Cyflwyniad Cynnyrch
WJ-8 Mae System Clymu Rheilffyrdd yn system cysylltu a chau sydd wedi'i dylunio'n arbennig ar gyfer traciau balast heb ysgwyddau rheilffordd cyflym. Mae ei gydrannau sylfaenol yn cynnwys pigau troellog, wasieri gwastad, bariau sbring, blociau mesurydd inswleiddio, bafflau mesurydd, padiau rheilffordd, padiau haearn, padiau elastig o dan badiau haearn, a llewys wedi'u mewnosod mewn peiriannau cysgu concrit neu blatiau trac.
Rhennir bariau gwanwyn System Clymu Rheilffyrdd WJ-8 yn fath W1 a math X2, y gellir eu dewis yn unol â gofynion gwrthiant gwahanol adrannau. Er enghraifft, defnyddir bariau gwanwyn math W1 mewn adrannau cyffredinol, a defnyddir bariau gwanwyn math X2 mewn adrannau gwrthiant bach ar bontydd. Rhennir bafflau mesurydd hefyd yn bafflau mesur ar y cyd ar gyfer adrannau cyffredinol a sblintiau. Yn ôl gwahanol gyflymderau gweithredu a mathau o draciau, mae System Clymu Rheilffordd WJ-8 wedi ffurfio amrywiaeth o ddosbarthiadau, megis mathau o glymwr sy'n addas ar gyfer gwahanol linellau pwrpasol i deithwyr.
O ran deunydd, mae'r pad elastig o dan y pad haearn wedi'i wneud o ddeunydd elastomer thermoplastig bywyd hir, sy'n rhoi elastigedd da a bywyd gwasanaeth hir i'r system, gan ei alluogi i wrthsefyll y grymoedd cymhleth a gynhyrchir gan weithrediad trenau cyflym, sicrhau sefydlogrwydd y trac, a darparu cefnogaeth sylfaenol ddibynadwy ar gyfer gweithrediad effeithlon rheilffyrdd cyflym.
Manylebau Cynnyrch
| Manylebau ar gyfer UN uned o system Clymu Rheilffordd WJ-8 | ||
| Eitem | Nifer | Deunydd |
| Clip rheilffordd | 2 | 60Si2MnA |
| Sgriw pigyn | 2 | 20MnTiB |
| Golchwr fflat | 2 | Q235A |
| Ynysydd Rheilffyrdd | 2 | PA66 |
| Plât canllaw | 2 | Neilon 66 wedi'i atgyfnerthu (PA66) |
| Pad rheilffordd | 1 | EVA, neu rwber |
| Plât tei | 1 | QT450-10 |
| hoelbren plastig | 2 | HDPE, Neilon 66 wedi'i Atgyfnerthu (PA66) |
| Pad Addasadwy Rheilffyrdd | 2 | Addysg Gorfforol |
| Pad addasadwy Plât Tei | 2 | Addysg Gorfforol |
Pecynnu a Chyflenwi Cynnyrch
Mae'r caewyr wedi'u pacio mewn blychau metel gyda seliau plwm gwrth-ladrad. Mae padiau ffelt gwlân gwrth-crafu yn cael eu gosod y tu mewn i'r blychau, ac mae'r caewyr yn cael eu gosod fesul un a'u gosod. Mae'r blwch metel wedi'i gysylltu â'r clawr blwch gan golfachau. Mae twll sêl plwm arbennig ar y cyd rhwng y clawr blwch a'r corff blwch. Ar ôl cau, caiff y sêl arweiniol ei fewnosod a'i gloi. Mae'r corff bocs wedi'i weldio â modrwyau codi i hwyluso trin fforch godi neu graen. Ar yr un pryd, mae arwyddion rhybudd fflwroleuol yn cael eu chwistrellu ar ddwy ochr y corff bocs i sicrhau bod y nwyddau'n ddiogel ac yn hawdd eu hadnabod wrth eu cludo.


Fel darparwr datrysiad cynhwysfawr ym maes caewyr rheilffordd, mae gan GNEE RAIL brofiad diwydiant cyfoethog ac mae wedi ymrwymo i ddarparu gwasanaethau cyflawn o gyflenwi cynnyrch i gefnogaeth dechnegol i gwsmeriaid byd-eang. Rydym wedi sefydlu rhwydwaith cenedlaethol o gyflenwyr o ansawdd uchel, ac mae ein cynnyrch yn cwmpasu ystod lawn o systemau caewyr megis rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd trwm, a rheiliau trefol, ac yn gweithredu safonau system rheoli ansawdd ISO 9001:2015 yn llym.
Mae ein cystadleurwydd craidd yn gorwedd yn ein dealltwriaeth ddofn o safonau rhyngwladol a galluoedd gwasanaeth lleol. Gall y tîm technegol proffesiynol ddarparu atebion wedi'u targedu yn seiliedig ar nodweddion hinsawdd, amodau daearegol ac anghenion gweithredol gwahanol ranbarthau. O ymgynghoriad technegol cynnar i gymorth cynnal a chadw diweddarach, rydym bob amser yn canolbwyntio ar y cwsmer, yn gwneud y gorau o brosesau gwasanaeth yn barhaus, ac yn darparu gwarantau cysylltiad dibynadwy ar gyfer adeiladu rheilffyrdd byd-eang.




Tagiau poblogaidd: system ffasnin rheilffyrdd wj-8, gweithgynhyrchwyr system ffasnin rheilffyrdd Tsieina wj-8, cyflenwyr, ffatri






