Defnyddir yr angorau rheilffordd lle mae angen trefniant ychwanegol sy'n gwrthsefyll ymgripiad ar y system cau. Mae yna wahanol siapiau o'r angor sy'n cael ei wneud o fariau rholio o wahanol adrannau. Pan fydd olwyn yn rhedeg ar y rheilffordd, mae angor y rheilffordd yn gafael yn y rheilffordd yn gadarn a phan gaiff ei osod yn erbyn y rhai sy'n cysgu, mae'n gwrthsefyll symudiad hydredol y rheiliau a achosir gan drenau sy'n mynd heibio.
Manylion Cynnyrch Angorau Rheilffyrdd
| Enw | Castio angorau rheilffyrdd ar gyfer cau systemau rheilffordd | ||
|---|---|---|---|
| Math | a ddefnyddir mewn rheilffyrdd 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 | ||
| Neu'r math yn ôl lluniadau cwsmeriaid | |||
| Deunydd | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Cyfansoddiad cemegol (%) | C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.{{8} }, Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i {{0}}.03, S: Llai na neu hafal i 0.03 |
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0 .37, Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25, P: Llai na neu hafal i {{0}}.035, S: Llai na neu hafal i 0.035 |
C:3.60-3.80, Mn: Llai na neu'n hafal i 0.6, Si:2.50-2.90, P: Llai na neu hafal i {{0}}.08, S: Llai na neu hafal i 0.025 |
| Arwyneb | plaen (olew), paentio lliw, sinc wedi'i baentio neu HDG | ||
| Mae safon yn cyfeirio | AS1085.10-20002} , DIN, ISO-9001 | ||
Ar gyfer traciau rheilffyrdd trwm fel 50kg, 70 pwys, 80 pwys, 90/91 pwys, yr opsiwn gorau ar gyfer deunydd dur yw 60Si2MnA, yn seiliedig ar ein profiad cynhyrchu blaenorol ac adborth cwsmeriaid, mae'r deunydd hwn yn dangos eiddo mecanyddol mwy sefydlog na'r deunydd mwyaf cyffredin ar gyfer cynhyrchu angori rheilffyrdd yn 60Si2MnA.
Sut mae Angorau Trac yn Gweithio
Mae angor y trac wedi'i osod yn uniongyrchol ar waelod y trac ac yn gorwedd yn erbyn y bobl sy'n cysgu. Fe'i defnyddir i osod y trac ar y plât gwaelod a'r cysgwyr. Mae'n mabwysiadu dyluniad strwythurol integredig i atal symudiad hydredol y trac, hynny yw, trac "creep" a achosir gan newidiadau tymheredd, llethr, patrymau traffig a chamau brecio trên. Mae'n darparu arwyneb dwyn mawr ar gyfer y sylfaen trac a chysgwyr, gan atal torri a gwisgo, a thrwy hynny ymestyn oes gwasanaeth y bobl sy'n cysgu. Mae angorau trac yn cael eu cynhyrchu yn ôl pwysau traciau penodol a lled sylfaen a gellir eu rhannu'n ddau fath: angorau trac wedi'u gyrru ac angorau trac wedi'u llwytho â sbring.
Rheolau ar gyfer defnyddio angorau rheilffordd
Dylai'r angorau rheilffordd gael eu lleoli ar ochr fesurydd sylfaen y rheilffordd, yn erbyn yr un wyneb cysgu ar y trac gyferbyn.
Rhaid gosod angorau'r rheilffyrdd yn dynn ar sylfaen y rheilffordd a'u cynnal yn llawn ar wyneb y cysgu.
Pan aflonyddir ar gynhaliaeth angor y rheilffyrdd ar y peiriant cysgu, bydd angen angor rheilffyrdd a chysgwr newydd.
Ni ddylid symud yr angorau wrth yrru ar hyd y trac.
Dylid cadw'r cysgwyr yn syth pan ddefnyddir yr angorau.
Tagiau poblogaidd: angorau rheilffyrdd nodweddiadol, gweithgynhyrchwyr angorau rheilffyrdd nodweddiadol Tsieina, cyflenwyr, ffatri
