Plât cysylltu metel yw plât pysgod, bar sbleis neu far ar y cyd a ddefnyddir i folltio pennau dwy reilen yn drac di-dor. Mae'r enw yn deillio o bysgod, atgyfnerthiad pren o fast llong "adeiledig" a helpodd i gwblhau ei broffil dymunol. Mae'r wynebau uchaf a gwaelod yn meinhau i mewn ar hyd eu dimensiynau byr i greu aliniad gwastad rhwng y ddwy reilen pan fydd y plât pysgod yn cael ei osod yn ei le trwy dynhau ei bolltau yn ystod y gosodiad.
Mewn modelu trafnidiaeth rheilffordd, mae plât pysgod yn aml yn blât arian copr neu nicel bach sy'n llithro ar y ddwy reilffordd i ddarparu swyddogaethau cynnal aliniad a pharhad trydanol.
Plât Pysgod Rheilffordd Safonol AREMA
| T-rheilffordd | Safonol | Deunydd | Agorfa |
| 100LB. ASCE | AREMA2007 | AREMA GRADD DUR GRADD 55# | 1.1875" |
| 115RE | 1.1875" | ||
| 132RE | 1.3125" | ||
| 136RE | 1.3125" |
Manylebau Dur Rheilffordd
Rheilffordd Dur
Manyleb: 8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg Deunydd: 55Q / Q235B Hyd: 6-12m
Manyleb: 38kg, 43kg, 50kg, 60kg Deunydd: 45mn/71mn Hyd: 12m-25m
Manyleb: 70kg, 80kg, 100kg, 120kg Deunydd: 71mn / 75V Hyd: 12m I-dur ar gyfer mwyngloddio
I-dur ar gyfer mwyngloddio
Manyleb: 9#, 11#, 12# Deunydd:20mnk Hyd: 9m-12m
Cefnogi dur
Manyleb: 18U, 25U, 29U, 36U Deunydd: 20mnk Hyd: 9m-12m
Mae plât pysgod rheilffordd yn chwarae swyddogaeth anadferadwy wrth glymu'r rheiliau dur, yn enwedig ar gyfer sicrhau bod cerbydau'n rhedeg yn normal a diogelwch trac rheilffordd. Mae cynnal a chadw uniad y rheilffordd a'r rheilffordd yn dylanwadu ar ddiogelwch y teithwyr a'n heiddo. Felly mae angen gwirio a chynnal a chadw'r plât pysgod rheilffordd yn unol â'r safon arolygu.
Tagiau poblogaidd: math ar y cyd rheilffyrdd -- fishplate, Tsieina rheilffordd math ar y cyd -- gweithgynhyrchwyr plât pysgod, cyflenwyr, ffatri
