Pam mae padiau rheilffyrdd yn cael eu gosod o dan y traciau

Sep 17, 2025 Gadewch neges

A rheilffyrdd, a elwir hefyd yn blât rwber rheilffordd, wedi'i ddylunio rhwng yplât clymu rheilffyrdda throed y rheilffordd, a wneir gan fat polywrethan elastig, sydd wedi'i rhyngosod rhwng rheiliau dur a chlymu pobl sy'n cysgu i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio. Defnyddir ei stiffrwydd diffiniedig i gynyddu hydwythedd uwch -strwythur y balast a lleihau sioc a dirgryniad yn y system reilffyrdd. Gyda dosbarthiad llwyth wedi'i uwchraddio o'r fath, bydd yn arwain at fwy o gysur i deithwyr a llai yn gwisgo ar yr uwch -strwythur. Mae'r effeithiau hydwythedd cryfhau yn gadarnhaol ar wisgo'r eitemau uwch -strwythur a'r stoc dreigl.


Mae bob amser wedi ei glymu o fewn system cau gan pigau sgriwneurheilffordd ddurbolltau i mewn i'r cysylltiadau cysgu. Y rheswm pam mae pad rheilffordd sy'n cynnwys rwber neu blastig i leddfu sioc neu ddirgryniad trên sy'n mynd heibio. Fel arfer, mae'r stiffrwydd cychwynnol wedi'i ddylunio ychydig yn isel er mwyn i'r dadffurfiad cymharol o dan lwythi bysedd traed clip y gwanwyn fod yn sylweddol, a all warantu'r pad rheilffordd sy'n cynnal mewn cysylltiad agos â'r rheilffordd er gwaethaf unrhyw symudiadau fertigol yr olaf.

 

rail fastening

 

Defnyddir y pad rheilffordd a osodir o dan y rheilffordd i warantu:

 

  • Y dosbarthiad llwyth sy'n gorchuddio arwynebedd mwy
  • Lleihau crynodiad llwyth a defnydd straen blinder
  • Hyd yn oed ardal gyswllt rhwng y rheilffyrdd a chydrannau ategol
  • Lleihau sŵn a dirgryniadau strwythurol
  • Swyddogaeth selio rhwng y gefnogaeth uchaf a gwaelod y rheilffordd
  • Lleihau gwisgo rheilffyrdd a chydrannau ategol perthnasol

 

rail fasteners

 

Proses gynhyrchu o badiau rheilffordd

 

rail rubber pad

 

Rheilffordd GneeMae ganddo linellau cynhyrchu padiau rheilffordd ar gyfer 130Set o beiriannau, ar gyfer yr holl broses o chwistrellu, mireinio rwber, sylffadu, mowldio ac archwilio, ac ati. Rydym yn berchen ar y nifer fwyaf o beirianwyr ar gyfer datblygu padiau rheilffordd, dylunio, cynhyrchu ac archwilio, gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol yn cyrraedd hyd at 2000, 000 darn. Yn fwy na hynny, padiau rheilffyrdd ar gyfer rheilffyrdd cyflym yw ein cynhyrchion dan sylw, gan gynnwys y platiau rwber elastig a'r padiau addasu uchder.

 

rail clip

Platiau rwber elastig ar gyfer rheilffyrdd cyflymder -

 

rail elastic fasteners

Padiau addasu uchder ar gyfer rheilffyrdd cyflymder -

 

rail clamp

 

Padiau rheilffyrdd ar gyfer rheilffyrdd arferol

 

Mae ystod o badiau rheilffordd elastig perfformiad - yn cael eu datblygu ar gyfer gofynion stiffrwydd ac amrywiol feysydd cais - o dramiau trwy reilffyrdd mesur safonol i linellau cludo trwm, hyn yn arbennig o addas ar gyfer E - math o glymu rheilffyrdd a pharameS {}}} math 3} Cyfeirnod.

 

Hdpe

 

Nifwynig Paramedr Technegol Unedau Gofyniad Technegol Gwerthfawrogwch
1 Ddwysedd g/cm3 0.95-0.98 0.95
2 Cryfder tynnol Mpa Yn fwy na neu'n hafal i 19 19
3 Hirgoesiad % >80 150
4 Pwynt toddi raddfa 170-190 190
5 Gwrthiant inswleiddio Ω Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 3.5 ×1010
6 Caledwch A Yn fwy na neu'n hafal i 98 98(A)

 

EVA: polyethylen 80%, asetad finyl 20%

 

Nifwynig Paramedr Technegol Unedau Gofyniad Technegol Gwerthfawrogwch
1 Ddwysedd g/cm3 0.95-0.98 0.95
2 Cryfder tynnol Mpa Yn fwy na neu'n hafal i 15 16
3 Hehangu % >500 550
4 Pwynt toddi raddfa 170-190 170
5 Gwrthiant inswleiddio Ω Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 5.0 ×1010
6 Caledwch A Yn fwy na neu'n hafal i 90 92(A)

 

Rwber

 

Nifwynig Paramedr Technegol Unedau Gwerthfawrogwch
1 Stiffrwydd Cwlwm 90-130
2 Traeth caledwch a raddfa 72-80degree
3 Gwrthiant electronig Ω Yn fwy na neu'n hafal i 106
4 Cryfder tynnol cyn heneiddio Mpa Yn fwy na neu'n hafal i 12.5
5 Elongation cyn heneiddio % Yn fwy na neu'n hafal i 250