Cyflwyniad Cynnyrch
Fel gwarant bwysig ar gyfer gweithrediad sefydlog traciau rheilffordd, mae'r system glymwr rheilffordd yn cynnwys dyfeisiau bwclio, offer gwrth-ddringo, padiau, ac ati, a gellir ei rannu'n rheilffyrdd safonol, rheilffordd eang, a systemau clymwyr rheilffyrdd cul yn ôl gwahanol fathau o drac. Y system clymwr rheilffordd safonol yw'r rhai a ddefnyddir fwyaf ac mae'n chwarae rhan allweddol mewn cefnffyrdd rheilffordd mawr ledled y byd; Mae'r system reilffyrdd eang yn addasu i ofynion mesur trac ehangach ac yn sicrhau sefydlogrwydd rheiliau ar reilffyrdd arbennig mewn rhai gwledydd a rhanbarthau; Mae'r system reilffordd gul yn diwallu anghenion clymu trac rheilffyrdd rheilffyrdd cul gyda'i strwythur cryno a'i ddyluniad manwl gywir. P'un a yw'n rheilffordd fynyddig fach neu'n rheilffordd olygfaol olygfaol, gall sicrhau gweithrediad diogel a sefydlog trenau wrth leihau costau cynnal a chadw trac.
Mae'r gyfres KPO yn perthyn i'r categori caewyr anhyblyg yn system glymwr Gusset. Fe'i defnyddir yn helaeth ledled y byd, yn enwedig ym maes cymwysiadau rheilffordd craen. Mae KPO3 yn rhan bwysig o system clymwr rheilffordd KPO.
Mae System Rhan Rheilffordd KPO3 yn trwsio ac yn cefnogi'r rheiliau trwy waith cydgysylltiedig gussets, padiau a bolltau cysylltu. Pan fydd y trên yn rhedeg ar y trac, bydd pwysau fertigol enfawr, grym llorweddol a grym effaith yn cael ei gynhyrchu rhwng yr olwynion a'r rheiliau.
Mae'r gusset KPO3 yn defnyddio ei strwythur ei hun a'i bwysau bwclio i fwclio'r rheiliau ar y rhai sy'n cysgu yn dynn a chyfyngu ar ddadleoliad ochrol y rheiliau. Ar yr un pryd, mae'r padiau'n dosbarthu'r pwysau a drosglwyddir o'r rheiliau i'r rhai sy'n cysgu yn gyfartal, gan leihau crynodiad straen lleol y rhai sy'n cysgu. Mae'r bolltau cysylltu yn defnyddio rhag -lwytho i gysylltu gwahanol gydrannau'r system KPO3 yn dynn i ffurfio cyfanwaith, gan wrthsefyll grymoedd amrywiol a gynhyrchir ar y cyd yn ystod gweithrediad y trên.
Manylebau Cynnyrch
| Manylebau ar gyfer un uned o system cau rheilffyrdd math KPO | ||
| Heitemau | Feintiau | Materol |
| Clip KPO | 2 | Q235 |
| Pigyn sgriw | 2 | Gradd 4.6: C235 |
| Gradd 5.6: 35# | ||
| Gradd 8.8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Gradd4.6: C235 |
| Gradd5.6: 35# | ||
| Gradd8.8: 45# | ||
| Cnau hecs 2 | Gradd 5: 35# | |
| 2 | Gradd 8: 45# | |
| Golchwr gwanwyn coil dwbl | 2 | 65mn |
Pecynnu a Chyflenwi Cynnyrch
Lapiwch y clymwyr fesul un gyda phapur gwrth-rwd, ac yna eu trefnu'n daclus mewn blwch pren gyda phwlïau. Mae cardbord gwrth-leithder wedi'i osod ar waelod ac ochrau'r blwch pren. Mae rhaniadau pren addasadwy wedi'u gosod yn y blwch a'u gosod gyda bolltau i wahanu caewyr gwahanol fanylebau. Mae caead y blwch pren yn mabwysiadu dyluniad llithro, sydd wedi'i gloi â bwcl ar ôl cau. Gellir ei symud yn hawdd gan y pwli wrth ei gludo. Yn olaf, mae'r blwch pren wedi'i osod ar y paled gyda thâp pacio i'w gludo.
Mae Gnee Rail yn gwmni masnach dramor sy'n canolbwyntio ar allforio systemau clymu peirianneg rheilffordd. Mae ei gynhyrchion yn cynnwys anghenion cysylltiad holl-senario fel rheiliau a phontydd. Daw'r holl gynhyrchion gan wneuthurwyr domestig o ansawdd uchel. Mae system rheoli ansawdd gyflawn wedi'i sefydlu i fonitro'r broses gyfan o ddeunyddiau crai i gynhyrchion gorffenedig. Mae tîm masnach dramor proffesiynol wedi'i gyfarparu i ddarparu cefnogaeth gwasanaeth amlieithog. Defnyddir y system rheoli digidol arloesol i olrhain y broses archebu gyfan.
Tagiau poblogaidd: System Rhan Rheilffordd KPO3, gweithgynhyrchwyr system Rhan Rheilffordd China KPO3, cyflenwyr, ffatri
