Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r clymwr clip elastig Math IV yn glymwr di-folt sy'n addas ar gyfer y peiriant cysgu concrid di-ysgwydd math mewn traciau balast. Mae system clymwr clip gwanwyn math IV yn addas ar gyfer gosod rheiliau 60kg/m ar reilffyrdd cyflym, gan gynnwys:Rheilffordd gyflym uchel gyda chyfradd pwysau symudol o 350km/h (cyflymder mwyafswm o 350km/h); Gall rheilffordd cyflymder gradd cyflymder uchel 250km/h gyda'r uned symudol (uchafswm pwysau echel 170kN) ystyried nifer fach o gerbydau teithwyr cyffredin (uchafswm pwysau echel y locomotif yw 230kN) a nifer fach o lorïau (uchafswm pwysau echel yw 230kN).

Cyfansoddiad y Clymwr
Mae system clymwr clip elastig Math IV yn cynnwys clipiau elastig, blociau mesurydd wedi'u hinswleiddio,platiau padin rwber, seddi haearn gwreiddio, etc.
Mae dau fath o glipiau elastig:
Clipiau elastig ar gyfer adrannau cyffredinol (gyda diamedr o 20 mm)
Clipiau elastig ar gyfer safleoedd sblint (gyda diamedr o 18 mm)
Rhennir blociau mesurydd wedi'u hinswleiddio yn ddau gategori:
Blociau mesurydd wedi'u hinswleiddio ar gyfer adrannau cyffredinol
Blociau mesurydd wedi'u hinswleiddio ar gyfer safleoedd sblint
Mae pob math o floc mesurydd wedi'i inswleiddio ar gael mewn saith manyleb o Rif 7 i Rif 13.
Nifer y rhannau fpr pob set o system caewyr clip rheilffordd IV
| Caewyr Rheilffordd |
Clip Rheilffordd
|
Ynysydd rheilffordd
|
||
| llun |
![]() |
![]() |
||
| Math | Clip gwanwyn G4/JA/JB | Ysgwydd Rheilffordd TZ4 | G4/G4J Ynysydd rheilffordd | Pad rheilffordd RPQ |
| Qty(pcs) | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Deunydd | 60Si2MNA | QT450-10 | PA66 | Naturail neu rwber synthetig |
| Offeren neu gyfaint | 1.60kg/1.26kg/1.28kg | 2.80kg | 107.3m³/91.4m³ | 250m³ |
| Sylw | a ddefnyddir mewn ardaloedd cyffredinol / cymalau rheilffordd | a ddefnyddir mewn meysydd cyffredinol | a ddefnyddir ar uniadau rheilffyrdd |

Clip gwanwyn rheilffordd
Mae'r clipiau elastig yn cael eu dosbarthu'n dri math: C4, JA, a JB.
- Mae clipiau math C4 (20 mm mewn diamedr) yn cael eu gosod mewn adrannau safonol
- Defnyddir clipiau math JA a JB (18 mm mewn diamedr) wrth uniadau rheilffyrdd.
JA{0}}teipiwch glipiau (gorchudd llwyd gwrth-rhwd) â blociau mesurydd wedi'u hinswleiddio ar y cyd Rhif 7, 8, a 9.
Pâr o glipiau teip JB (cotio du gwrth-rhwd) â blociau Rhif 10, 11, 12, a 13.
Mae hyn yn sicrhau cyfatebiaeth briodol o fathau o glipiau, haenau, a blociau mesurydd ar gyfer y perfformiad gorau posibl.

Ynysydd rheilffordd
Rhennir blociau mesurydd wedi'u hinswleiddio yn ddau fath:
- Blociau mesurydd G4 ar gyfer adrannau safonol
- Blociau mesurydd G4J ar gyfer cymalau rheilffyrdd
Mae gan bob math saith manyleb: Rhif 7, 8, 9, 10, 11, 12, a 13. Ar gyfer mesurydd safonol, defnyddir blociau Rhif 9 a Rhif 11.
Ac eithrio blociau mesurydd cymalau Rhif 7, 8, a 9 (nad ydynt yn-du), mae pob bloc mesurydd arall yn ddu.
System caewyr Math IV Paramedrau technegol

Ymwrthedd Rheilffordd Arhydol
Mae ymwrthedd hydredol y rheilffordd ar gyfer pob set o glymwyr (gan ddefnyddio clipiau elastig math C4) yn fwy na 9 kN.
Anystwythder ar y Cyd
Anystwythder statig y plât padin rwber: 60 kN/mm (±10 kN/mm).
Anystwythder statig yr uniad clymwr: 75 kN/mm (-5 i +35 kN/mm).
Nid yw'r gymhareb o anystwythder deinamig i statig yn fwy na 2.0.
Perfformiad Blinder
Pan fydd y caewyr yn cael eu profi yn unol ag EN 13146-4, mae'r holl gydrannau'n aros heb eu difrodi ar ôl 3 miliwn o gylchoedd llwyth, ac mae ehangiad y mesurydd yn llai na 6 mm.
Gwrthiant Inswleiddio
Pan fydd y caewyr yn cael eu profi yn unol ag EN 13146-5, mae'r gwrthiant inswleiddio rhwng y ddwy reilen yn fwy na 3 Ω·km, gan fodloni gofynion ymwrthedd inswleiddio'r cylched trac.
Tynnu{0}}Grym o Sedd Haearn Ymgorfforedig allan
Nid yw grym tynnu -allan y sedd haearn wedi'i fewnosod yn llai na 60 kN. Yn ystod y prawf tynnu allan, nid oes unrhyw graciau gweladwy yn ymddangos o amgylch y sedd haearn wedi'i fewnosod.
Dylanwad Cyflyrau Amgylcheddol llym
Ar ôl i'r caewyr gael y prawf chwistrellu halen 300 awr a nodir yn EN 13146-6, gellir eu dadosod yn llyfn gan ddefnyddio offer dadosod â llaw.
caewyr System Nodweddion strwythurol
Fel gydasystem clymwr clip elastig math IIIyn system glymwr heb follt ac mae'n glymwr elastig na ellir ei ddatgysylltu heb ysgwyddau concrit. Mae ganddo fanteision llai o rannau, strwythur cryno, pwysedd bwcl uchel, gallu mesur trac cryf, llwyth gwaith cynnal a chadw isel, ac ati. Mae'n arbennig o addas ar gyfer rheilffordd gyda gweithrediad mecanyddol ar raddfa fawr. Mae ei brif nodweddion strwythurol fel a ganlyn:

a) Mae platiau haearn sydd wedi'u mewnosod ymlaen llaw wedi'u mewnosod yn y peiriannau cysgu concrit. Mae'r clipiau elastig yn cael eu gwasgu i mewn i reiliau dur trwy fewnosod seddi haearn wedi'u mewnosod heb bolltau.
b) Mae bloc mesurydd wedi'i inswleiddio wedi'i osod rhwng yr ysgwydd sedd haearn wedi'i fewnosod a'r rheilen i addasu'r mesurydd ac i berfformio inswleiddio. Gellir addasu safleoedd y rheilffordd chwith a dde trwy ddisodli gwahanol nifer o flociau mesur wedi'u hinswleiddio.

c) Mae clustogau rwber rhwng y rheiliau a'r tracwyr traciau concrit yn darparu clustogau inswleiddio a lleithder.
d) Defnyddir y system clymwr ar y cyd â chysgwyr rheilffyrdd concrit wedi'u rhag-bwysleisio heb ysgwydd. Gellir gosod y math clip elastig o strwythur clymwr IV ar y peiriant cysgu concrit prestressed math gwreiddiol IIIb.
Ein cynhyrchion clymwr eraill
cynhyrchion clymwr eraill y gallai fod eu hangen arnoch chi
Sefydlwyd GNEE RAIL yn 2008. Gyda blynyddoedd lawer o brofiad masnach ryngwladol, rydym yn gallu darparu cyngor dewis cynnyrch proffesiynol a gwasanaethau wedi'u haddasu i gwsmeriaid. Mae pob cynnyrch yn gweithredu'r system rheoli ansawdd ISO yn llym ac yn cael eu hardystio gan asiantaethau profi trydydd parti. Rydym yn rhoi sylw arbennig i wasanaeth ôl-werthu ac rydym wedi sefydlu mecanwaith ymateb cyflym i sicrhau bod problemau cwsmeriaid yn cael eu datrys yn amserol.
Ar hyn o bryd, mae ein cynnyrch wedi cael ei allforio i fwy na 30 o wledydd a rhanbarthau ac fe'u defnyddir yn eang mewn prosiectau adeiladu rheilffyrdd ar hyd y "Belt and Road". Mae gan GNEE RAIL dîm mewnforio ac allforio proffesiynol a system logisteg gyflawn i sicrhau bod cynhyrchion yn cael eu cyflwyno mewn pryd. Edrychwn ymlaen at sefydlu perthnasoedd cydweithredol hirdymor gyda chwsmeriaid byd-eang a hyrwyddo datblygiad y diwydiant rheilffyrdd ar y cyd.




Tagiau poblogaidd: math iv caewyr system, Tsieina math iv caewyr system gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri













