniad hwn yn lleihau'r bylchau rhwng y rheiliau, a thrwy hynny leihau sŵn a dirgryniadau o'r olwynion wrth iddynt fynd heibio. Yn ogystal, mae dyluniad y plât pysgod hefyd yn gwneud y rheiliau'n haws eu disodli neu eu symud.

 

Ym mis Mai 1842, roedd William Bridges Adams yn anfodlon ar yr uniadau meitr a systemau eraill ar gyfer uno rheiliau oedd yn cael eu defnyddio ar y pryd. Tynnodd sylw at y ffaith, er mwyn ffurfio'r uniad meitr, bod trwch y rheiliau wedi'i haneru ym mhob pen, lle'r oedd y pwysau mwyaf, a bod hyn wedi'i wella. Defnyddiwyd y ddyfais hon gyntaf ar Reilffordd y Sir Ddwyreiniol ym 1844, ond dim ond fel lletem rhwng y rheilffyrdd cyfagos. Patentodd Adams a Robert Richardson y ddyfais ym 1847, ond ym 1849, datblygodd peiriannydd ECR James Samuel blât pysgod y gellid ei folltio i'r rheiliau.

 

Mae GNEE yn gyflenwr rheilffyrdd proffesiynol ar y cyd

Gall GNEE ddarparu gwasanaethau un-stop fel gwasanaethau datblygu, gweithgynhyrchu ac allforio ar gyfer gwahanol fathau o gymalau trac. Yn darparu mwy na 50 o fowldiau plât pysgod safonol ac ansafonol.

Mae'r holl blatiau pysgod a ddarperir gan AGICO yn cydymffurfio â gofynion safon ryngwladol BS. Yn ogystal, gellir darparu cynhyrchion wedi'u haddasu hefyd yn unol â gofynion penodol cwsmeriaid. Ar hyn o bryd, mae cyfaint allforio blynyddol GNEE o leiaf 500 o gynwysyddion, ac mae boddhad cwsmeriaid yn 100%. Mae gan ein tîm technegol brofiad helaeth o ddylunio a chynhyrchu gwahanol fathau o gymalau rheilffyrdd gartref a thramor, a gallant wneud addasiadau ac addasiadau angenrheidiol.

 

Tagiau poblogaidd: bs rheilffordd bar ar y cyd, Tsieina bs rheilffyrdd bar ar y cyd gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri