Teipiwch system cau rheilffyrdd WJ-8yn system glymwr trac di -balas a ddatblygwyd i fodloni gofynion technegol y system glymwr llinell bwrpasol teithiwr ac i addasu i osod yr ysgwydd bresennol - trac di -baid am ddim yn yr Almaen.
WJ-8 Teipiwch y system glymwryn cynnwys apigyn sgriw, golchwr gwastad, clip rheilffordd, bloc inswleiddio, baffl mesurydd, rheilffordd o dan y pad, pad rheilffordd haearn, pad rheilffordd o dan y pad rheilffordd haearn, a llawes ymgorffori cyn - wedi'i lleoli ar y cysgwr concrit neu'r plât trac. Pan fydd uchder y rheilffordd yn cael ei addasu, defnyddir yr uchder - pad addasu (mae uchder y rheilffordd yn cael ei ostwng ac mae uchder y pad rheilffordd haearn yn cael ei ostwng).
| Manylebau ar gyfer un uned o system cau rheilffyrdd WJ-8 | ||
| Heitemau | Feintiau | Materol |
| Clip rheilffordd | 2 | 60Ssi2mna |
| Pigyn sgriw | 2 | 20mntib |
| Golchwr Fflat | 2 | Q235A |
| Rheilffordd | 2 | PA66 |
| Tywysydd | 2 | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) |
| Rheilffyrdd | 1 | Eva, neu rwber |
| Clymu | 1 | QT450-10 |
| Tywel plastig | 2 | Hdpe, neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) |
| Pad addasadwy rheilffordd | 2 | AG |
| Pad addasadwy plât clymu | 2 | AG |
System Clymwr Rheilffordd WJ-8 Paramedrau Technegol
| Nifwynig | Heitemau | Berfformiad |
| 1 | Math o reilffordd addas | Rheilffordd Dur 60kg/M Tsieineaidd |
| 2 | Medryddon | 1435mm |
| 3 | Llethr gwaelod rheilffordd | Slab cysgwr neu drac gyda llethr gwaelod rheilffordd 1:40 |
| 4 | Ymwrthedd hydredol y rheilffordd | Yn gyffredinol, mae ymwrthedd hydredol pob grŵp o reiliau clymwyr yn fwy na 9 kN; Mewn adrannau gwrthiant isel, mae gwrthiant hydredol pob grŵp o reiliau clymwr tua 4 kN. |
| 5 | Hyblygrwydd system | Stiffrwydd statig pad Math A yw 30 ~ 40kn/mm, sy'n addas ar gyfer llinell bwrpasol teithiwr 250km/h (gan ystyried cludo nwyddau); Stiffrwydd pad Math B yw 20 ~ 26kn/mm, sy'n addas ar gyfer llinell bwrpasol teithwyr 350km/h; Nid yw'r gymhareb stiffrwydd deinamig a statig yn fwy na 2.0 |
| 6 | Cymhareb stiffrwydd deinamig a statig | Llai na neu'n hafal i 1.5 |
| 7 | Perfformiad Blinder | Nid oes gan y system glymwr unrhyw ddifrod i bob rhan ar ôl 3 miliwn o gylchoedd llwyth, mae'r ehangu mesurydd yn llai na 6mm, ac mae'r newid grym bwcl yn llai na neu'n hafal i 20%; Mae'r newid ymwrthedd hydredol rheilffordd yn llai na neu'n hafal i 20%; mae'r newid stiffrwydd statig ar y cyd yn llai na neu'n hafal i 25% |
| 8 | Gwrthiant inswleiddio | Profir y system glymwr yn unol ag EN13146-5, ac mae'r gwrthiant inswleiddio rhwng y ddwy reilffordd yn fwy na 3Ωkm, ac mae'n cwrdd â'r gofynion ar gyfer ymwrthedd inswleiddio cylched y rheilffordd. |
| 9 | Amodau amgylcheddol garw | Gellir tynnu'r system glymwr yn llyfn ar ôl y prawf chwistrellu halen 300h a ddisgrifir yn EN13146-5. |
| 10 | Addasiad swm y rheilffordd safle chwith a dde | Addasiad Swm o safle chwith a dde rheilffordd llinyn sengl: -5 ~ +5 mm; Swm addasu mesurydd: -10 ~ +10 mm, lefel yr addasiad yw 1mm |
| 11 | Addasiad Swm o uchder y rheilffordd | Swm addasadwy o uchder y rheilffordd: 30mm |
| 12 | Grym bwcl a strôc | Clipiau elastig a ddefnyddir yn gyffredin (math W1): mae pwysau bwcl clip elastig sengl yn fwy na: 9kn, ystod elastig 14mm; Clip elastig gwrthiant bach (math X2); Pwysedd bwcl clip elastig sengl 6kn, ystod elastig 12mm |
| 13 | Tynnwch - allan gwrthiant tywel wedi'i fewnosod mewn cysgwr | Llai na neu'n hafal i 60kn |
Mae Gnee Rail yn cyflenwi systemau cau rheilffyrdd amrywiol, gan gynnwys systemau SKL, KPO, NABLA, cyflym a dwrn, yn ogystal ag ystod eang o glymwyr rheilffordd fel clipiau elastig, pigau, bolltau a chnau, platiau pysgod, a bolltau pysgod.Cysylltwch â niAm fwy o wybodaeth am gynnyrch.