Mae bolltau trac yn elfen hanfodol o seilwaith rheilffyrdd, sy'n gyfrifol am ddal y rheiliau a'r cysgwyr gyda'i gilydd i greu system trac sefydlog a diogel. Defnyddir y bolltau hyn fel arfer i glymu rheiliau i'r cysgwyr a'u cadw yn eu lle, gan ddarparu sefydlogrwydd a chefnogaeth i'r rheilffordd. Heb osod a chynnal a chadw bolltau trac yn iawn, gall fod canlyniadau difrifol i ddiogelwch ac effeithlonrwydd y system reilffordd.
Mathau o Bolltau Trac
Daw bolltau trac mewn amrywiaeth o siapiau a meintiau, pob un â'i set unigryw o fanteision ac anfanteision. Mae deall y gwahanol fathau o bolltau trac a'u cymwysiadau yn hanfodol ar gyfer dewis y bollt cywir ar gyfer y swydd a sicrhau'r perfformiad a'r diogelwch gorau posibl wrth adeiladu rheilffyrdd. Y prif fathau ywBolltau pen sgwâr, bollt trac gwddf hirgrwn, bolltau trac pen botwm, bolltau trac Countersunk ac ati.
Ar y cyfan, mae dewis y math cywir o bollt trac yn hanfodol ar gyfer sicrhau'r perfformiad a'r diogelwch gorau posibl wrth adeiladu rheilffyrdd.
Dewis Deunydd ar gyfer Bolltau Trac
Mae dewis deunydd yn ffactor hollbwysig ym mherfformiad a hirhoedledd bolltau trac wrth adeiladu rheilffyrdd. Gall y deunydd cywir olygu'r gwahaniaeth rhwng system reilffordd ddiogel a dibynadwy a chynnal a chadw neu atgyweirio costus. Wrth ddewis deunydd ar gyfer bolltau trac, mae'n hanfodol ystyried ffactorau megis cryfder, ymwrthedd cyrydiad, a gwydnwch.
Y deunydd mwyaf cyffredin a ddefnyddir ar gyfer bolltau trac ywdur, sy'n cynnig cryfder a gwydnwch rhagorol. Mae bolltau dur yn gallu gwrthsefyll llwythi trwm ac ardaloedd straen uchel, gan eu gwneud yn ddewis poblogaidd ar gyfer adeiladu rheilffyrdd. Fodd bynnag, mae dur yn agored i gyrydiad, yn enwedig mewn ardaloedd â lleithder neu leithder uchel.
Dur di-staenyn ddeunydd poblogaidd arall ar gyfer bolltau trac, sy'n cynnig ymwrthedd cyrydiad uwch o'i gymharu â bolltau dur safonol. Mae bolltau dur di-staen yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd â lleithder uchel neu amlygiad halen, megis rhanbarthau arfordirol neu ger planhigion cemegol.
Alwminiwmyn ddeunydd ysgafn sy'n gwrthsefyll cyrydiad a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer cymwysiadau dyletswydd ysgafn neu mewn ardaloedd lle mae pwysau yn bryder. Mae bolltau alwminiwm yn llai gwydn na dur neu ddur di-staen ac yn fwy tueddol o anffurfio, gan eu gwneud yn ddewis llai poblogaidd ar gyfer adeiladu rheilffyrdd dyletswydd trwm.
Wrth ddewis deunydd ar gyfer bolltau trac, mae'n hanfodol ystyried amodau a gofynion penodol y system reilffordd. Dylid ystyried ffactorau megis amodau amgylcheddol, gallu llwyth, a gofynion cynnal a chadw i sicrhau perfformiad a diogelwch gorau posibl y system reilffordd.
Defnyddir bolltau pontydd i gau ac adeiladu pontydd.
Manyleb:
|
Bollt Cerbyd |
|
|
Safon: |
ASME/ANSI B 18.2.1, DIN603, DIN608 |
|
Maint: |
1/2"-1 1/2",M12-M36 |
|
Deunydd: |
Dur carbon, dur aloi, dur di-staen, pres |
|
Gradd: |
ASTM A307 Gr.A, Dosbarth 8.8, 10.9, 12.9 |
|
Edau: |
UNC, UNF |
|
Gorffen: |
Plaen, Sinc Plated (Clir / Glas / Melyn / Du), Ocsid Du, Nicel, Chrome, HDG |
|
Pacio: |
swmp mewn cartonau (Uchafswm 25kg) + Paled Pren neu yn unol â galw arbennig y cwsmer |
|
Cais: |
Peiriannau, Diwydiant Cemegol, Amgylcheddol, Adeiladu, Caledwedd Gwarchodfa Priffyrdd ac ati. |
|
|
Caliper, mesurydd Go&No-go, peiriant prawf tynnol, profwr caledwch, profwr chwistrellu halen, profwr trwch HDG, synhwyrydd 3D, |
|
Gallu Cyflenwi: |
1000 tunnell y mis |
|
Isafswm Gorchymyn: |
1000kgs ar gyfer pob manyleb |
|
Tymor Masnach: |
FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP |
|
Taliad: |
T / T, L / C, ac ati |
|
Marchnad: |
De a gogledd Amrica / Ewrop / Dwyrain a De-ddwyrain Asia / Awstralia ac ect. |
|
|
Mwy na 10 mlynedd o brofiad mewn diwydiant caewyr Ein Prif farchnad yw Gogledd a De America ac yn hyddysg yn safon IFI. |
|
|
Siopa un stop; Ansawdd uchel; Pris cystadleuol; Cyflwyno'n amserol; Cymorth technegol; Deunydd Cyflenwi ac Adroddiadau Prawf; Samplau am ddim. |
|
Sylwch: |
Rhowch wybod i'r Maint, maint, Deunydd neu Radd, arwyneb, Os yw'n gynhyrchion arbennig ac Ansafonol, rhowch y Llun neu'r Lluniau neu'r Samplau i ni. |
Tagiau poblogaidd: bolltau pont, gweithgynhyrchwyr bolltau pont Tsieina, cyflenwyr, ffatri



