Cyflwyniad Cynnyrch
Mae gan y system clymwr rheilffordd elastig math I fath ysgwydd ac maeaddas ar gyfer rheiliau dur 50, 60 kg/m. Mae'r caewyr yn glipiau elastig siâp ω-, fe'i gelwir hefyd yn glymwr ω. Addaswch y mesurydd trac gyda gorchudd mesurydd a chael gallu addasu uchder penodol.
Mae'r clymwr clip elastig Math I yn cynnwys clipiau elastig (ac eithrio'r clip elastig math B a ddefnyddir yn y 14eg cadw mesurydd ar y cyd, mae'r gweddill yn defnyddio clipiau elastig math A -), teclynnau cadw mesurydd, seddi cadw, o dan -blatiau padin rheilffordd, cnau, wasieri fflat, a phigau troellog. Gall hefyd gynnwys padiau codi o dan-rheilffordd. Dangosir diagram cysylltiad y clymwr fel a ganlyn:

Clymwr Rheilffyrdd Math I gan gynnwys y rhannau rheilffordd bellow
| Enw | Deunydd | Qty | Triniaeth arwyneb |
| Rheilffyrdd sgriw pen dwbl | Q235 | 4 | Gorchudd galfanedig, cotio galfanedig dip poeth, yn ôl gofynion y cleient |
| Golchwr fflat rheilffordd | Q235 | 4 | cotio galfanedig neu olew du |
| Cnau hecs rheilffordd M24 | Q235 | 4 | cot galfanedig neu olew du |
| Clip rheilffordd A&Rail clip B | 60Si2Mn | 4 | Olew du |
| Ynysydd Rheilffyrdd 14#&Inswleiddiwr Rheilffyrdd 20# | Q235 | 4 | olew du |
| Ynysydd Rheilffyrdd 10#&Inswleiddiwr Rheilffordd 6# | Q235 | 4 | Olew du |
| Plât canllaw rheilffordd | Pa{0}}%GF | 4 | Du neu wyn |
| Pad Rheilffordd | EVA Neu Rwber | 2 | Du |
Yn ôl a oes ganddynt y swyddogaeth addasu uchder, gellir rhannu caewyr clip elastig Math I yn glymwyr dyrchafu a chaewyr nad ydynt yn codi. Mae'r ddau yn wahanol iawn o ran strwythur, swyddogaeth a senarios cymhwyso.
Gwahaniaethau rhwng Clipiau Elastig Math A a Math B yn y System Glymu Rheilffordd Math I
Marcio
Mae clipiau Math A wedi'u marcio "ⅠA" ar yr wyneb.
Mae clipiau math B wedi'u marcio "ⅠB" ar yr wyneb.
Dimensiynau
Math A: Tua. 74mm × 129mm o faint, gydag uchder y goron yn 30.4mm.
Math B: Tua. 68mm × 129mm o faint, gydag uchder y goron yn 29mm.
Yn gyffredinol, mae Math A yn hirach na Math B.


Paramedrau Technegol
Math A: Grym clampio Mwy na neu'n hafal i 8.0 kN; strôc elastig 9 mm.
Math B: Grym clampio Mwy na neu'n hafal i 9.0 kN; strôc elastig 8 mm.
Swyddi Gosod
Mewn adrannau rheilffordd 50 kg/m:
Defnyddir clipiau Math A ar gyfer adrannau canol.
Defnyddir clipiau Math B ar gyfer adrannau ar y cyd.
Diagram Sgematig o Adran Cwmpas Rhannau Canol a Chynffon y Clip Elastig:

Cais Cynnyrch
Mae'r system cau rheilffordd Math I yn cael ei chymhwyso'n bennaf i linellau syth y rheilffyrdd ar y cyd cludo teithwyr a'r llinellau â radiws cromlin o ddim llai na 295m. Mae'n addas ar gyfer y traciau balast gyda chysgwyr concrit ar gyfer rheiliau dur 50kg/m. Yn y cyfamser, gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer y traciau â rheiliau dur 60kg/m wedi'u gosod â llinellau di-dor, ac mae'n addas ar gyfer y traciau llinell di-dor gyda rheiliau dur 60kg/m wedi'u gosod ar linellau syth y rheilffyrdd mesur safonol neu'r cromliniau â radiws R Yn fwy na neu'n hafal i 350m a rheiliau cysgu concrit di-ysgwydd.


Cynhyrchion eraill y gallai fod eu hangen arnoch
Os oes gennych ofynion arbennig ar gyfer deunyddiau hyd neu gryfder uwch, os gwelwch yn ddacysylltwch â niar gyfer cynhyrchu arfer arbennig.
Mae gan GNEE RAIL set gyflawn o systemau rheoli ansawdd llym ar gyfer cynhyrchu caewyr trac trwy gydol y broses weithgynhyrchu, o gaffael deunydd crai i gymhwyso caewyr gorffenedig. Mae tîm arolygu proffesiynol yn gwirio pob proses ar y llinell gynhyrchu, a chynhelir archwiliadau all-lein bob dwy awr i sicrhau bod cynhyrchion o ansawdd uchel yn cael eu darparu i gwsmeriaid.
Beth mae GNEE RAIL yn ei ddefnyddio i archwilio'r clipiau rheilffordd gorffenedig?
Profwr Caledwch Brinell
Dadansoddwr Carbon a Sylffwr
Peiriant Caledwch Rockwell i brofi deunyddiau metelaidd
Peiriant Profi Effaith Awtomatig
Microsgop metallograffig
Dadansoddwr-Cyflymder Uchel Awtomatig
Peiriant Profi Blinder
Peiriant sgleinio sbesimen metallograffig
Peiriant Pwyntio Sbesimen Metelograffig




Tagiau poblogaidd: math i system caewyr, Tsieina math i caewyr system gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri







