Mwy am Rail Spike
Mae pigyn rheilffordd yn hoelen fawr gyda phen gwrthbwyso a ddefnyddir i ddiogelu rheiliau a phlatiau sylfaen i gysylltiadau rheilffordd yn y trac rheilffordd. Mae maint cyffredin y pigau rheilen rhwng 9 a 10/16 modfedd sgwâr a ~5.5 i 6 modfedd o hyd.
Yn gyffredinol, mae pigyn y rheilffordd yn cael ei yrru gyda'r ymyl yn berpendicwlar i'r grawn, sy'n dod â mwy o wrthwynebiad i lacio. Ei brif swyddogaeth yw cadw'r rheilffordd yn y mesurydd. Wrth atodi platiau tei mae'r atodiad yn cael ei wneud mor gryf â phosibl, ond wrth glymu rheilen i glymu neu blât clymu nid oes angen i'r pigyn fel arfer ddarparu grym fertigol cryf, gan ganiatáu rhywfaint o ryddid i symud i'r rheilffordd.
Yn wreiddiol, roedd pigau'n cael eu gyrru â llaw i mewn i gysgwyr pren trwy eu morthwylio â morthwyl trwm. Y dyddiau hyn, mae'r gwaith llaw hwn wedi'i ddisodli gan beiriannau, a elwir yn gyffredin yn "gyrwyr pigyn". Gellir cyfyngu ar hollti'r pren trwy dyllu pigyn ymlaen llaw neu ychwanegu bandiau dur o amgylch y pren.
Mae pigau Rai yn bennaf yn cynnwys pigyn cŵn, pigyn sgriw, pigyn gyriant rheilffordd a phigyn gwanwyn, ac ati.
 |
 |
 |
| pigyn ci rheilffordd | pigyn sgriw rheilffordd | pigyn gwanwyn rheilffordd |