Plât Pysgod Safonol Americanaidd

Plât pysgod safonol Americanaidd

115-119RE, 132-136RE Americanaidd plât pysgod safonol

• Safon: yn ôl AREMA2010
• Hyd: 6 twll 36 modfedd neu 4hole 24 modfedd gyda thyllau crwn neu hirgrwn yn unol â gofynion cwsmeriaid
• Deunydd: dur carbon canolig neu ddur aloi micro
• Tyllau dyrnu neu ddrilio ar gael.
 

133RE Uniadau Rheilffordd safonol Arema
• Yn ôl AREMA 2010
• Deunydd: dur carbon canol 45# neu 50# neu 55# dur
• 6 twll 36″ neu 4 twll 24″ ar gael
• Gellir pwnio neu ddrilio tyllau o blât pysgod, o siâp crwn neu hirgrwn, heb ymylon miniog.

1. Defnyddiwch baletau haearn i bacio platiau pysgod rheilffyrdd canllaw

Yn y dull hwn, gosodir y paled haearn ar ddiwedd y plât pysgod rheilffordd, caiff y bar haearn ei basio trwy'r paled haearn gwag, ac mae'r paled a'r plât pysgod wedi'u gosod ynghyd â bariau haearn o'i gwmpas.

Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer amodau cludo cymharol esmwyth, yn fwy darbodus, ac nid oes angen nifer fawr o flychau pren a lumber.

2. Lapiwch blatiau pysgod rheilffordd mewn blychau pren

Y dull hwn yw bwndelu platiau pysgod y rheilffyrdd â strapiau dur, yna gosodwch y platiau pysgod rheilffyrdd wedi'u bwndelu i mewn i flwch pren, a defnyddio strapiau dur y tu allan i'r blwch i'w hatgyfnerthu. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer cludiant anwastad. Gall y blwch pren amddiffyn y plât pysgod yn well rhag dirgryniad neu effaith.

Mae pa bynnag ddull pecynnu a ddewisir fel arfer yn dibynnu ar amodau gwirioneddol y ffordd a'r gyllideb gost. Ond ni waeth pa ddull pecynnu, mae gennym ddigon o brofiad i sicrhau bod y plât pysgod yn parhau'n gyfan wrth ei gludo.

Tagiau poblogaidd: plât pysgod safonol America, gweithgynhyrchwyr plât pysgod safonol american Tsieina, cyflenwyr, ffatri