Caewyr rheilfforddyn gydrannau anhepgor yn strwythur y trac, yn bennaf yn gwasanaethu i drwsio rheiliau'n ddiogel i bobl sy'n cysgu a chynnal mesurydd, aliniad a sefydlogrwydd cywir wrth weithredu'r trên. Rhaid i'r system glymwr wrthsefyll pwysau fertigol a grymoedd ochrol a gynhyrchir gan drenau sy'n pasio, gwrthsefyll ehangu/crebachu rheilffyrdd a achosir gan amrywiadau tymheredd, tra hefyd yn meddu ar hydwythedd rhagorol ac eiddo tampio i leihau effaith rheilffyrdd olwyn, lleihau dirgryniad y trac a sŵn, a thrwy hynny ymestyn bywyd gwasanaeth y ddau drac a'r stoc dreiglo.
Mae'r dyluniad clymwr fel arfer yn cynnwys elfennau elastig (felclipiau rheilffordd, padiau rwber), cau cydrannau (fel bolltau,pigau, clampiau), ac elfennau inswleiddio i fodloni amodau llinell amrywiol a gofynion cyflymder gweithredu. Er enghraifft, defnyddir systemau cau clip elastig (gan gynnwys SKL, KPO, NABLA, E Clip, Modelau Clip Cyflym) yn helaeth mewn rheilffyrdd cyflym a thebyg trwm, gan gynnal pwysau cau elastig a sefydlogrwydd elastig rheilffordd i bob pwrpas, tra bod pigau sgriw a phigau cŵn yn cael eu cymhwyso'n gyffredin mewn traciau lletoriau pren neu olau golau.
Mae Gnee Rail yn cyflenwi ystod gyflawn o glymwyr rheilffordd, sy'n gorchuddioClipiau rheilffyrdd, pigau sgriw, pigau cŵn, gwiail mesur, padiau rheilffordd, braces rheilffordd, clampiau rheilffordd, seddi cynnal rheilffyrdd, platiau pysgod, bolltau pysgod, a blociau mesur wedi'u hinswleiddio ac ati. Mae'r holl gynhyrchion yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol fel UIC ac Arema, gan gefnogi cynhyrchu safonedig ac wedi'i addasu i fodloni gofynion peirianneg trac ar draws gwahanol wledydd a rhanbarthau. Am wybodaeth fanwl am gynnyrch neu brisio, os gwelwch yn ddacysylltwch â ni.