O ran manylebau, mae'rRheilffordd ysgafn 9kg gbyn llym yn dilyn safon Prydain Fawr. Mae pwysau un metr tua 9 cilogram, sy'n uwch na phwysau'r rheilffordd golau 8kg, gan osod y sylfaen ar gyfer gwella capasiti cario. Uchder y rheilffordd yn gyffredinol yw 45-55 mm, mae'r lled gwaelod tua 42 mm, ac mae lled y pen tua 22 mm. Dyluniwyd paramedrau maint o'r fath yn ofalus i sicrhau'r cydweithrediad agos rhwng y rheilffordd ysgafn a'r olwynion ategol, caewyr rheilffyrdd a chydrannau eraill, ac i sicrhau sefydlogrwydd y trên neu'r cerbyd cludo yn ystod y llawdriniaeth. O ran manylebau hyd, mae 6 metr cyffredin, 9 metr, 12 metr, ac ati. Gall defnyddwyr ddewis yn hyblyg yn ôl yr amgylchedd gosod gwirioneddol, sy'n gyfleus ar gyfer splicing a gosod. P'un a yw'n gynllun cymhleth y gweithdy ffatri neu lwybr golygfeydd troellog y man golygfaol, gall ddiwallu anghenion gosod y trac.
| Math o Reilffyrdd | Maint (mm) | Pwysau Damcaniaethol | |||||||||
| uchder | Lled Gwaelod | Lled y Pen | dyfnder | ||||||||
| Rheilffordd Ysgafn | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||
Mae manteision rheilffordd golau 9kg GB yn rhagorol mewn cymwysiadau ymarferol. O ran perfformiad sy'n dwyn llwyth, oherwydd ei ddyluniad pwysau a'i faint, gall wrthsefyll llwyth mwy, fel arfer yn cario pwysau o fwy na 500 cilogram yn sefydlog, sy'n addas ar gyfer golygfeydd sydd â gofynion cyfaint cludo uchel. Mewn gweithrediadau mwyngloddio, gall gefnogi gweithrediad aml ar geir mwynglawdd sy'n cael eu llwytho â mwyn. Hyd yn oed yn wyneb tasgau cludo mwyn trymach, gall gadw strwythur y trac yn sefydlog a lleihau'r risg o ddadffurfiad.
O ran gosod, er bod y pwysau wedi'i gynyddu ychydig, mae'n dal i fod o fewn yr ystod resymol y gellir ei gario gan weithwyr. Nid oes angen dibynnu ar beiriannau ac offer trwm. Gall gweithwyr adeiladu cyffredin gwblhau'r gwaith trin a gosod, sy'n lleihau'r gost adeiladu ac anhawster gosod i bob pwrpas ac yn byrhau'r cyfnod adeiladu. Yn ogystal, mae rheilffordd golau 9kg GB yn dilyn system fanyleb safonol Prydain Fawr, ac mae'r ategolion yn amlbwrpas iawn. Unwaith y bydd cydran wedi'i difrodi, mae'n hawdd dod o hyd i ran amnewid addas ar y farchnad, sy'n gyfleus i'w cynnal a chadw.
