Mae'r system cau rheilffyrdd yn rhan bwysig o strwythur y trac rheilffordd sy'n cynnwys caewyr rheilffordd amrywiol (deunyddiau OTM). Ei brif swyddogaeth yw trwsio'r rheiliau yn gadarn ar y rhai sy'n cysgu neu drac platiau i sicrhau sefydlogrwydd y rheiliau.
YSystem cau rheilffyrdd clip SKLyn system ar gyfer clymu traciau rheilffordd. Mae cydran graidd system cau rheilffyrdd clip SKL yn glamp o'r enw "clip SKL", sy'n elastig ac sy'n gallu clampio'r rheilffordd i sicrhau nad yw'r rheilffordd yn symud nac yn anffurfio pan fydd y trên yn rhedeg.
Mae cydrannau'r system cau rheilffyrdd clip SKL yn cynnwys clipiau SKL,pigau sgriw, ynysydd rheilffyrdd, golchwyr rheilffyrdd, tyweli plastig, ac ati.
| Manylebau ar gyfer un uned o system cau rheilffyrdd clipiau SKL | ||||
| Heitemau | Feintiau | Theipia ’ | Materol | Sylw |
| Clip tensiwn skl | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60Si2cra, 60Si2cra, 38Si7 | Caledwch: 42-47hrc |
| Safon: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Pigyn sgriw ss35 | 2 | M24 × 150mm | Gradd 4.6: C235 | Safon: ISO898-1 |
| Gradd 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Gradd 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Golchwr Fflat | 2 | Uls7 | Q235 | Safon: EN10025, EN10139 |
| Tywel plastig | 2 | Ar gyfer gwahanol feintiau o bigyn sgriw | Hdpe, neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | I'w fewnosod mewn cysgwr concrit |
| Tywysydd | 2 | UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Mae gwahanol ddyluniadau ar gael |
| a meintiau eraill fel y gorchmynnwyd | ||||
| Rheilffyrdd | 1 | Maint fel y'i archebir | Eva, neu rwber | |
Nodweddion System Cau Rheilffordd Clip SKL GNEE
Dyluniwyd system cau rheilffyrdd clip SKL o GNEE Rail i ddarparu diogelwch uwch, gwydnwch, a chostio effeithlonrwydd - ar gyfer seilwaith rheilffyrdd modern. Gyda pheirianneg ddatblygedig a deunyddiau ansawdd -, mae ein system cau SKL yn sicrhau perfformiad trac dibynadwy hyd yn oed o dan yr amodau mwyaf heriol.
Clymu rheilffyrdd dibynadwy:Mae ein clipiau SKL yn dal rheiliau yn ddiogel yn eu lle, gan atal symud neu lacio yn ystod gweithrediadau trên. Mae'r cau dibynadwy hwn yn gwarantu sefydlogrwydd trac tymor hir - ac yn gwella diogelwch gweithredol.
Dyluniad Elastig:Mae priodweddau elastig clipiau SKL yn caniatáu ehangu rheilffyrdd naturiol a chrebachu a achosir gan newidiadau tymheredd. Mae'r hyblygrwydd hwn yn lleihau straen ar strwythur y trac ac yn lleihau'r risg o ddadffurfiad rheilffordd neu gracio.
Gostyngiad Dirgryniad a Sŵn:Trwy amsugno rhan o'r dirgryniad a'r sŵn a gynhyrchir gan drenau symudol, mae clipiau SKL yn gwella cysur teithwyr a sŵn trac sylweddol is, yn enwedig mewn cyflymder - uchel a chymwysiadau rheilffordd trefol.
Cryfder uchel a gwydnwch:Wedi'i wneud o ddur gwanwyn gradd premiwm -, mae ein clipiau SKL yn cynnig ymwrthedd gwisgo eithriadol ac ymwrthedd cyrydiad, gan sicrhau perfformiad cyson a bywyd gwasanaeth estynedig o dan lwythi trwm.
Cydymffurfio â safonau rhyngwladol:Mae'r holl systemau cau SKL a gynhyrchir gan GNEE Rail yn cydymffurfio'n llym â safonau Rheilffordd Ryngwladol, gan warantu ansawdd a chydnawsedd top - ar draws prosiectau rheilffordd byd -eang.
Yn Gnee Rail, rydym nid yn unig yn cyflenwi systemau cau rheilffyrdd clip SKL ond hefyd yn darparu ystod gyflawn o glymwyr rheilffyrdd, gan gynnwys pigau rheilffordd, pigau sgriw, platiau clymu rheilffyrdd, clipiau rheilffordd elastig, a chlampiau rheilffordd craen.
Cliciwch ymaI gael y catalog cynnyrch manwl o Gnee Rail.