Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r system glymwr rheilffordd yn gyfuniad cau rheilffordd sy'n cynnwys bariau gwanwyn dur aloi cryfder uchel, cnau, padiau, a cheidwaid mesur, ac mae wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer senarios rheilffordd arbennig fel twneli a phontydd. Yn amgylchedd y twnnel, gall ei broses trin wyneb gwrthsefyll lleithder a gwrthsefyll cyrydiad wrthsefyll erydiad gan aer llaith a hiwmor uchel, ac atal rhwd a methiant cydrannau; Pan gânt eu rhoi ar draciau pont, defnyddir y padiau elastig uchel a'r byclau sy'n dampio dirgryniad i amsugno'r egni cyseiniant a gynhyrchir gan y trên yn croesi'r bont yn effeithiol a lleihau'r effaith ar strwythur y bont.
Mae mathau cyffredin o systemau clymwyr SKL yn cynnwys SKL 3, SKL 12 a SKL 14. Mae ei brif gydrannau'n cynnwys clip tensiwn SKL, sy'n gyfrifol am ddarparu pwysau bwclio ar y cledrau i sicrhau bod y rheiliau wedi'u gosod yn gadarn ar y rhai sy'n cysgu ar y rheilffyrdd; Spike Sgriw SS35, a ddefnyddir i drwsio'r system gyfan yn y rhai sy'n cysgu i sicrhau cadernid y cysylltiad; Gall golchwr gwastad wasgaru'r pwysau ar y pigau i atal y rhai sy'n cysgu rhag cael eu difrodi oherwydd pwysau lleol gormodol; Mae tywel plastig yn cynorthwyo i leoli manwl gywir i sicrhau bod safleoedd gosod pob cydran yn gywir; Mae plât tywys yn helpu i arwain gosodiad a lleoliad cywir y rheiliau; a phad rheilffordd, sydd wedi'i leoli rhwng y rheiliau a'r rhai sy'n cysgu ac yn chwarae rhan allweddol mewn clustogi ac amsugno sioc a gwasgaru llwythi.
Mae'r system glymwr KPO yn cynnwys clamp KPO yn bennaf, pigyn sgriw, bollt HS, cnau hecs, golchwr gwanwyn coil dwbl a phlât sylfaen. Mae'r clamp KPO yn gweithredu'n uniongyrchol ar y rheilffordd i ddarparu grym clampio; Mae'r pigyn troellog yn cau'r system i'r cysgu; Mae'r bollt HS yn cydweithredu â'r cneuen hecs i wella sefydlogrwydd y cysylltiad ymhellach; Gall golchwr gwanwyn y coil dwbl ddarparu byffer elastig penodol i atal y cneuen rhag llacio pan fydd y trên yn cynhyrchu dirgryniad; Mae'r plât sylfaen yn chwarae rôl wrth wasgaru'r llwyth, cynyddu'r ardal gyswllt gyda'r cysgu, a lleihau difrod i'r cysgu.
Manylebau Cynnyrch
Cais Cynnyrch
Defnyddir system cau SKL yn helaeth mewn amrywiol reilffyrdd, p'un a yw'n rhan syth o reilffordd mesur safonol cyffredin neu'n rhan grwm (o fewn radiws penodol), gall chwarae rôl cau dda.
Gall system cau KPO gynnal siâp geometrig y trac mewn llinellau cefnffyrdd rheilffordd cyffredin a rhai rheilffyrdd rhanbarthol gyda gofynion uchel ar gyfer sefydlogrwydd y trac. Mae'n addas ar gyfer gwahanol fathau o strwythurau cysgu fel pobl sy'n cysgu concrit a phobl sy'n cysgu pren.
Fel darparwr gwasanaeth proffesiynol ym maes allforio system glymwr rheilffordd, mae Gnee Rail wedi ymrwymo i ddarparu profiad prynu o ansawdd uchel i gwsmeriaid. Gan integreiddio adnoddau gweithgynhyrchu o ansawdd uchel domestig, mae'r llinell gynnyrch yn cynnwys amryw o systemau clymwyr safonol. Mae mecanwaith asesu ansawdd caeth wedi'i sefydlu, a gweithredir asesiadau misol ar gyfer ffatrïoedd cydweithredol. Mae adroddiad archwilio ansawdd cyflawn yn cyd -fynd â'r holl gynhyrchion allforio. Yn meddu ar dîm gwasanaeth masnach dramor proffesiynol, gan ddarparu ymgynghoriad ar -lein 24- awr.
Tagiau poblogaidd: Clip Rheilffordd SKL KPO System Cau, Clip Rheilffordd China SKL KPO Gwneuthurwyr System Cau, Cyflenwyr, Ffatri
