Plât tei rheilffordd(a elwir hefyd yn blatiau sylfaen neu blatiau unig) wedi'u gosod rhwng y rheilffordd a'r cysgu. Maent yn gwasanaethu'r rheilffordd, yn cynnal y mesurydd cywir, ac yn trosglwyddo llwythi fertigol ac ochrol i'r cysgu. Maent yn amddiffyn pobl sy'n cysgu pren neu goncrit rhag gwisgo a thorri, ac yn nodweddiadol cânt eu cau gan ddefnyddio bolltau trac, pigau, a chaewyr rheilffyrdd elastig. Mae Gnee Rail yn cyflenwi gwahanol fathau o blatiau cysgu, gan gynnwysysgwydd sengl -, ysgwydd dwbl -, abachyn - type dwbl - platiau tei rheilffordd, gydag addasu ar gael yn seiliedig ar ofynion cleientiaid.
Manyleb plât clymu rheilffyrdd
| Plât clymu rheilffyrdd | Cyflwr perthnasol | Ffordd Brosesu | Materol |
| Plât clymu ysgwydd y gantores | Rheilffordd | castio, ffugio, rholio | QT500-7 neu QT450-10 (dur carbon isel neu ddur carbon uchel trwy ffugio, a dur carbon isel S275JR, Q235, ac ati trwy rolio.) |
| 56 pwys ~ 100 pwys | |||
| Plât clymu ysgwydd dwbl | Rheilffordd | ||
| Yn fwy na neu'n hafal i 100 pwys | |||
| Plât tei gefell bachyn | mholiad |
Padiau rwber(y cyfeirir atynt hefyd fel padiau elastig) yn cael eu defnyddio'n bennaf gyda phobl sy'n cysgu concrit i leihau cracio blinder ac amsugno effeithiau trenau. Maent yn clustogi llwythi fertigol ac ochrol, yn darparu inswleiddio, ac yn gwella cyswllt rhwng y cysgwr a'r sedd reilffordd. Mae Gnee Rail yn cynhyrchu padiau rwber gan ddefnyddio deunyddiau felrwber naturiol, Styren - rwber bwtadiene(Sbr),neoprene, uchel - polyethylen dwysedd(Hdpe), neuEva. Mae'r padiau hyn yn gydnaws â systemau cau amrywiol, gan gynnwys systemau clip math E - a systemau cau SKL.
Pad rheilffordd hdpe
| Paramedr Technegol | Unedau | Gofyniad Technegol | Gwerthfawrogom |
| Ddwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Hehangu | % | >80 | 150 |
| Pwynt toddi | raddfa | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
Pad rheilffordd eva
| EVA: Polyethylen 80%, asetad finyl 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Unedau | Gofyniad Technegol | Gwerthfawrogom |
| Ddwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Hehangu | % | >500 | 550 |
| Pwynt toddi | raddfa | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
Pad elastig rheilffordd rwber
| Paramedr Technegol | Unedau | Gwerthfawrogom |
| Stiffrwydd | Cwlwm | 90-130 |
| Traeth caledwch a | raddfa | 72-80 gradd |
| Gwrthiant electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder tynnol cyn heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
O'i gymharu â phlât haearn rheilffordd, mae padiau rwber rheilffordd yn canolbwyntio ar amsugno sioc, gwisgo ymwrthedd, a gwydnwch term hir -, tra bod y platiau sylfaen yn pwysleisio dosbarthiad llwyth a sefydlogrwydd mesur. Mae gosod platiau tei rheilffordd a phadiau rwber yn iawn, ynghyd â chaewyr, clipiau elastig, a bolltau, yn sicrhau gweithrediad rheilffordd ddiogel ac effeithlon.
Mae Gnee Rail yn cynnig ystod lawn o blatiau tei rheilffordd, padiau rwber rheilffordd, caewyr, clipiau elastig,Angorau Rheilffordd, a chanllawiau gosod. Mae cynhyrchion wedi'u haddasu ar gael yn seiliedig ar ofynion cleientiaid.