Cyflwyniad Cynnyrch
Fel offer technegol allweddol i sicrhau cysylltiad dibynadwy rhwng rheiliau a chysgwyr, mae'r system clymwr rheilffordd yn cynnwys amrywiaeth o gydrannau â gwahanol swyddogaethau, ac mae'n chwarae rhan hanfodol mewn traciau rheilffordd. Mae yna lawer o gategorïau, gan gynnwys y -enwau SKL, KPO, Nabla, WJ-8 a mathau eraill.
Mae gussets system clymwr gusset KPO wedi'u gwneud o ddur carbon cryfder uchel, ac ar ôl triniaeth caledu wyneb, mae'r ymwrthedd gwisgo a'r ymwrthedd anffurfiad yn cael eu gwella. Maent yn cael eu cau i'r cysgwyr trwy gydweddu bolltau a chnau, sy'n addas ar gyfer gweithredu rheilffyrdd cyffredin bob dydd. Mae gosod a chynnal a chadw yn gymharol syml.
Defnyddir system ffasnydd WJ-8 ar gyfer rheilffyrdd cyflym. Mae'r bar gwanwyn wedi'i wneud o ddur gwanwyn cryfder uchel datblygedig ac mae'n mynd trwy broses driniaeth wres arbennig i wella ei fywyd blinder a sefydlogrwydd pwysedd bwcl; mae'r bloc mesurydd inswleiddio yn defnyddio deunyddiau inswleiddio perfformiad uchel i sicrhau ynysu cerrynt yn effeithiol yn yr amgylchedd rheilffordd wedi'i drydaneiddio a sicrhau gweithrediad diogel y system traciau.
Mae system ffasnydd rheilffordd WJ-8 yn aelod pwysig o'r system clymwr rheilffordd cyflym, sy'n addas yn bennaf ar gyfer strwythur trac di-balast gyda gard ysgwydd. Mae ei gydrannau yn gyfoethog ac yn amrywiol, ac mae pob cydran yn cyflawni ei swyddogaeth ei hun i sicrhau gweithrediad sefydlog y trac ar y cyd.
Mae'r pigyn troellog yn mynd trwy'r bar gwanwyn, y pad haearn a chydrannau eraill o'r top i'r gwaelod a sgriwiau i mewn i'r llawes wedi'i fewnosod i roi pwysau buclo sefydlog ar y bar gwanwyn; mae bar y gwanwyn yn darparu'r grym i dynhau'r rheilffordd, a gosodir y pad rheilffordd o dan y rheilffordd i ddarparu'r prif elastigedd a throsglwyddo'r pwysedd trên i'r pad dur cast. Mae'r pad haearn yn dwyn y grymoedd fertigol, ochrol ac hydredol a drosglwyddir o'r bar gwanwyn a'r pad rheilffordd, ac yn trosglwyddo'r grym fertigol i'r trac balastless trwy'r pad rwber isod neu'r pad addasu uchder, ac mae'r grym ochrol yn cael ei drosglwyddo i'r gwarchodwr ysgwydd trwy'r bloc mesurydd.
Manylebau Cynnyrch
Gofynion Technegol System Cau Rheilffyrdd WJ-8
| Categori | Gofyniad Technegol |
|---|---|
| Math o System | System cau rheilffordd elastig WJ-8 ar gyfer pobl sy'n cysgu concrit, trac balast |
| Adrannau Rheilffyrdd Perthnasol | 50KG, 60KG, UIC50, UIC54, UIC60 (60E1) |
| Dyluniad Llwyth Echel | Llai na neu'n hafal i 25 t |
| Cyfansoddi Uned Fastening | Clipiau elastig math 2 × W-, 2 × platiau canllaw inswleiddio, 1 × pad rheilffordd, 2 × ysgwyddau wedi'u mewnosod |
| Deunydd Clip | Dur gwanwyn 60Si2Mn / 55CrSi neu gyfwerth |
| Clip Triniaeth Gwres | Wedi'i ddiffodd a'i dymheru |
| Cryfder Tynnol Clip | Yn fwy na neu'n hafal i 1500 MPa |
| Cryfder Cynnyrch Clip | Yn fwy na neu'n hafal i 1300 MPa |
| Clip Gwyriad Elastig | 9-12 mm heb anffurfiad parhaol |
| Llwyth Toe Statig (fesul clip) | 9–12 kN |
| Cyfanswm Grym Clampio (fesul sedd rheilffordd) | 18–24 kN |
| Anystwythder fertigol (system) | 30-50 kN/mm (gyda pad rheilffordd) |
| Gwrthiant Ochrol (fesul sedd rheilffordd) | Yn fwy na neu'n hafal i 9 kN |
| Gwrthiant Arhydol (fesul sedd rheilffordd) | Yn fwy na neu'n hafal i 11 kN |
| Ymwrthedd Codi Rheilffyrdd | Yn fwy na neu'n hafal i 8 kN |
| Bywyd Blinder (clip) | Yn fwy na neu'n hafal i 5 miliwn o gylchoedd llwyth |
| Blinder Bywyd (cynulliad) | Yn fwy na neu'n hafal i 3 miliwn o gylchoedd llwyth heb ddiraddio swyddogaethol |
| Deunydd Pad Rheilffordd | Rwber elastig uchel neu EVA cyfansawdd |
| Trwch Pad Rheilffordd | 8–10 mm |
| Anystwythder Statig Pad Rheilffordd | 60-100 kN/mm |
| Cydrannau Inswleiddio | Neilon PA6 / PA66 neu gyfansawdd wedi'i atgyfnerthu, sy'n gallu gwrthsefyll UV- a heneiddio- |
| Gwrthiant Inswleiddio Trydanol | Mwy na neu'n hafal i 5 kΩ (sych), Mwy na neu'n hafal i 3 kΩ (gwlyb) |
| Goddefgarwch Dimensiynol | Yn unol â gofynion rhyngwyneb cau GB / EN |
| Diogelu rhag cyrydiad (clipiau) | Ocsid du, HDG, neu Dacromet, yn ôl yr amgylchedd |
| Addasrwydd Amgylcheddol | Dim cracio, colli llwyth traed, neu fethiant inswleiddio ar ôl beicio −40 gradd i +70 gradd |
| Gofyniad Gosod | Yn gydnaws ag offer gosod clipiau â llaw a mecanyddol |
| Gofyniad Cynnal a Chadw | Amnewid cydrannau unigol heb dynnu rheilffordd |
| Rheoli Ansawdd | Mae angen tystysgrifau deunydd, adroddiadau prawf mecanyddol, a dilysu prawf blinder |
Mae GNEE RAIL yn fasnachwr proffesiynol o glymwyr rheilffordd gyda 15 mlynedd o brofiad allforio. Rydym wedi sefydlu system gwasanaeth "digideiddio + lleoleiddio", yn gweithredu'r safonau rhyngwladol diweddaraf ar gyfer ein cynnyrch yn llym, ac yn datblygu system rheoli archebion deallus yn arloesol i gyflawni digideiddio'r broses fasnach gyfan.
Tagiau poblogaidd: wj-8-system cau cyflymder uchel, Tsieina wj-8 cyflym system ffasnin system gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
