Mathau o Uniadau Rheilffordd Yn ôl Safle Cysgwyr
Cyd Rheilffordd Ohiriedig
Mae cymal rheilen crog wedi'i leoli yn y man canol rhwng dau berson sy'n cysgu yn olynol. Mae'r trefniant hwn yn dosbarthu'r llwyth yn gyfartal dros ddau berson sy'n cysgu, gan achosi i'r ddau ben rheilffordd ostwng pan fydd y cymal yn profi pwysau ar i lawr. O ganlyniad, mae angen cynnal a chadw amlach ar gymalau rheilffyrdd crog oherwydd traul cynyddol.
Cyd Rheilffordd â Chymorth
Mae cymal rheilffordd â chymorth yn digwydd pan fydd y peiriant cysgu yn gorwedd yn union o dan yr uniad rheilffordd. Er nad yw'n cael ei ddefnyddio'n gyffredin ar hyn o bryd, penderfynwyd trwy brofiad bod cymalau â chymorth yn darparu digon o gefnogaeth, yn enwedig o dan lwythi echel trwm.
Cyd Rheilffordd y Bont
Yn debyg i uniad rheilffordd crog, mae cymal rheilffordd bont yn ymgorffori adran bont fetel i gysylltu pennau dwy reilffordd. Mae'r dyluniad hwn yn dileu straen plygu yn y rheiliau. Fodd bynnag, yn ymarferol, canfuwyd ei fod yn anymarferol, gan fod arbrofion wedi dangos ei fod yn anymarferol. O ganlyniad, nid yw'r math hwn o gymal yn cael ei ffafrio ar hyn o bryd i'w ddefnyddio.